膜材經檢(jian)驗后運(yun)進已除塵的車間

在(zai)下料區(qu)(qu)、編排放樣區(qu)(qu)、駁(bo)接區(qu)(qu)及三個區(qu)(qu)的連接處鋪(pu)上柔質的板膠(jiao)，避免膜片直接接觸地面(mian)，防止磨損或者弄臟膜材。進入(ru)車間(jian)的人(ren)員必須穿潔凈的衣服，停車場崗亭，換(huan)上車間(jian)的柔軟(ruan)拖鞋或只穿襪子(zi)。

抽樣取(qu)20組膜片和背貼條品

采用60mm寬的駁接刀，確定4組不同的駁接溫度、電流、壓刀時間，駁接好后進行雙向拉斷試驗，獲取受力和外觀的駁接數據，填好確定的數據貼在駁接機上，膜片駁接按此表數據進行駁接。其中熱熔合方案應根據排水方向和膜片連接節點確定。

大家一聽這個膜字我想大家心里應該有，其實膜結構的車棚是非常適用于那種停車場所不固定的車主，這種膜攜帶起來非常的方便，并且非常的輕巧，當不用的時候放在車的后備箱里就能夠裝的下，執勤崗亭，并且不占空間。用的時候只要那出來套在車的身上就行了。這個膜其實還是有不好之去的，因為他是膜構成的，所以質量非常的差，一般那種經常住家的人都不會用這種棚，這種棚的銷售對象主要是那種經常出差的人。

其實鋼結(jie)構(gou)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)棚(peng)是非(fei)常(chang)(chang)適(shi)用(yong)于(yu)那(nei)種(zhong)居家(jia)人群的(de)(de)。這(zhe)種(zhong)鋼結(jie)構(gou)停(ting)車(che)(che)棚(peng)不像(xiang)膜(mo)結(jie)構(gou)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)棚(peng)具有非(fei)常(chang)(chang)好的(de)(de)收(shou)縮(suo)性，衢州崗亭(ting)，如果是攜帶(dai)起來的(de)(de)話也是非(fei)常(chang)(chang)的(de)(de)不方(fang)便(bian)的(de)(de)，并且還很容(rong)易(yi)的(de)(de)刮傷自己(ji)的(de)(de)愛車(che)(che)。我(wo)(wo)相信大家(jia)又有所犯(fan)糊涂了(le)，既(ji)然我(wo)(wo)說了(le)鋼結(jie)構(gou)的(de)(de)一些(xie)弊端(duan)但是鋼結(jie)構(gou)車(che)(che)棚(peng)的(de)(de)用(yong)途到底在那(nei)里呢?

其實鋼結(jie)構的(de)停車(che)(che)棚在一(yi)些小區是非常常見(jian)的(de)，有(you)許多(duo)的(de)家庭在停車(che)(che)位都(dou)紛(fen)紛(fen)的(de)架(jia)起了停車(che)(che)棚，無論刮風下雨給車(che)(che)子打了一(yi)把傘。

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