在一次風管中，彎管磨損比較快，陶瓷內襯復合鋼管彎管的耐磨性比厚壁的耐磨鑄鋼彎管提高5倍以上。

在實踐中，陶瓷內襯復合鋼管使用1-2年后打開觀察并測量，鋼筋混凝土排水管采購，復合層均無明顯的磨損或脫落，鋼筋混凝土排水管規格，在相同規格和單位長度的管道方面，陶瓷內襯復合鋼管重量只有耐磨鑄鋼管或雙金屬復合管的1/2左右，佛岡鋼筋混凝土排水管，其每米工程造價降低30-40%，只有鑄石管和稀土耐磨鋼管重量的2/5左右，鋼筋混凝土排水管型號，每米工程造價降低20%以上。

波紋管涵是一種柔性結構，具有一定的抗震能力、而且能適應較大的沉降與變形。

波紋管涵的缺點是耗用鋼材較砼管涵多，而且其價格受鋼材價格市場的影響也很大。

波紋管涵在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用，一些發達國家不僅設有制造波紋管節的工廠，而且有些國家還發布了波紋管涵的設計與施工規范或規程。

我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過從國外進口的波紋管管節。目前我國已有專門生產波紋管的工廠，鑒于這種管涵的許多優點，我國鋼材產量已跨居世界前列，在我國推廣應用波紋管涵的前景是非常廣闊的。

耐磨陶瓷復合管道與傳統的鋼管、耐磨合金鑄鋼管、鑄石管以及鋼塑、鋼橡管等有著本質性區別。

耐磨管道外層是無縫鋼管，內層是剛玉。

剛玉層硬度高達 HV1100-1400，相當于鎢鈷硬質合金，耐磨性比碳鋼管高20倍以上。

耐磨管道抗磨損主要是靠內層幾毫米厚的剛玉層，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管既靠成分和組織，又靠厚度來抗磨所以有了質的飛躍。