用云梯車做消防車的使用注意事項

   （一）消防云梯車作業現場，應躲開影響梯架舉升和回轉的障礙物，地面應平坦而堅實，足以支撐支腿的重力。當地面傾斜或須在軟地面上作業時（特別注意是否有下水道等深埋地面以下的空腔，如果有，支腿支撐點至少要離空腔邊緣1米以上），應墊上結實的墊板，以防支腿下沉，使車身保持穩定和水平。

  （二）消防云梯車不具備絕緣性能，作業時不要接近高壓輸電線路。

  （三）消防云梯車作業時須將水平支腿伸至終點，伸縮垂直支腿，確保整車重量完全轉移到支腿上并調平整車，方可轉入上車操作。

 （四）梯架位于駕駛室上方，上車的操作必須先操作變幅運動，后操作回轉運動。

 （五）在操作上車各手柄過程中，應緩慢啟動和緩慢停止，不得突然啟動或突然停止，以防止梯架過大幅度的抖動。

 （六）云梯車水泵不可在無水狀態下運行，斷水時必須立即斷開水泵。

 （七）氣溫過低時，水泵使用后必須放凈各出水口和水泵內余水，再用吹掃系統進行吹掃，防止水泵及管路凍壞。

云梯車在工作時，支腿架及油缸伸出，待支腿伸出后一定要將轉閥系統的開關手柄打至中位，以防在作業過程中誤操作手柄而導致事故發生。支腿在伸出或縮回的時候，根據操作桿下方的操作提示，依次伸縮，廣安云梯車，嚴禁在伸出作業時先伸支腿向下方向液壓缸，縮回作業時嚴禁未縮回液壓支腿就收縮支架。

(1)蛙式支腿: 云梯車這種支腿的流動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡樸、重量較輕，但支腿跨度不大，只合用于小噸位的起重機。

(2)H型支腿:這種支腿在液壓升降機中并不常用，有兩個液壓缸。流動支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已被廣泛采用。

(3)X型支腿:云梯車這種支腿工作時，支腿呈X型，重物流動的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。 液壓升降機這一種升降機，其支腿高度是可以進行調整的，所以在這個問題上，很明顯，其為是，而且，從角度來講，是容易操作和進行，通過可調節高度的螺桿來實現。

 云梯車關鍵運用于各種各樣消防安全搶險救災工作，規定其能在各種各樣地面.上快速的自主轉換場地以融入消防安全緊急情況的快速響應規定。因而云梯車的底盤多選用汽車底盤，其靈活機動，轉穹半經小，根據性好。可在公道上履行，上料云梯車多少錢一臺，速度更快，轉換場地便捷。發動機為整個機械出示驅動力，側窗緩速器驅動器液壓泵為消防安全工作出示液壓機驅動力。云梯車所選用的汽車底盤按整體性能可分成通用性汽車底盤和車的改革汽車底盤兩種。

大家選用的車的改革汽車底盤是按云梯車規定設計方案更新改造的，其輪距較長，窗框剛度好。選用前懸下移式駕駛室能夠考慮公路運送針對整車高度的限定，為臂架布局讓給室內空間。雖然這種方式的云梯車在行車情況時臂架一樣放置駕駛室上邊，可是因為減少了駕駛室頂栩高度，進而減少了臂架部位，故整個機械重1心點低。駕駛室懸掛在前橋總成前邊，增加了車體長短，合適應用較長的臂架。存在的不足取決于駕駛室懸架在前橋總成前，32米云梯升降車多少錢一輛，前橋軸荷大，運料云梯車，車體提高促使接近角減小，減少了根據性能。也可采用中國生產制造的通用性二類汽車底盤，但必須在原車底盤.上加設含有固定不動支腳和回轉支撐聯接的副車架，以完成對進入車內的支撐點。