下面是新凱鋼膜(mo)結構車棚廠家(jia)(jia)就為大家(jia)(jia)簡(jian)單的介紹：空(kong)間膜(mo)結構選型的要點

   1、除小跨度結構(gou)(gou)外(wai)，膜結構(gou)(gou)中的膜材(cai)總是與其他構(gou)(gou)件(jian)共同承重。目前，私(si)家汽車(che)停(ting)車(che)棚，國內外(wai)對膜結構(gou)(gou)的形式(shi)有很多種不同分類(lei)方(fang)法，尚未統一。本規程按膜材(cai)及(ji)其相關構(gou)(gou)件(jian)的受(shou)力方(fang)式(shi)分成四種形式(shi)，是一種比較科學的分類(lei)方(fang)法。

   2、整體張拉式(shi)膜結構(gou)(gou)主(zhu)要由(you)(you)索(suo)和膜構(gou)(gou)成，兩者共(gong)同起承(cheng)重作用，小汽車停車棚，通過支承(cheng)點和錨固(gu)點形成整體。骨(gu)架(jia)支承(cheng)式(shi)膜結構(gou)(gou)由(you)(you)鋼構(gou)(gou)件(jian)（如(ru)拱、鋼架(jia)）或其他(ta)鋼性(xing)結構(gou)(gou)起承(cheng)重作用，膜材(cai)主(zhu)要起圍護作用。

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新凱鋼膜結構工程有限公司(si)為您介紹膜結構的設(she)計理念：

膜結構(gou)是由多種高強薄膜材(cai)料以及加強構(gou)件通過(guo)一定(ding)的方式使內部產生一定(ding)預(yu)張應力(li)以形成某種空間的形狀(zhuang)。

當(dang)然(ran)膜結構的(de)(de)設計理念也(ye)是(shi)不(bu)可忘記的(de)(de)，堅持(chi)技術進步，推進科(ke)技。下面是(shi)膜結構車棚廠家就為大家簡(jian)單的(de)(de)介紹：

膜(mo)結構(gou)工(gong)程質量如何提高(gao)：

膜結(jie)構(gou)工(gong)程(cheng)(cheng)事(shi)故(gu)可分為由氣候及火(huo)災原因引(yin)發的(de)事(shi)故(gu)及由設(she)計(ji)及施(shi)工(gong)不當(dang)引(yin)起的(de)事(shi)故(gu)兩(liang)大類。事(shi)故(gu)形(xing)式(shi)主要包括結(jie)構(gou)整體傾覆、膜材(cai)撕(si)裂(lie)、粗制濫(lan)造的(de)劣質(zhi)(zhi)工(gong)程(cheng)(cheng)、火(huo)災燒毀、積水或(huo)積雪(xue)破(po)壞(huai)等。了解了膜結(jie)構(gou)的(de)破(po)壞(huai)形(xing)式(shi)，室外汽車停車棚，建(jian)筑設(she)計(ji)師們須采取(qu)措施(shi)防止工(gong)程(cheng)(cheng)事(shi)故(gu)、減(jian)少質(zhi)(zhi)量(liang)通病，從而提(ti)高(gao)膜結(jie)構(gou)工(gong)程(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)量(liang)。可采取(qu)的(de)措施(shi)有：

1.膜材及構件選用

2.避免(mian)膜材損壞(huai)撕(si)裂

3.防止火源破壞

4.防止(zhi)連接構件破損

5.防止膜面積水

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下面(mian)由新(xin)凱鋼膜結構(gou)與您(nin)分享：膜結構(gou)車棚(peng)建(jian)造中(zhong)會使用到(dao)哪種(zhong)加熱法

工頻感應加熱法

   膜結構(gou)車(che)棚施工時這種加熱(re)方(fang)(fang)法是靠(kao)火焰熱(re)的(de)(de)傳導和輻(fu)射對工件(jian)表面加熱(re)，然(ran)后(hou)再傳導到壁(bi)厚深(shen)層的(de)(de)一(yi)種加熱(re)方(fang)(fang)式。

膜(mo)結構車棚(peng)施工時(shi)工頻(pin)感(gan)應加(jia)熱(re)是(shi)通過感(gan)應圈感(gan)應加(jia)熱(re)的(de)，所通交(jiao)流電(dian)的(de)頻(pin)率為50Hz。電(dian)源可(ke)用(yong)四臺．BX一500型或BX2—1000型交(jiao)流電(dian)焊機并聯使用(yong)。氣體(ti)火焰加(jia)熱(re)法(fa)張拉膜(mo)車棚(peng)施工時(shi)這種加(jia)熱(re)方(fang)法(fa)是(shi)靠火焰熱(re)的(de)傳(chuan)導和(he)輻射對(dui)工件表(biao)面加(jia)熱(re)，然后(hou)再(zai)傳(chuan)導到壁厚深層的(de)一種加(jia)熱(re)方(fang)式(shi)。氣體(ti)火焰加(jia)熱(re)采用(yong)進行選擇(ze)。

    膜(mo)結構車(che)棚(peng)的美觀性很(hen)強，金華汽車(che)停車(che)棚(peng)，能(neng)大大的提(ti)高(gao)企業的形象，而且膜(mo)結構車(che)棚(peng)的使用性能(neng)也(ye)是很(hen)不錯的，能(neng)很(hen)好(hao)的在(zai)炎熱的夏季隔絕掉紫外(wai)線對汽車(che)的傷害。

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