電梯重(zhong)量載(zai)荷控制儀的說明

電梯稱(cheng)重控(kong)制儀的組成部分：

稱重(zhong)控(kong)制儀(yi)主要有兩部(bu)分(fen)組(zu)成，一部(bu)分(fen)為(wei)控(kong)制儀(yi)部(bu)分(fen)，一部(bu)分(fen)為(wei)稱重(zhong)傳(chuan)感(gan)器部(bu)分(fen)。

工作原理：

稱重(zhong)傳感器將重(zhong)量(liang)信號轉換成(cheng)電信號經傳輸電纜(lan)送給控制(zhi)儀部分(fen)，由控制(zhi)儀部分(fen)進行運算處理，從而實現對電梯(ti)轎(jiao)廂的載荷稱重(zhong)。

根據電梯(ti)(ti)轎底橡膠塊隨(sui)載重做(zuo)彈性變(bian)化的(de)原理(li)(li)，通過霍爾傳感(gan)(gan)器檢測其位移變(bian)化，再由控制(zhi)儀進行(xing)處理(li)(li)，電梯(ti)(ti)稱(cheng)重傳感(gan)(gan)器，從而實(shi)現對電梯(ti)(ti)轎廂(xiang)的(de)載荷稱(cheng)重

稱重(zhong)傳(chuan)感(gan)器要輕拿輕放，尤其是彈(dan)性體材料為鋁合金的(de)(de)小(xiao)量程傳(chuan)感(gan)器，任何沖擊、跌(die)落，對其計(ji)量性能(neng)均可(ke)能(neng)造成不可(ke)挽(wan)回的(de)(de)損害。對于大(da)容量的(de)(de)稱重(zhong)傳(chuan)感(gan)器，一(yi)般來說，它(ta)具(ju)有(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)自重(zhong)，故而要求在搬運、安(an)裝時，盡可(ke)能(neng)使用適當(dang)的(de)(de)起吊設備（如手拉(la)葫(hu)蘆(lu)、電動葫(hu)蘆(lu)等）。

每種稱重傳感器的(de)加載(zai)方向(xiang)都是(shi)確(que)定的(de)，在(zai)傳感器使用時(shi)，一定要在(zai)此方向(xiang)上加載(zai)負荷。橫(heng)向(xiang)力、附加的(de)彎矩(ju)、扭矩(ju)力應盡(jin)量避(bi)免。

電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)重(zhong)量(liang)(liang)平衡系(xi)統的(de)(de)作用是使對重(zhong)與(yu)空載(zai)轎(jiao)廂(xiang)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)差(cha)達(da)到國家規定(ding)的(de)(de)范圍之內(nei)(nei)（即電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)平衡系(xi)數在(zai)0.4～0.5之間(jian)，或(huo)依據制造廠家的(de)(de)規定(ding)重(zhong)量(liang)(liang)），使得(de)運行中的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)即使轎(jiao)廂(xiang)載(zai)荷(he)重(zhong)量(liang)(liang)不斷變化，仍能使對重(zhong)與(yu)轎(jiao)廂(xiang)之間(jian)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)差(cha)仍保持在(zai)一(yi)定(ding)范圍之內(nei)(nei)，也就解決了電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)正反(fan)轉大輸(shu)出轉矩接近一(yi)致的(de)(de)問題，利(li)于選(xuan)擇小電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)曳(ye)引(yin)電(dian)(dian)(dian)機的(de)(de)額(e)定(ding)功率，完成電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)正常、穩定(ding)運行。