升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)是重(zhong)物(wu)或(huo)取物(wu)裝置沿著(zhu)導軌升(sheng)降(jiang)(jiang)的(de)起重(zhong)機(ji)械(xie)，它(ta)包括載人或(huo)載貨電梯。升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)雖然只有一個(ge)升(sheng)降(jiang)(jiang)動(dong)作(zuo)，菏澤起重(zhong)設(she)備(bei)(bei)資質(zhi)，但機(ji)構很復雜(za)，特別是載人的(de)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)——電梯，要求有完善的(de)安全裝置和(he)(he)電控裝置等。起重(zhong)設(she)備(bei)(bei)是一種以間歇作(zuo)業方式對(dui)物(wu)料進行起升(sheng)、下降(jiang)(jiang)、水平(ping)移(yi)動(dong)的(de)搬運(yun)機(ji)械(xie)，起重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)作(zuo)業通常帶有重(zhong)復循環的(de)性(xing)質(zhi)。起重(zhong)設(she)備(bei)(bei)趨(qu)向是增進自動(dong)化(hua)程度，提(ti)高工作(zuo)效率和(he)(he)使(shi)用性(xing)能，使(shi)操(cao)作(zuo)更簡化(hua)、省力和(he)(he)更。

起(qi)(qi)(qi)重設備暴露的(de)、活動的(de)零部(bu)件較(jiao)多，起(qi)(qi)(qi)重設備資質(zhi)安裝，且常與(yu)吊運(yun)作(zuo)業人(ren)員直接(jie)接(jie)觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fa)的(de)危險(xian)因素。大(da)多體積小、重量(liang)輕、使用方(fang)便(bian)。除電(dian)動葫(hu)蘆和絞(jiao)車外，絕大(da)多數用人(ren)力驅動，適用于工作(zuo)不繁重的(de)場(chang)合。它們可以單獨使用，有的(de)也可作(zuo)為起(qi)(qi)(qi)重機的(de)起(qi)(qi)(qi)升機構。起(qi)(qi)(qi)重設備通常結構龐大(da)，機構復雜，能(neng)完成(cheng)起(qi)(qi)(qi)升運(yun)動、水(shui)平(ping)運(yun)動。例如，橋式起(qi)(qi)(qi)重機能(neng)完成(cheng)起(qi)(qi)(qi)升、大(da)車運(yun)行和小車運(yun)行3個(ge)運(yun)動。

起重(zhong)(zhong)設(she)備是(shi)在取料(liao)之(zhi)后(hou)即(ji)開始垂直或垂直兼有水(shui)平的工(gong)作(zuo)行(xing)(xing)程，到達目的地后(hou)卸載，再空行(xing)(xing)程到取料(liao)地點，起重(zhong)(zhong)設(she)備資質公司，完成一(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)循環(huan)，然后(hou)再進行(xing)(xing)第二次吊運(yun)或搬運(yun)。液(ye)(ye)缸(gang)的活塞向下(xia)運(yun)動(dong)(dong)，小(xiao)型(xing)起重(zhong)(zhong)設(she)備資質，液(ye)(ye)壓油經防爆(bao)型(xing)電磁換向閥進入(ru)液(ye)(ye)缸(gang)上端，液(ye)(ye)缸(gang)下(xia)端回油經平衡閥、液(ye)(ye)控單向閥、節流閥、隔爆(bao)型(xing)電磁換向閥回到油箱。起重(zhong)(zhong)業中常常需(xu)要(yao)多(duo)人配合(he)，共同(tong)進行(xing)(xing)。一(yi)(yi)個操作(zuo)，要(yao)求指揮、捆扎、駕駛(shi)等作(zuo)業人員配合(he)熟練、動(dong)(dong)作(zuo)協調、互相照應。作(zuo)業人員應有處(chu)理現場(chang)緊急(ji)情況的能力。