并不是(shi)吹捧，飛(fei)碟(die)HW5新能源貨車緊湊靈(ling)活的(de)車身(shen)(shen)、的(de)內飾裝備、的(de)科(ke)技配置(zhi)、獨樹(shu)一幟的(de)運動機能...這些本身(shen)(shen)就是(shi)非常高的(de)存在。另外，搭載D25高功率2.5L柴油(you)發動機加電機的(de)混合(he)動力模式，綜合(he)功率可達(da)140kW以上，飛(fei)碟(die)汽車將自主研發的(de)混動技術做到了，飛(fei)碟(die)汽車參數(shu)大全，以純電續(xu)航(hang)里程≥60km，滿油(you)滿電下綜合(he)續(xu)航(hang)1300KM的(de)“超長續(xu)航(hang)”消(xiao)除(chu)了里程焦(jiao)慮，滿足了市場的(de)出行(xing)需(xu)求，是(shi)混動行(xing)業內真正的(de)“選手”。

當你手握預算卻不知道該買什么車的時候，買飛碟HW5新能源貨車，準沒錯！又省油是它一大買點，不管是剛入行開車的新手還是老鳥，不管是城配還是長途運輸，飛碟HW5新能源貨車都能以對比燃油車綜合節油30%以優勢給你雙倍的安全感，飛碟汽車出口，成為你的之選！機不可失，時不再來，快快行動起來吧！

加之整車應用高強度、變剛度板簧等輕量(liang)化(hua)配置(zhi)，飛碟汽車，以輕量(liang)化(hua)技術，降低整車自重(zhong)，單次載(zai)貨(huo)量(liang)更高。

一(yi)輛卡車好不好，底盤至關重要。飛碟締途EF3新(xin)能源貨車車架(jia)縱梁(liang)(liang)采(cai)用610L高強度鋼(gang)(gang)大梁(liang)(liang)、雙后輪設計(ji)、后橋(qiao)橋(qiao)殼采(cai)用高強鋼(gang)(gang)方管(guan)設計(ji)，610L高強度鋼(gang)(gang)大梁(liang)(liang)承載能力(li)和抗扭轉能力(li)較(jiao)競品車型提升20%，實現(xian)了(le)自(zi)重輕、傳(chuan)動、耗能低，在(zai)底盤配置上(shang)可以(yi)說是誠意(yi)滿(man)滿(man)。

提供產品不是目的，為用戶解決問題才是。未來飛碟汽車將繼續發揮自身技術優勢、制造優勢、理念優勢，進一步提高新能源卡車質量，降低客戶購車成本。

王師傅：“老李啊，我近掙了點錢，準備換輛(liang)新(xin)車(che)開(kai)開(kai)，這次(ci)可(ke)得買(mai)輛(liang)好的，上次(ci)買(mai)的那(nei)車(che)油耗(hao)大，底盤(pan)軟，拉(la)貨不行(xing)，車(che)輛(liang)鋼板的減震性還差，開(kai)起來會顛簸，坐(zuo)久(jiu)了很難(nan)受，讓我受老罪了。”

李師傅(fu)：“誰說不(bu)是呢，燃油車(che)的成本也是越(yue)來越(yue)高了(le)，是該換個好車(che)了(le)！”別急，馬(ma)上行(xing)動！有了(le)它，這都(dou)不(bu)是事(shi)。

飛碟汽車(che)(che)(che)(che)，以省(sheng)油(you)為(wei)，兼顧性(xing)能與舒(shu)適，致力(li)打造屬于卡(ka)友的(de)混(hun)動輕(qing)卡(ka)貨車(che)(che)(che)(che)——飛碟HW5，飛碟HW5先考慮的(de)就是為(wei)卡(ka)友省(sheng)錢(qian)，這(zhe)輛正向開發的(de)混(hun)動輕(qing)卡(ka)，在滿油(you)滿電的(de)情(qing)況下，續航可(ke)以超過(guo)1300公里，超長的(de)續航，卻是的(de)省(sheng)油(you)，在這(zhe)里就給大家簡單算(suan)一筆賬，這(zhe)臺車(che)(che)(che)(che)相比燃油(you)車(che)(che)(che)(che)

每百公(gong)里(li)要(yao)節省2升油（按7.5元/升），那平均每百公(gong)里(li)就節省15元錢，按一天行駛300公(gong)里(li)來算

一天就可以(yi)節(jie)省(sheng)45元，一年的話就可以(yi)節(jie)省(sheng)1.6萬元，要是五年就可以(yi)節(jie)省(sheng)8萬元。