a、采(cai)用消(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器，可以(yi)有(you)效地降低噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，又可以(yi)使氣(qi)流(liu)順利通(tong)過，消(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器的作用主要是為了控制(zhi)空(kong)調(diao)機組等空(kong)調(diao)設(she)備的噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)通(tong)過通(tong)風管道(dao)傳到空(kong)調(diao)服務(wu)區(qu)及(ji)風道(dao)內氣(qi)流(liu)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。消(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器屬于(yu)空(kong)調(diao)系統(tong)中見降噪(zao)設(she)備。

b、安(an)裝減振裝置，為使(shi)噪(zao)音及振動得到有(you)效消除，應在(zai)剛性支(zhi)架(jia)上加彈(dan)簧減振器，對(dui)管(guan)徑較大且(qie)有(you)輕(qing)微振動的(de)冷(leng)凍(dong)水主(zhu)管(guan)道常采用(yong)這種方法，為的(de)是使(shi)噪(zao)音在(zai)樓板與剛性支(zhi)架(jia)之間的(de)彈(dan)簧減振器得到有(you)效控(kong)制。

c、風(feng)(feng)管安裝，空調(diao)新風(feng)(feng)進口(kou)采用(yong)消聲百葉，在(zai)風(feng)(feng)機(ji)進出(chu)口(kou)安裝阻抗消聲器。對于(yu)截面積較大風(feng)(feng)管，風(feng)(feng)管吊架盡(jin)可能采用(yong)橡膠減(jian)振墊，確保風(feng)(feng)管不(bu)產(chan)(chan)生振動噪聲，如果風(feng)(feng)管安裝強(qiang)度(du)及整體剛度(du)不(bu)夠，就會產(chan)(chan)生摩擦及振動噪聲。

噪聲治理的基本原理

形(xing)成噪聲(sheng)污染(ran)主要是三(san)個因素，即：聲(sheng)源、傳(chuan)播媒(mei)介(jie)和接收體(ti)。只有這三(san)者同時存在(zai)，才(cai)能對(dui)聽(ting)者形(xing)成干擾(rao)。從這三(san)方面入手，通過降(jiang)低聲(sheng)源、限制(zhi)噪聲(sheng)傳(chuan)播、阻(zu)斷噪聲(sheng)的(de)接收等手段(duan)，來達到控(kong)(kong)制(zhi)噪聲(sheng)的(de)目的(de)，在(zai)具體(ti)的(de)噪聲(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)技術上，可(ke)采用隔(ge)振、吸(xi)聲(sheng)、隔(ge)聲(sheng)和消聲(sheng)等措(cuo)施(shi)。

隔聲(sheng)：隔聲(sheng)所采(cai)用的(de)(de)(de)方法(fa)是將噪聲(sheng)源封(feng)閉起(qi)來，使噪聲(sheng)控制在一(yi)(yi)個小的(de)(de)(de)空間內(nei)，這種隔聲(sheng)結構(gou)稱為隔聲(sheng)罩。在聲(sheng)波遇到屏蔽物時，由于(yu)界(jie)面特性(xing)(xing)阻(zu)抗(kang)的(de)(de)(de)改變，入射聲(sheng)能(neng)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)部(bu)(bu)分(fen)被反(fan)射，一(yi)(yi)部(bu)(bu)分(fen)被吸(xi)收(shou)，一(yi)(yi)部(bu)(bu)分(fen)聲(sheng)能(neng)透(tou)(tou)進屏蔽物繼(ji)續傳播。材料(liao)的(de)(de)(de)隔聲(sheng)性(xing)(xing)能(neng)可(ke)用透(tou)(tou)聲(sheng)系數(shu)來表示(shi)。透(tou)(tou)聲(sheng)系數(shu)越小，表示(shi)透(tou)(tou)進去(qu)的(de)(de)(de)聲(sheng)能(neng)越少，材料(liao)的(de)(de)(de)隔聲(sheng)性(xing)(xing)能(neng) 越好。材料(liao)的(de)(de)(de)隔聲(sheng)性(xing)(xing)能(neng)與隔聲(sheng)體(ti)的(de)(de)(de)結構(gou)、性(xing)(xing)質和入射聲(sheng)波的(de)(de)(de)頻(pin)率有關。

