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動力傘管理條例
第七章 安全規定
第二十七條(tiao) 動力(li)傘(san)飛行時,飛行員(yuan)應使(shi)用與自己體重相匹(pi)配(pei)的動力(li)傘(san)傘(san)衣,配(pei)備無線電雙向能動通訊器材。
第二十八條 動力傘(san)飛(fei)行時,飛(fei)行員必須戴(dai)(dai)頭盔,穿(chuan)堅固輕便的飛(fei)行鞋,配帶計時表和高度(du)表。必要時還應穿(chuan)戴(dai)(dai)防護和救(jiu)生(sheng)裝(zhuang)備。
第二十(shi)九條 未(wei)經審批(pi),動力傘(san)飛行,禁(jin)止動力傘(san)在城市、人(ren)口稠密地區和(he)寬(kuan)闊(kuo)水域上空飛行。
第(di)(di)三(san)(san)十條 動力傘飛行員必須向(xiang)中國人(ren)民保險公司(si)投保人(ren)身(shen)意外險和第(di)(di)三(san)(san)者責(ze)任險。
第三十(shi)一條 動(dong)力(li)傘飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)員每年(nian)(nian)(nian)由中(zhong)國航協進行(xing)(xing)一次(ci)年(nian)(nian)(nian)檢,審(shen)核飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)員的(de)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)技術水平,并(bing)頒發(fa)新的(de)證(zheng)書。未(wei)經年(nian)(nian)(nian)檢和(he)年(nian)(nian)(nian)檢不(bu)合格(ge)的(de)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)員不(bu)得進行(xing)(xing)除訓練飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)以外(wai)的(de)任何飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing),待補檢合格(ge)后,再頒發(fa)證(zheng)書。參加年(nian)(nian)(nian)檢的(de)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)員,應(ying)按規(gui)定(ding)交納(na)年(nian)(nian)(nian)檢費用(yong)。
第(di)三十(shi)二條(tiao) 動(dong)(dong)力傘(san)(san)飛行(xing)發生(sheng)事故,按一等(deng):人員(yuan)(yuan)死i亡;二等(deng):人員(yuan)(yuan)重(zhong)(zhong)i傷,動(dong)(dong)力傘(san)(san),動(dong)(dong)力傘(san)(san)報廢(fei);三等(deng):人員(yuan)(yuan)骨1折(zhe),動(dong)(dong)力傘(san)(san)嚴重(zhong)(zhong)損(sun)壞的(de)等(deng)級標準,分別(bie)在12小(xiao)時,24小(xiao)時,72小(xiao)時的(de)時限里,由(you)所在俱(ju)樂部經上級地(di)方航(hang)(hang)空運動(dong)(dong)協會上報中國航(hang)(hang)協。各地(di)方協會,應對二等(deng)以上事故進(jin)行(xing)事故調(diao)(diao)查(cha)(cha)。調(diao)(diao)查(cha)(cha)報告報中國航(hang)(hang)協和(he)當(dang)地(di)體育行(xing)政部門備案。
飛行前檢查
起飛(fei)前應檢查:輪子(zi),框架,腳操縱棒,動力系統,傘(san)衣和吊掛。
滑跑時注意
滑跑(pao)時油門要適中,不能(neng)全(quan)油門或油門過小(xiao),當(dang)傘升
到頭頂后,動(dong)力傘廣告,外幾個(ge)氣(qi)室可能沒有充(chong)滿,這是一(yi)種(zhong)正常現(xian)象(xiang)。滑跑速度過低,傘衣充(chong)氣(qi)困(kun)難,在速度適(shi)中時蹬兩個(ge)腳操縱棒(bang),使后緣向(xiang)下(xia)灣,迫使空氣(qi)從(cong)前緣出來(lai),將向(xiang)下(xia)折的(de)前緣吹(chui)開,待所有的(de)氣(qi)室都(dou)充(chong)足(zu)后再放(fang)掉腳操
縱棒,動力(li)傘廣告租賃,端部(bu)氣(qi)室封(feng)閉時,起飛是非常危險(xian)的。
國(guo)(guo)際航(hang)空(kong)運(yun)動(dong)聯(lian)(lian)合會(hui)(hui)(FAI)(以下簡稱國(guo)(guo)際航(hang)聯(lian)(lian))是國(guo)(guo)際航(hang)空(kong)運(yun)動(dong)的國(guo)(guo)際組織,總部(bu)設(she)在瑞(rui)士洛桑。1975年,國(guo)(guo)際航(hang)聯(lian)(lian)在其第(di)(di)68屆(jie)(jie)大會(hui)(hui)上決(jue)定設(she)立懸(xuan)掛滑翔(xiang)(xiang)委(wei)1員會(hui)(hui),動(dong)力(li)(li)傘(san)和滑翔(xiang)(xiang)傘(san)運(yun)動(dong)同屬懸(xuan)掛滑翔(xiang)(xiang)委(wei)1員會(hui)(hui)的管理。 1999年在??舉辦了(le)(le)(le)(le)一屆(jie)(jie)世(shi)(shi)(shi)(shi)界(jie)動(dong)力(li)(li)傘(san)錦標(biao)賽(sai)(sai),2001年在??舉辦了(le)(le)(le)(le)第(di)(di)二屆(jie)(jie)世(shi)(shi)(shi)(shi)界(jie)動(dong)力(li)(li)傘(san)錦標(biao)賽(sai)(sai),2003年在??舉行(xing)了(le)(le)(le)(le)第(di)(di)三屆(jie)(jie)世(shi)(shi)(shi)(shi)界(jie)動(dong)力(li)(li)傘(san)錦標(biao)賽(sai)(sai),2005年8月18日(ri)至(zhi)23日(ri),在法國(guo)(guo)舉行(xing)了(le)(le)(le)(le)第(di)(di)四屆(jie)(jie)世(shi)(shi)(shi)(shi)界(jie)動(dong)力(li)(li)傘(san)錦標(biao)賽(sai)(sai)。 還有世(shi)(shi)(shi)(shi)界(jie)航(hang)空(kong)運(yun)動(dong)會(hui)(hui) 歐洲錦標(biao)賽(sai)(sai) 2007年 月 日(ri) 至(zhi) 日(ri),在中國(guo)(guo)北京舉行(xing)了(le)(le)(le)(le)第(di)(di)五屆(jie)(jie)世(shi)(shi)(shi)(shi)界(jie)動(dong)力(li)(li)傘(san)錦標(biao)賽(sai)(sai)
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