四、工作原理

本系統是根據(ju)電梯活動轎(jiao)底依據(ju)載重作(zuo)彈(dan)性變化的(de)原(yuan)理(li)，通過霍(huo)爾(er)傳感器檢(jian)測其位(wei)移變化，從而實現對電梯轎(jiao)廂(xiang)超載檢(jian)測的(de)一種方法。  

六、調試方法：

活(huo)動轎底請(qing)參照上圖用系(xi)統連(lian)接支架（此支架用戶自制）安(an)裝(zhuang)好本裝(zhuang)置(zhi)，且盡可能將其安(an)裝(zhuang)在(zai)靠近轎底中部。將磁(ci)鐵吸附在(zai)轎底，且標志面正(zheng)對裝(zhuang)置(zhi)感應點(dian)。

安裝(zhuang)調(diao)整本(ben)裝(zhuang)置(zhi)，使轎底磁鐵對準其(qi)(qi)上端(duan)面中心點。同時(shi)必(bi)須保(bao)證本(ben)裝(zhuang)置(zhi)端(duan)面與(yu)磁鐵端(duan)面相互(hu)平行。在電梯額載時(shi)，電梯傳感(gan)器，上下調(diao)節本(ben)裝(zhuang)置(zhi)使其(qi)(qi)指示燈剛好(hao)由(you)暗到亮翻轉(zhuan)（或振蕩），此時(shi)緊固(gu)裝(zhuang)置(zhi)，調(diao)試完畢(bi)。

EW-FO2A型電梯稱重開關，電梯稱重傳感器品牌，是我廠研發成功的新一代稱重開關產品， 它能提供電梯控制所需的滿載、超載三種載荷的開關量信號輸出。采用非接觸式傳感器，電梯稱重傳感器，安裝簡單靈活，超載信號多圈電位器調節。使得調試簡單、方便。可安裝于活動的轎廂底部的中央位置或鋼絲繩、繩頭板上。本控制儀是根據電梯轎底橡膠塊貨彈簧隨載重做彈性變化的原理，通過霍爾傳感器檢測其位移變化且把相應的位移變化轉換為電壓信號，把采集到的電壓模擬量信號經過高精度運放轉換后變化為數字量信號，數字量信號直接驅動繼電器工作，從而輸出控制滿載、超載繼電器輸出開關量。

數字稱重(zhong)傳(chuan)感器的(de)如下特點更好地滿足(zu)了過程控制的(de)要求

1可靠性高，抗干擾能(neng)力強，防(fang)雷性能(neng)好(hao)。

2不(bu)間(jian)斷工作 數(shu)字稱重系統能(neng)保障(zhang)(zhang)(zhang)生產的連續性(xing)，實現不(bu)間(jian)斷工作，儀表不(bu)但時(shi)刻監(jian)測著各(ge)個(ge)數(shu)字傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的工作狀況，而且在發現某個(ge)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)故障(zhang)(zhang)(zhang)時(shi)，電梯稱重傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)價格，儀表可以(yi)自動(dong)啟動(dong)不(bu)間(jian)斷工作方式，仍然(ran)能(neng)保障(zhang)(zhang)(zhang)一定(ding)時(shi)間(jian)一定(ding)精度下(xia)的稱重，不(bu)至于(yu)造成生產停(ting)機。同時(shi)儀表會(hui)發出信號給用戶(hu)，定(ding)位(wei)故障(zhang)(zhang)(zhang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)要求(qiu)更換。

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