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跨境電商(shang)物理-凱利鑫國際貨運

跨境電商發展現狀

跨(kua)(kua)境電商是信息化時代之(zhi)下的(de)產物，也就是存在于(yu)不同關境的(de)交(jiao)易主(zhu)體的(de)交(jiao)易模式；這是推動現階段(duan)商貿業流通的(de)一種新型模式。如圖1所示，在2010年(nian)至(zhi)2014年(nian)期(qi)(qi)間，我(wo)國(guo)進出口貿易金(jin)額由(you)20.2萬(wan)億(yi)元(yuan)上(shang)升至(zhi)26.4萬(wan)億(yi)元(yuan)，年(nian)均增(zeng)幅為0.69%；在此期(qi)(qi)間我(wo)國(guo)跨(kua)(kua)境電商交(jiao)易總額在2010年(nian)至(zhi)2014年(nian)期(qi)(qi)間由(you)1.3萬(wan)億(yi)元(yuan)上(shang)升至(zhi)4.2萬(wan)億(yi)元(yuan)，年(nian)均增(zeng)幅為3.41%。

而從圖中可(ke)知跨(kua)(kua)境(jing)電(dian)商(shang)(shang)同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長率(lv)僅(jin)在(zai)(zai)(zai)2012年(nian)(nian)出現(xian)下跌，其余年(nian)(nian)份則較(jiao)為(wei)平穩；其中跨(kua)(kua)境(jing)電(dian)商(shang)(shang)同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長率(lv)高的年(nian)(nian)份出現(xian)在(zai)(zai)(zai)2010年(nian)(nian)，該(gai)(gai)數值(zhi)為(wei)41.03%；而跨(kua)(kua)境(jing)電(dian)商(shang)(shang)同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長率(lv)低的年(nian)(nian)份則在(zai)(zai)(zai)2012年(nian)(nian)，該(gai)(gai)數值(zhi)為(wei)27.78%。同(tong)(tong)(tong)時在(zai)(zai)(zai)圖1中還可(ke)得出，在(zai)(zai)(zai)2010年(nian)(nian)至2014年(nian)(nian)，我國(guo)跨(kua)(kua)境(jing)電(dian)商(shang)(shang)交易(yi)(yi)總(zong)額(e)占(zhan)出口比(bi)(bi)例(li)逐年(nian)(nian)提升，該(gai)(gai)數值(zhi)由2010年(nian)(nian)的6.44%上升至15.91%。總(zong)之(zhi)，我國(guo)跨(kua)(kua)境(jing)電(dian)商(shang)(shang)交易(yi)(yi)總(zong)額(e)呈現(xian)穩步上升趨勢，并(bing)在(zai)(zai)(zai)國(guo)際(ji)貿易(yi)(yi)中所占(zhan)比(bi)(bi)例(li)逐年(nian)(nian)增(zeng)長，跨(kua)(kua)境(jing)電(dian)商(shang)(shang)已經成為(wei)我國(guo)進行國(guo)際(ji)貿易(yi)(yi)的重(zhong)要(yao)組(zu)成部分(fen)。

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航空散貨及ULD

所(suo)謂散(san)貨(huo)(huo)(huo)，就是一(yi)(yi)個紙箱一(yi)(yi)個紙箱的(de)小(xiao)(xiao)件(jian)貨(huo)(huo)(huo)。當(dang)然，除(chu)了紙箱，河源發美國運(yun)輸物(wu)流，還(huan)有其他(ta)包裝，比(bi)如一(yi)(yi)桶(tong)一(yi)(yi)桶(tong)的(de)小(xiao)(xiao)件(jian)貨(huo)(huo)(huo)，一(yi)(yi)袋一(yi)(yi)袋的(de)小(xiao)(xiao)件(jian)貨(huo)(huo)(huo)，一(yi)(yi)條一(yi)(yi)條的(de)小(xiao)(xiao)件(jian)貨(huo)(huo)(huo)，一(yi)(yi)捆一(yi)(yi)捆的(de)小(xiao)(xiao)件(jian)貨(huo)(huo)(huo)等(deng)等(deng)。

