伸縮縫(feng)堅固(gu)可(ke)靠：其伸縮縫(feng)的(de)(de)(de)邊梁(liang)及中梁(liang)采用16Mn鋼(gang)軋制(zhi)而成，能承受(shou)大流(liu)量、大噸位車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)垂直(zhi)荷載(zai)與水平沖擊。其錨固(gu)構(gou)件同梁(liang)體、橋臺的(de)(de)(de)預埋鋼(gang)筋焊接(jie)牢固(gu)，高速160型變(bian)形(xing)縫(feng)，能將車(che)輛(liang)荷載(zai)可(ke)靠地傳(chuan)遞至墩臺，結構(gou)合理、堅固(gu)耐用，適用于設計荷載(zai)汽-超(chao)20，掛-120之橋梁(liang)。

.移(yi)位量大，160型變形縫，選(xuan)擇便利：本裝置(zhi)位移(yi)量按模數設(she)計(ji)制造，由80至1200mm。橋梁(liang)設(she)計(ji)建設(she)部(bu)(bu)門可根(gen)據橋梁(liang)上部(bu)(bu)構造實際伸(shen)縮量自由選(xuan)定

d40型(xing)伸(shen)縮縫伸(shen)縮量(liang)40mm。d型(xing)就是(shi)俗稱(cheng)的(de)e型(xing)鋼(gang)(gang)，40代表伸(shen)縮量(liang)40mm。1、型(xing)鋼(gang)(gang)是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)有一(yi)定截面(mian)(mian)(mian)形狀(zhuang)和(he)尺(chi)寸(cun)的(de)條型(xing)鋼(gang)(gang)材(cai)，是(shi)鋼(gang)(gang)材(cai)四大品(pin)種(zhong)(zhong)(板、管、型(xing)、絲 )之一(yi)。2、根據斷面(mian)(mian)(mian)形狀(zhuang)，型(xing)鋼(gang)(gang)分簡(jian)單(dan)斷面(mian)(mian)(mian)型(xing)鋼(gang)(gang)和(he)復雜斷面(mian)(mian)(mian)型(xing)鋼(gang)(gang)（異型(xing)鋼(gang)(gang)）。前者指方鋼(gang)(gang)、圓(yuan)鋼(gang)(gang)、扁鋼(gang)(gang)、角鋼(gang)(gang)、六角鋼(gang)(gang)等(deng)；后者指工字(zi)鋼(gang)(gang)、槽鋼(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)軌、窗框(kuang)鋼(gang)(gang)、彎曲型(xing)鋼(gang)(gang)等(deng)。d型(xing)橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)縮縫結構簡(jian)單(dan)，是(shi)由兩根邊梁（c型(xing)、f型(xing)、d型(xing)和(he)z型(xing)型(xing)鋼(gang)(gang)）和(he)橡膠密封(feng)帶組成的(de)、該伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)方便、建筑(zhu)高度低、安全舒適(shi)、適(shi)用(yong)橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)鋪裝(zhuang)層大于(yu)等(deng)于(yu)80mm，伸(shen)縮量(liang)小于(yu)80mm的(de)各種(zhong)(zhong)橋(qiao)(qiao)梁使用(yong)，同時也(ye)適(shi)用(yong)于(yu)舊橋(qiao)(qiao)伸(shen)縮縫更換。

由于(yu)橋(qiao)梁處于(yu)室(shi)外，在動荷、溫度、混凝(ning)土的收縮和(he)徐(xu)變(bian)作用下，橋(qiao)梁160型變(bian)形縫，梁體產生位(wei)移，位(wei)移過大時(shi)就會影響行車舒適(shi)和(he)安全(quan)。為了調節橋(qiao)梁上部結構之間(jian)的位(wei)移和(he)聯接，需設置(zhi)伸縮縫。

橋(qiao)梁伸縮縫分為以下五大類：

鋼制支(zhi)承式、組合剪切(qie)式（板式）、模數(shu)支(zhi)承式、對接式及無縫式伸(shen)縮縫。