消聲：消聲是將多孔吸聲材料固定在氣流通道內壁(bi)，或按(an)一(yi)定方式固定在管(guan)道中(zhong)，以達到(dao)削弱(ruo)空氣動力性噪(zao)聲的目的，消聲量一(yi)般可(ke)達到(dao)15—40分貝。

發(fa)電機(ji)機(ji)房降噪處理方法有哪些

1、進(jin)排(pai)(pai)風(feng)降噪：機(ji)房的進(jin)風(feng)通道(dao)和排(pai)(pai)風(feng)通道(dao)分(fen)別(bie)做隔音(yin)(yin)墻體，進(jin)風(feng)通道(dao)和排(pai)(pai)風(feng)通道(dao)內設置消音(yin)(yin)片。在通道(dao)內有一段距離進(jin)行緩沖，這(zhe)樣就能降低(di)聲源從機(ji)房內向外輻射的強度(du)。

2、控制機械噪聲(sheng)：機房內(nei)(nei)頂部和四周(zhou)墻(qiang)上鋪設(she)吸聲(sheng)系數(shu)高的(de)吸、隔(ge)聲(sheng)材(cai)料，主要用來消除室(shi)內(nei)(nei)混響，降低機房內(nei)(nei)聲(sheng)能密度及反射強(qiang)度。為防止噪聲(sheng)通過大門向外(wai)輻射，設(she)置防火隔(ge)音鐵(tie)門。

發電(dian)廠主要噪聲(sheng)源有發電(dian)機組進風(feng)濾清器(qi)、發電(dian)車間進排風(feng)機以(yi)及電(dian)廠冷卻塔等。設備(bei)工作時產生的噪聲(sheng)可(ke)分為空氣動力性噪聲(sheng)、機械噪聲(sheng)和電(dian)磁性噪聲(sheng)三大類。

 治理措(cuo)施分五步進行：

   1、發電機組進風濾清器降噪處理

   發電機(ji)組(zu)濾(lv)清器設備(bei)一般為露天分散布置，設計時(shi)應考慮設備(bei)的日常維護(hu)和檢修方(fang)便，因此降(jiang)噪措施(shi)一般采用(yong)吸隔聲(sheng)(sheng)屏障。當聲(sheng)(sheng)波遇到障礙(ai)物時(shi)， 將產(chan)生反(fan)射、透射和繞射三種傳播(bo)現象(xiang)，在(zai)設置屏障后阻止了(le)(le)直接聲(sheng)(sheng)的傳播(bo)， 降(jiang)低(di)了(le)(le)透射聲(sheng)(sheng)影響，并使繞射聲(sheng)(sheng)有足夠的衰減。

   2、發電機車間通風降噪處理

   設(she)計時應考慮(lv)到發電(dian)機車間的通風散(san)熱，在自然通風口處(chu)加(jia)裝進出(chu)風消聲(sheng)(sheng)百(bai)葉(xie)窗和吸(xi)隔(ge)聲(sheng)(sheng)擋板，以防止噪(zao)聲(sheng)(sheng)直接(jie)外傳；根據需要，增設(she)幾臺(tai)低噪(zao)聲(sheng)(sheng)軸流風機，空調降噪(zao)哪家好，增加(jia)強制

換氣量，以彌補自然通風的減少，進出風軸流風機均要安裝插片式阻性消聲器。

3、發(fa)電機車間內吸聲(sheng)處(chu)理

   為降(jiang)低車間(jian)(jian)疊加(jia)噪聲(sheng)，控(kong)制車間(jian)(jian)內部混響(xiang)時間(jian)(jian)，在車間(jian)(jian)內側墻壁(bi)上鋪(pu)設墻面吸聲(sheng)體；在車間(jian)(jian)頂(ding)部吊(diao)裝效率吸聲(sheng)板，混響(xiang)時間(jian)(jian)可大幅度降(jiang)低。

   4、發電機車間(jian)門窗降噪處(chu)理

   考慮到發(fa)電機車間門(men)窗(chuang)(chuang)漏聲等因素，將原有(you)(you)普通采(cai)光(guang)窗(chuang)(chuang)改為隔(ge)聲窗(chuang)(chuang)結構，并將原有(you)(you)門(men)洞(dong)上增設隔(ge)聲門(men)。

   5、發電(dian)廠冷(leng)卻塔(ta)降(jiang)噪處(chu)理

   解決發(fa)電廠冷卻塔噪(zao)聲主要(yao)從風機(ji)噪(zao)聲和水淋(lin)噪(zao)聲這兩方面著手。