要注意的是(shi)，一小件一小件的散貨(huo)，并不是(shi)直接裝到飛機上的，而是(shi)先把這些小件貨(huo)裝到標準規(gui)格的航空集裝單元（ULD）里面。

ULD的英文全(quan)稱為(wei)Unit Load Device，意(yi)(yi)為(wei)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)、集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)單元(yuan)。ULD是(shi)航空貨(huo)物(wu)（含行李、郵包）運(yun)輸中用來(lai)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)空運(yun)貨(huo)物(wu)的標準(zhun)化集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)，主要分為(wei)“航空集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)”和“集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)板(ban)&集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)網的組合”兩大類——統稱航空集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)器。注意(yi)(yi)：航空集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)和海運(yun)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)有(you)很(hen)大不同。

以上所說(shuo)的托(tuo)盤(pan)貨(huo)，跟用航(hang)空(kong)(kong)集裝(zhuang)(zhuang)器裝(zhuang)(zhuang)起來的“航(hang)空(kong)(kong)集裝(zhuang)(zhuang)箱”和(he)(he)“集裝(zhuang)(zhuang)板&集裝(zhuang)(zhuang)網的組合”不是一回(hui)事。托(tuo)盤(pan)貨(huo)通常可以直接(jie)裝(zhuang)(zhuang)到飛機上，當然(ran)有的托(tuo)盤(pan)貨(huo)也要先裝(zhuang)(zhuang)到集裝(zhuang)(zhuang)板上然(ran)后(hou)和(he)(he)航(hang)空(kong)(kong)集裝(zhuang)(zhuang)板一起裝(zhuang)(zhuang)運(yun)。而那些沒有打托(tuo)盤(pan)的散貨(huo)，必須先裝(zhuang)(zhuang)載航(hang)空(kong)(kong)集裝(zhuang)(zhuang)箱或(huo)集裝(zhuang)(zhuang)板上。

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跨境電(dian)商環境下的國際物流模式(shi)

現(xian)階段(duan)的國(guo)際物流模式(shi)存在著運(yun)(yun)輸時間長、運(yun)(yun)輸成(cheng)本高、運(yun)(yun)輸范(fan)圍有限、運(yun)(yun)輸質(zhi)量參差不齊等(deng)問(wen)題。因(yin)(yin)而現(xian)階段(duan)國(guo)際物流模式(shi)與跨(kua)(kua)境(jing)電商(shang)并不能(neng)實現(xian)協(xie)同發展，進而影響國(guo)際物流企業及跨(kua)(kua)境(jing)電商(shang)企業的經營(ying)效(xiao)益(yi)。因(yin)(yin)而本文針(zhen)對(dui)跨(kua)(kua)境(jing)電商(shang)環境(jing)之下的國(guo)際物流模式(shi)進行(xing)研(yan)究，并提出相應的改善策(ce)略。

一、跨境電商(shang)與國際物流發展現(xian)狀

（二）國(guo)際物流發(fa)展現狀

國(guo)(guo)際物(wu)(wu)流在廣義上是(shi)指國(guo)(guo)際貿(mao)(mao)易(yi)及非(fei)貿(mao)(mao)易(yi)物(wu)(wu)流、國(guo)(guo)際物(wu)(wu)流投資及合作等(deng)(deng)，在狹義之(zhi)上是(shi)指存在于(yu)兩個不同關境的(de)交易(yi)主(zhu)體的(de)物(wu)(wu)流服務模式。如現(xian)階段較有(you)影響力的(de)UPS、USPS、出口易(yi)、遞四方等(deng)(deng)都屬于(yu)國(guo)(guo)際物(wu)(wu)流范疇。

（三）跨境(jing)電(dian)商與國際物流(liu)的關系