車床數控化改(gai)造 機床附件市場巨大

    隨著我(wo)國機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)工(gong)業(ye)(ye)自動化產業(ye)(ye)的發(fa)(fa)(fa)展，機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)產業(ye)(ye)結構升級和技術進(jin)步已取得了較大的發(fa)(fa)(fa)展，這也為我(wo)國加速實現依靠技術進(jin)步和可持(chi)續發(fa)(fa)(fa)展的新型工(gong)業(ye)(ye)化道(dao)路轉變。但是，錦州車床(chuang)(chuang)(chuang)數控(kong)改造，機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)制造業(ye)(ye)是我(wo)國制造業(ye)(ye)的重(zhong)要體現，隨著機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)產業(ye)(ye)對產品生(sheng)產度及效率要求的提(ti)升，我(wo)國機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)行業(ye)(ye)當前急需通(tong)過對數量龐大的普通(tong)機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)配(pei)件(jian)、機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)附件(jian)和機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)數控(kong)化改造相契合(he)。

    機床(chuang)附件的種類(lei)有很多(duo)，車(che)床(chuang)數控改(gai)造技(ji)術，包括風琴式防(fang)(fang)護罩(zhao)(zhao)（皮老虎）、鋼(gang)板(ban)導(dao)軌(gui)護罩(zhao)(zhao)、絲杠護罩(zhao)(zhao)、卷簾防(fang)(fang)護罩(zhao)(zhao)、防(fang)(fang)護裙簾、防(fang)(fang)塵(chen)折布(bu)、鋼(gang)制拖鏈、工(gong)程塑(su)料(liao)拖鏈、鋼(gang)鋁拖鏈、機床(chuang)工(gong)作燈、機床(chuang)墊鐵(tie)、JR—2型矩(ju)形金屬軟管(guan)、DGT導(dao)管(guan)防(fang)(fang)護套、可調塑(su)料(liao)冷卻管(guan)、吸塵(chen)管(guan)、通風管(guan)、防(fang)(fang)爆管(guan)、行程槽板(ban)、撞塊、導(dao)軌(gui)刮屑(xie)(xie)板(ban)、排屑(xie)(xie)機、偏擺(bai)儀、平臺﹨花崗石平板(ban)﹨鑄鐵(tie)平板(ban)及各種操作件等。

    數控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)主要由(you)傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)數控(kong)系統(tong)(tong)，加上伺(si)服(fu)、位(wei)(wei)置反饋系統(tong)(tong)組成，普通機(ji)(ji)床(chuang)改造(zao)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是(shi)利用數控(kong)系統(tong)(tong)控(kong)制(zhi)機(ji)(ji)床(chuang)自動完成機(ji)(ji)械加工任務，提高機(ji)(ji)床(chuang)的(de)(de)(de)生產效率和(he)加工精度。在改造(zao)中需要解決的(de)(de)(de)問題是(shi)把機(ji)(ji)床(chuang)的(de)(de)(de)手(shou)動進給和(he)機(ji)(ji)床(chuang)的(de)(de)(de)換(huan)刀(dao)，改造(zao)成由(you)伺(si)服(fu)驅動控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)進給和(he)數控(kong)系統(tong)(tong)PLC控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)刀(dao)架自動換(huan)位(wei)(wei)。 

   改造(zao)的(de)(de)總體思路為通(tong)過數(shu)(shu)控(kong)系統(tong)(tong)對輸入的(de)(de)零件加工(gong)程(cheng)序進(jin)行(xing)運算處(chu)理，車床數(shu)(shu)控(kong)改造(zao)費用，然(ran)后通(tong)過輸入／輸出(chu)接口(kou)控(kong)制步(bu)進(jin)驅動(dong)(dong)(dong)模塊，由驅動(dong)(dong)(dong)模塊發出(chu)步(bu)進(jin)脈(mo)沖驅動(dong)(dong)(dong)步(bu)進(jin)電(dian)機，經同步(bu)齒形傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)帶(dai)(簡稱同步(bu)帶(dai))使(shi)滾珠絲杠轉動(dong)(dong)(dong)，從而帶(dai)動(dong)(dong)(dong)刀架實(shi)現縱(zong)向(xiang)(xiang)和橫向(xiang)(xiang)的(de)(de)進(jin)給。螺(luo)紋的(de)(de)車削(xue)由編碼器控(kong)制，電(dian)動(dong)(dong)(dong)刀架的(de)(de)換(huan)刀由數(shu)(shu)控(kong)系統(tong)(tong)內部(bu)的(de)(de)PLC控(kong)制。

    機(ji)械部分的改(gai)造

    為(wei)了充分保證改(gai)造后(hou)的車(che)床在系(xi)統控制下(xia)重(zhong)復定位(wei)精度，微機進(jin)給無(wu)爬行，使用(yong)壽命長、外型美觀，車(che)床數控改(gai)造聯系(xi)電話，機械部分作(zuo)了如(ru)下(xia)改(gai)動。

    床身

    為了使改造(zao)后(hou)的機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)有較高的開動率和(he)精度保持性(xing)，除盡可能地(di)減少電器和(he)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)障的同時(shi)，應充(chong)分考慮機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)零件、部件的耐磨性(xing)，尤其是機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)導軌的耐磨性(xing)。

    當前國內外數控機(ji)床的床身等大件多采用普(pu)通鑄鐵。而導軌則(ze)采用淬硬(ying)(ying)的合金(jin)鋼(gang)材料，其耐磨性比普(pu)通鑄鐵導軌高5至10倍(bei)。據(ju)此(ci)，在改造中利用舊床身，采用GCR15軸承鋼(gang)淬硬(ying)(ying)到(dao)HRC56-62制成導軌，用螺(luo)釘和粘劑固定在鑄鐵床身上。

    粘接前的導軌(gui)工作表(biao)面采用磨削加工，表(biao)面粗(cu)糙度(du)Ra0.8mm，以提高(gao)粘接強度(du)。