長(chang)城齒(chi)輪油總代理 - 膠合：

     當齒輪在高(gao)速(su)、大(da)載荷(he)或潤(run)滑失效(xiao)的情況(kuang)下，兩齒面直接接觸(chu)形成局部高(gao)溫(wen)，接觸(chu)區(qu)出現較大(da)面積(ji)粘連(lian)現象，為膠合(he)。?

     合理(li)潤滑可以明(ming)顯延緩或防止齒輪的(de)失效。

     一般情況下(xia)，磨(mo)(mo)損是因為齒(chi)(chi)輪(lun)油極壓抗磨(mo)(mo)性(xing)能不能滿足齒(chi)(chi)輪(lun)潤滑(hua)要求就會產(chan)生；

     點蝕(shi)是因(yin)為齒輪油潤滑性能不足(zu)，防腐(fu)蝕(shi)性能差引起；

     而斷齒(chi)與膠合主(zhu)要是因為齒(chi)輪油(you)量不(bu)足，或(huo)者是修理(li)后齒(chi)輪的(de)裝配不(bu)良(liang)，如緊(jin)固螺釘擰(ning)得太緊(jin)，或(huo)者齒(chi)輪間隙調整不(bu)當等(deng)，很容易產生斷齒(chi)或(huo)膠合，這(zhe)種現(xian)象與齒(chi)輪油(you)質量關系(xi)不(bu)是很密切。

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含鋅油在鋼(gang)(gang)－鋼(gang)(gang)磨擦體上性能很好，但由于含有硫（Zn－P－S）對銅(tong)、銀敏感，因此在含有銅(tong)、銀材質部(bu)件的(de)系統(tong)不能用(yong)，水易侵入的(de)系統(tong)也盡量少用(yong)。?

     無(wu)灰(hui)抗磨油（S－P－N）系具有優(you)良的(de)水解安定性(xing)、破乳化(hua)性(xing)或可濾性(xing)，使用范(fan)圍較廣，因含有硫(liu)，對銅、銀(yin)材質部件系統不適應。?

     僅(jin)含(han)磷的液壓(ya)油(you)是具有中負荷水(shui)平的抗磨液壓(ya)油(you)，其水(shui)解安(an)定性(xing)、破(po)乳化(hua)性(xing)、可濾性(xing)也不錯，由(you)于不含(han)磷所以對銀系統無傷害。??

     液壓系(xi)統中有(you)鋁元件(jian)，則不能選用(yong)堿性(xing)液壓油。

     液(ye)壓油粘(zhan)度(du)的選擇(ze)? 在選擇(ze)完品種后(hou)，需要確定其使用粘(zhan)度(du)級別。

     粘度(du)選擇太(tai)大，液壓傳動損失(shi)大，系統效(xiao)率低，油泵吸(xi)油困難(nan)。粘度(du)太(tai)小(xiao)，油泵內(nei)滲漏量大，容積損失(shi)增加，同(tong)樣會使系統效(xiao)率降低。

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長城46號液(ye)壓(ya)油(you)廠家【寶金】了解(jie)到：隨著(zhu)技術的(de)(de)發展，工(gong)業(ye)(ye)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)逐漸(jian)將向環保、方向發展，其中水基(ji)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)正是潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)發展的(de)(de)一大成果。其作為一種冷卻性、滲透性好、環境(jing)污染(ran)小的(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)，主(zhu)要用于工(gong)件成型過程中的(de)(de)凸模拉(la)延(yan)、沖孔、沖裁、彎曲(qu)等工(gong)藝，可以完成難的(de)(de)深(shen)沖凸模拉(la)延(yan)。水基(ji)潤(run)(run)滑(hua)(hua)區別于傳統工(gong)業(ye)(ye)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)的(de)(de)幾大特點：

1、增加(jia)模具(ju)壽命(ming)----潤(run)滑(hua)效果和金屬流動性(xing)提(ti)高，降低(di)了沖(chong)壓工作溫(wen)度(du)，增加(jia)了沖(chong)壓速(su)度(du)。模具(ju)得到了更好的保(bao)護(hu)，減少(shao)了停機擦(ca)拭模具(ju)的時間。潤(run)滑(hua)效果提(ti)高，減少(shao)了模具(ju)昂貴保(bao)護(hu)層(ceng)的需要，大幅度(du)降低(di)了關鍵部(bu)件(jian)沖(chong)壓的廢品率。

2、高強(qiang)(qiang)度鋼成型----技術，柴油機油濾芯，完全可(ke)以取代常規產品，并(bing)大幅度提高金屬(shu)(shu)在(zai)沖(chong)壓過程(cheng)中的(de)(de)流動(dong)性。如(ru)今為了減輕汽車的(de)(de)重量，廠家(jia)紛紛采用難沖(chong)壓的(de)(de)高強(qiang)(qiang)度金屬(shu)(shu)。