工程機械液壓泵維修常見技術問題分析

不(bu)能正(zheng)確判(pan)斷分析故障，盲目大(da)拆(chai)大(da)卸的現(xian)象司空見慣。

       一些(xie)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人員(yuan)由于對(dui)工程機械(xie)結(jie)構(gou)、原(yuan)理不(bu)(bu)(bu)清(qing)楚，不(bu)(bu)(bu)認(ren)真分(fen)析故(gu)(gu)(gu)障(zhang)原(yuan)因，不(bu)(bu)(bu)能(neng)準確(que)判(pan)(pan)斷故(gu)(gu)(gu)障(zhang)部(bu)(bu)位，憑著“大(da)概、差不(bu)(bu)(bu)多(duo)”的(de)(de)思想盲目對(dui)機械(xie)大(da)拆大(da)卸，結(jie)果不(bu)(bu)(bu)但(dan)原(yuan)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)未排除，而(er)且由于維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)技能(neng)和工藝較(jiao)差，又出(chu)(chu)現(xian)新的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)。1臺推土機出(chu)(chu)現(xian)柴(chai)油機動力不(bu)(bu)(bu)足、機械(xie)無(wu)(wu)法(fa)(fa)工作(zuo)的(de)(de)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人員(yuan)拆卸分(fen)解(jie)了(le)PT噴油泵和噴油器也沒(mei)有找到(dao)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)原(yuan)因，更(geng)換1個噴油泵試(shi)驗，故(gu)(gu)(gu)障(zhang)依舊。后(hou)檢查故(gu)(gu)(gu)障(zhang)是由于所用柴(chai)油內部(bu)(bu)雜質、水分(fen)過(guo)多(duo)引起，而(er)此次拆卸卻導致PT噴油泵的(de)(de)性(xing)能(neng)明顯下降，柴(chai)油機功率不(bu)(bu)(bu)足。因此，當(dang)機械(xie)出(chu)(chu)現(xian)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后(hou)，要通過(guo)檢測(ce)設備(bei)進(jin)行檢測(ce)，如無(wu)(wu)檢測(ce)設備(bei)，可通過(guo)“問(wen)(wen)、看、查、試(shi)”等(deng)傳統的(de)(de)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)判(pan)(pan)斷方(fang)法(fa)(fa)和手段，壓路(lu)機液壓泵維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)哪(na)家好，結(jie)合工程機械(xie)的(de)(de)結(jie)構(gou)和工作(zuo)原(yuan)理，確(que)定(ding)可能(neng)發(fa)生故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)部(bu)(bu)位。在(zai)判(pan)(pan)定(ding)工程機械(xie)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)時，一般常用“排除法(fa)(fa)”和“比較(jiao)法(fa)(fa)”，按照從簡單到(dao)復雜、先外表后(hou)內部(bu)(bu)、先總成再部(bu)(bu)件的(de)(de)順序進(jin)行，切(qie)忌“不(bu)(bu)(bu)問(wen)(wen)青(qing)紅(hong)皂白，盲目大(da)拆大(da)卸”。

力(li)士樂(le)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的失效根(gen)源主(zhu)要有以下幾個方面：液(ye)(ye)(ye)體污(wu)染、液(ye)(ye)(ye)體泄(xie)漏、液(ye)(ye)(ye)體化(hua)學性(xing)能變化(hua)、液(ye)(ye)(ye)體物理(li)性(xing)能變化(hua)、液(ye)(ye)(ye)體氣(qi)蝕，以及液(ye)(ye)(ye)體系統(tong)過(guo)熱。所以我們在(zai)進行力(li)士樂(le)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵維(wei)修的時(shi)候，需要考慮以上幾點，現在(zai)來具體了解一下：

(1)液(ye)體氣蝕：液(ye)壓(ya)系(xi)統出現氣蝕后會(hui)引起(qi)振動(dong)和噪聲，加(jia)速油液(ye)劣化(hua)，北京(jing)液(ye)壓(ya)泵維修(xiu)，使液(ye)壓(ya)系(xi)統性能變壞。

(2)液(ye)壓(ya)(ya)系統過熱(re)：液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)工作溫度應有一定范圍，過高的(de)(de)(de)溫度使液(ye)壓(ya)(ya)油(you)粘度變(bian)(bian)低(di)，潤滑性能(neng)變(bian)(bian)壞，泄漏增(zeng)大(da)，攤(tan)鋪機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)維修(xiu)(xiu)廠家，并(bing)使液(ye)壓(ya)(ya)油(you)氧化(hua)分解(jie)。溫度過低(di)時(shi)，液(ye)壓(ya)(ya)油(you)粘度增(zeng)大(da)，流動(dong)性變(bian)(bian)差(cha)。溫度超出允許的(de)(de)(de)范圍，泵(beng)車液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)修(xiu)(xiu)理，對(dui)密(mi)封材(cai)(cai)料(liao)和元件的(de)(de)(de)性能(neng)也有較大(da)影響(xiang)。低(di)溫下橡膠(jiao)彈性體柔性變(bian)(bian)差(cha);高溫下材(cai)(cai)料(liao)強度減弱，同(tong)時(shi)由于熱(re)膨(peng)脹(zhang)易引起(qi)元件運動(dong)受(shou)阻或卡緊。所以，控(kong)制液(ye)壓(ya)(ya)系統工作溫度過大(da)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)是很(hen)重要(yao)的(de)(de)(de)。

液壓泵(beng)容積效率低的(de)故障原因(yin)分析(xi)

1、液壓泵(beng)裝配不良導(dao)致容積效率(lv)低下，具(ju)體情況分為以下幾種：

①齒輪與泵體、齒輪與側板(ban)、定子與轉子、柱塞與缸體之間的(de)間隙太大(da)——重新裝配，按(an)技術要求選配間隙

②齒輪泵、葉片泵的泵蓋(gai)上螺釘擰緊力矩不勻或有松(song)動——重新(xin)擰緊螺釘并達到受力均勻

③葉片和轉(zhuan)子(zi)反裝——糾正方(fang)向重新裝配

2、油的粘度過低(如用錯油或油溫過高)——更換油液，檢查油溫過高原因，采取降溫措施

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