軌道工安全操作規程

一般規定：

條：軌道工(gong)(gong)應熟悉掌握軌道量具及(ji)施工(gong)(gong)設備的正確(que)使用方法。

第2條：開(kai)工前，首先檢查所用(yong)工具是(shi)否齊全，完好，工作人(ren)員進入(ru)施工地點(dian)前，必須有專人(ren)檢查巷道的支護情況，排除不安(an)全隱患，方可(ke)進入(ru)工作地點(dian)。

第3條(tiao)：用(yong)垛斧鏟(chan)螺絲(si)時，掌(zhang)鏟(chan)人(ren)(ren)要戴(dai)防護手(shou)套，打(da)錘(chui)人(ren)(ren)操作(zuo)時不(bu)準戴(dai)手(shou)套，并且(qie)不(bu)準和掌(zhang)鏟(chan)人(ren)(ren)站在(zai)一條(tiao)線上，長(chang)軌存放(fang)智能系統，防止(zhi)走錘(chui)傷人(ren)(ren)，打(da)錘(chui)人(ren)(ren)應注意周(zhou)圍環(huan)境，防止(zhi)意外(wai)。

第(di)4條(tiao)：用撬(qiao)棍起(qi)道或道釘時，不準手(shou)握滿把，以防壓(ya)手(shou)。

第5條：砸道(dao)(dao)釘(ding)時，必(bi)須手心向上栽道(dao)(dao)釘(ding)，用錘輕(qing)輕(qing)穩牢，隨后再加力釘(ding)進去，防止(zhi)砸手或(huo)道(dao)(dao)釘(ding)崩起傷人。

第6條：施工(gong)作(zuo)業(ye)時(shi)，所用的(de)工(gong)具不準(zhun)碰觸(chu)電纜(lan)、電話線等(deng)電氣設備。

第7條(tiao)：更換翻修軌(gui)道(dao)(dao)及(ji)道(dao)(dao)岔工(gong)作結束(shu)后，必須試車(che)、驗(yan)道(dao)(dao)，并(bing)經班組長驗(yan)收，確(que)認無(wu)問題時方(fang)可撤離現(xian)場。

第(di)8條：手工(gong)鋸鋼軌時，將(jiang)要(yao)鋸的(de)鋼軌墊平(ping)、擺正，丈量長度(du)，并在(zai)鋸口(kou)的(de)側面及頂面劃(hua)線。

第(di)9條：軌(gui)道鉆(zhan)(zhan)眼，必須劃好孔(kong)印，將(jiang)卡子掛(gua)住軌(gui)底(di)，手(shou)搬鉆(zhan)(zhan)的兩(liang)端頂緊，并與(yu)鋼軌(gui)垂直。一(yi)只(zhi)手(shou)搬鉆(zhan)(zhan)柄(bing)，另(ling)一(yi)只(zhi)手(shou)握螺(luo)(luo)(luo)母，使鉆(zhan)(zhan)頭(tou)均勻受(shou)力，快(kuai)要(yao)鉆(zhan)(zhan)透時(shi)，要(yao)輕鉆(zhan)(zhan)、慢鉆(zhan)(zhan)，防止(zhi)鉆(zhan)(zhan)孔(kong)出口(kou)不(bu)整齊(qi)，上螺(luo)(luo)(luo)絲(si)時(shi)，不(bu)準用手(shou)指探測螺(luo)(luo)(luo)絲(si)孔(kong)，不(bu)準用錘(chui)尾(wei)板(ban)，不(bu)準用錘(chui)打螺(luo)(luo)(luo)絲(si)。

0條(tiao)：井下軌道線路(lu)，每班必(bi)須巡道，按檢查(cha)、檢修(xiu)周期經常巡回檢查(cha)和處理故障(zhang)，保證線路(lu)處于完好狀(zhuang)態。

1條：軌道工每班(ban)結束(shu)后，必(bi)須向值(zhi)班(ban)人(ren)員(yuan)匯報并作紀錄(lu)。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統集成、無人化、信息化為主導的高科技創新型企業，公司擁有電子磁尺定位系統、格雷母線定位系統、激光位移檢測系統、閉環防搖擺系統、數據采集分析系統、智能語音系統等，為冶金、化工、農業、電力、港口、庫房等行業提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢！

永1久軌道鋪設

按設計與(yu)巷道(dao)中、腰線鋪軌，巷道(dao)規格不合規定的要行處理。

鋼軌、道(dao)木、夾板、螺絲、墊板等，要符(fu)合質量要求，有損傷、腐蝕、不合格的，不準使(shi)用。

鋪道木時，要量取鋼軌長度，合理確定軌枕間距，一般為0.7～0.8米，接頭處為0.4～0.5米。

鋼軌(gui)(gui)與道木要(yao)固定牢靠，壓(ya)、墊板(ban)齊(qi)全，夾板(ban)、螺絲、墊圈必須墊好上緊。不同軌(gui)(gui)型的軌(gui)(gui)道連(lian)接時，要(yao)用異型夾板(ban)，接頭必須保持平整。

斜巷鋪軌，要(yao)安設(she)擋車裝置(zhi)。道木間還要(yao)加撐木。彎(wan)道，道岔鋪設(she)應按(an)設(she)計型號、位置(zhi)、彎(wan)度、長度等質量標準要(yao)求進行(xing)操作(zuo)。

道(dao)(dao)床要用煤(矸)夯實(shi)，軌枕下不能墊大塊石頭(tou)。鋪好后(hou)按中腰線調整軌道(dao)(dao)，車輛運行一段(duan)時間后(hou)，再調整1～2次；確保行車安(an)全、平穩。

工(gong)作(zuo)前(qian)把(ba)材料、工(gong)具準備好，完工(gong)后將(jiang)其整理保管好。

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根據(ju)實際(ji)情況對系統測控設(she)(she)(she)備進行全新設(she)(she)(she)計(ji)和實現(xian)。包括基(ji)于(yu)伺服(fu)電機(ji)系統設(she)(she)(she)計(ji)具有(you)位(wei)置、速度可精1確控制的(de)運軌(gui)小車;長(chang)鋼(gang)軌(gui)夾鉗的(de)電控設(she)(she)(she)計(ji)和系統安(an)全保護功能設(she)(she)(she)計(ji);S7-200PLC控制器的(de)外圍電路(lu)設(she)(she)(she)計(ji);完成STM32F101微(wei)控器為的(de)智能終端的(de)原理圖(tu)及PCB繪制;合理的(de)選擇ARM9S3C2410芯片為的(de)硬件平臺用于(yu)系統狀態(tai)現(xian)場顯示。

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