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總裝頭框、尾框、中間(jian)框、支(zhi)腿應滿足以下要求(qiu):
1. 機架中(zhong)(zhong)心線(xian)與輸送機縱向中(zhong)(zhong)心線(xian)重合(he),偏差不得大于(yu)3mm。
2. 在與(yu)機(ji)架(jia)縱(zong)向中心線垂直的平面上,機(ji)架(jia)橫截(jie)面兩(liang)對角(jiao)線長度(du)之(zhi)差不得(de)大于(yu)兩(liang)對角(jiao)線平均長度(du)的千分之(zhi)三。
3.皮(pi)帶機中(zhong)間(jian)框架間(jian)距(ju)(ju)允許(xu)偏差(cha)±1.5mm,高(gao)差(cha)不大于間(jian)距(ju)(ju)的2/1000。
4. 齒條(tiao)接頭的左右偏差及高度不(bu)得(de)大于(yu)1mm。
5. 架腿(tui)與建筑地面垂直度(du)偏(pian)差不應(ying)大于2/1000。
6. 機架中心線(xian)的直線(xian)度偏差在25米內不得大于5mm。
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皮帶機(ji)輸(shu)送機(ji)的輸(shu)送帶的安裝(zhuang)全過程是怎樣的?
1、在輸(shu)送皮帶(dai)放卷變壓器(qi)線圈(quan)上(shang)穿上(shang)轉動靈(ling)活的(de)軸,并(bing)將帶(dai)卷架好,發布前注意上(shang)、下(xia)蓋膠的(de)方向不必架反。
2、在不適(shi)合發布的(de)工(gong)作(zuo)場所可以(yi)把輸送皮帶(dai)(dai)(dai)卷導(dao)開,并使皮帶(dai)(dai)(dai)機(ji)輸送機(ji)的(de)輸送皮帶(dai)(dai)(dai)具有充裕(yu)大交(jiao)角,皮帶(dai)(dai)(dai)機(ji)小車輪(lun)生產廠,防止(zhi)(zhi)影響輸送皮帶(dai)(dai)(dai),伸(shen)縮式處禁止(zhi)(zhi)在傳(chuan)送帶(dai)(dai)(dai)上(shang)放置起吊。
3、如果(guo)是拆卸輸送皮帶(dai)(dai),可(ke)將新帶(dai)(dai)與舊帶(dai)(dai)連在一(yi)起,卸帶(dai)(dai)與安裝新輸送皮帶(dai)(dai)此外進行(xing)。
4、對于(yu)水平運(yun)作(zuo)的(de)皮(pi)帶機(ji)(ji)(ji)輸送機(ji)(ji)(ji),可在一切(qie)一點斷開的(de)舊皮(pi)帶機(ji)(ji)(ji)輸送機(ji)(ji)(ji),傾斜(xie)方向(xiang)運(yun)作(zuo)的(de)皮(pi)帶機(ji)(ji)(ji)輸送機(ji)(ji)(ji),則需選好(hao)斷掉點,防(fang)止因(yin)凈重導致降低而控制不了。
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刮(gua)板輸送機(ji)的操作規程,其首要內(nei)容包含(han)了以下這些為:
1.運送(song)(song)機應進行空載啟動(dong),防(fang)止強行啟動(dong),山(shan)西(xi)皮帶機小(xiao)車輪(lun),避免損壞運送(song)(song)機。
2.運(yun)送機在開動(dong)前,要行(xing)仔細查(cha)看(kan),皮帶機小車(che)輪批發,以(yi)便(bian)可以(yi)查(cha)看(kan)是(shi)否存(cun)在問(wen)題(ti)(ti),各(ge)個都要包含(han)在內(nei),不能有一絲遺(yi)漏。查(cha)看(kan)沒有問(wen)題(ti)(ti)后(hou),才(cai)干進(jin)行(xing)點動(dong)試(shi)車(che)。試(shi)車(che)沒有問(wen)題(ti)(ti)后(hou),才(cai)干正式(shi)開車(che)。
3.一(yi)旦(dan)出(chu)現毛病(bing),應立(li)即泊(bo)車,并且要遵守停(ting)機處理毛病(bing)規則和制(zhi)度。
4.運送機在停(ting)機后,在開(kai)關(guan)處要掛上警(jing)示(shi)牌,以(yi)便可以(yi)起(qi)到警(jing)示(shi)作用。
5.運(yun)送(song)機的轉(zhuan)動部位,應加設保(bao)護欄或者(zhe)是(shi)防(fang)護罩,在(zai)機尾應設置護板,行人處要設,以(yi)其可以(yi)運(yun)轉(zhuan)。
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