您(nin)好,歡(huan)迎(ying)蒞臨五征(zheng)集(ji)團,歡(huan)迎(ying)咨(zi)詢...
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金秋十月,是(shi)一首(shou)豐(feng)(feng)收(shou)(shou)的(de)贊(zan)歌(ge),是(shi)一幅(fu)蘋果(guo)熟(shu)(shu)透的(de)畫卷。在這個(ge)季(ji)節(jie)里(li),煙臺的(de)蘋果(guo)熟(shu)(shu)了,農(nong)用(yong)三(san)輪車(che)廠家(jia),紅彤彤的(de),農(nong)用(yong)三(san)輪車(che)價格,宛如(ru)燈籠般掛在綠葉之間,喜迎著辛勤的(de)果(guo)農(nong)。而(er)在這歡(huan)快的(de)豐(feng)(feng)收(shou)(shou)季(ji)節(jie),董勝勇,一名與五征三(san)輪車(che)并(bing)肩作戰(zhan)的(de)果(guo)農(nong),成(cheng)為了一道的(de)風景線。
董勝(sheng)勇是煙臺市萊陽市沐浴店鎮的(de)一位樸實的(de)果農,擁有著(zhu)大片(pian)的(de)蘋果園。對于(yu)他來(lai)說,這片(pian)土(tu)地不僅是他的(de)財富,更是他的(de)希望與(yu)夢想。
在(zai)這(zhe)個忙碌(liu)的(de)季節,我們見(jian)到董勝勇,講述了(le)他(ta)與五征(zheng)三輪農用(yong)車(che)(che)的(de)不解之緣。他(ta)在(zai)2021年購買(mai)了(le)這(zhe)輛五征(zheng)奧翔1200三輪車(che)(che),每當太陽剛(gang)剛(gang)開始親吻大(da)地的(de)時候,董勝勇就開上(shang)了(le)他(ta)的(de)五征(zheng)三輪車(che)(che),開始了(le)一(yi)(yi)天(tian)的(de)勞作。蘋(pin)果園中(zhong)的(de)每一(yi)(yi)個角(jiao)落(luo),都留下了(le)他(ta)和三輪車(che)(che)的(de)足跡。那些被(bei)陽光照射過的(de)蘋(pin)果,仿佛是他(ta)的(de)孩(hai)子們,農用(yong)三輪車(che)(che),一(yi)(yi)天(tian)天(tian)茁壯(zhuang)成長,而他(ta),就是那個守(shou)護(hu)者(zhe),用(yong)他(ta)的(de)愛和堅韌,護(hu)衛著這(zhe)片“紅(hong)色(se)的(de)海洋”。
五征電動(dong)三輪車別看它小(xiao)巧,速度(du)和耐力可(ke)不要小(xiao)瞧(qiao),果園(yuan)車配置(zhi)一體高低檔后橋,動(dong)力夠(gou),操控簡單、易學,續航里程高達(da)100公里。
“服(fu)務(wu)三(san)農(nong),振興鄉(xiang)村”是五征的使命。五征電動(dong)三(san)輪車,扎(zha)根廣袤(mao)鄉(xiang)村土地,提供靈活(huo)方便、快捷運輸力(li)(li),助力(li)(li)鄉(xiang)村振興,讓村民們活(huo)動(dong)空間廣起(qi)(qi)來(lai),勞(lao)動(dong)效(xiao)率(lv)提高起(qi)(qi)來(lai),腰包鼓(gu)起(qi)(qi)來(lai),幸福生活(huo)好起(qi)(qi)來(lai)!
五征集團(tuan)銷售(shou)整車(che)(che)(che)類型(xing)有:奧翔(xiang)三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che)、凌馭三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che)、小銀虎(hu)三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che)、翔(xiang)運虎(hu)三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che)、柴油摩(mo)托(tuo)三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che)、邁(mai)昂三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che);電動三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che)、礦(kuang)用(yong)三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che)、果園型(xing)三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che)、工程型(xing)三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)車(che)(che)(che)、三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)灑水車(che)(che)(che)、三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)吸(xi)污車(che)(che)(che)、三(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)吸(xi)糞車(che)(che)(che)等(deng)等(deng)。
K50柴油(you)摩托三輪車擁有國四電噴(pen)柴油(you)發動機,爬坡有力,即使在山區道路(lu),車輛滿載的(de)情況下,車輛行駛仍然游刃有余。配備(bei)全智(zhi)能電子(zi)控制技術,通過ECU控制燃(ran)油(you)噴(pen)射,實現更的(de)油(you)量控制,更省油(you),百公里油(you)耗僅5.5L,輕松實現每公里4毛錢(qian)的(de)突破。
對于(yu)貨運三(san)輪車來說(shuo),車架的(de)(de)結(jie)實程度,車廂的(de)(de)耐用程度,非常重要,直接關系到車輛的(de)(de)裝載能力和使用年限。K50柴油摩托三(san)輪車無論是車架還是車廂,農用三(san)輪車配置,都有它的(de)(de)一面,車架采用雙(shuang)層梁(liang),并經過了(le)2萬(wan)公里路試,更加(jia)耐用,承(cheng)載力更強。
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