車牌號自動識別(bie)系統是一種(zhong)交通(tong)監(jian)控(kong)(kong)設(she)備，主(zhu)要(yao)用(yong)于(yu)道路(lu)卡口、智能停(ting)車等場(chang)景。它(ta)的(de)(de)(de)作用(yong)主(zhu)要(yao)有(you)(you)以下幾(ji)點(dian)：1.實現對車輛的(de)(de)(de)實時(shi)監(jian)管(guan)和管(guan)控(kong)(kong)；2.為部門(men)提供有(you)(you)效的(de)(de)(de)數據(ju)支撐;3.提高城(cheng)市交通(tong)安全(quan)水平，有(you)(you)效減少交通(tong)事故(gu)的(de)(de)(de)發生400個字）隨著科技的(de)(de)(de)發展，“雪亮工程(cheng)”建(jian)設(she)進入新階段——向“智慧化時(shi)代”“精細(xi)化時(shi)..總之(zhi)，這種(zhong)系統的(de)(de)(de)應用(yong)有(you)(you)助于(yu)實現城(cheng)市的(de)(de)(de)智能化管(guan)理和社會治安防控(kong)(kong)體系建(jian)設(she)。

車牌號自動識別系統的(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)可以分為(wei)(wei)以下(xia)幾(ji)個(ge)步驟：1.硬件(jian)準備，日(ri)照智(zhi)能(neng)道閘，需(xu)要(yao)一臺(tai)具(ju)備高清攝像頭和(he)圖像處(chu)理芯片的(de)(de)(de)(de)計(ji)算(suan)機(ji)。同時還需(xu)要(yao)將(jiang)上的(de)(de)(de)(de)反光膜去(qu)除或(huo)使用(yong)特殊相機(ji)拍(pai)(pai)攝時進(jin)(jin)行(xing)(xing)去(qu)偏置(zhi)預(yu)矯正(zheng)以保(bao)證拍(pai)(pai)照清晰度；并(bing)利用(yong)軟(ruan)件(jian)對(dui)原始數(shu)字圖片進(jin)(jin)行(xing)(xing)處(chu)理以提取特征點和(he)邊緣并(bing)進(jin)(jin)行(xing)(xing)定位、縮放及(ji)校正(zheng)以確保(bao)系統終輸出的(de)(de)(de)(de)正(zheng)確性(xing)（如式）。在開發(fa)環境搭(da)建(jian)完成后(hou)即(ji)可開始進(jin)(jin)入(ru)(ru)實(shi)驗(yan)部分了(le)(le)，首先用(yong)標準測試樣張與自己(ji)拍(pai)(pai)出來的(de)(de)(de)(de)真圖做(zuo)比較調參(閾值啊什么(me)的(de)(de)(de)(de))。得出結果(guo)為(wei)(wei)通過率(lv)，這里(li)(li)需(xu)要(yao)注意的(de)(de)(de)(de)是過爆或(huo)者不識別的(de)(de)(de)(de)算(suan)失敗(bai)，其他都計(ji)入(ru)(ru)通過率(lv)里(li)(li)面(mian)去(qu)了(le)(le)所以得出的(de)(de)(de)(de)數(shu)據是虛高有點水的(de)(de)(de)(de)但是作為(wei)(wei)機(ji)器學(xue)(xue)習的(de)(de)(de)(de)入(ru)(ru)門項目(mu)這個(ge)成績還是不錯的(de)(de)(de)(de)哦！當所有參數(shu)設置(zhi)完成之后(hou)就(jiu)可以正(zheng)式投(tou)入(ru)(ru)使用(yong)了(le)(le)非常不錯的(de)(de)(de)(de)一個(ge)小demo呢(ni)~感興(xing)趣(qu)的(de)(de)(de)(de)同學(xue)(xue)可以試試看啦！

車牌(pai)(pai)識別停(ting)車場系(xi)統(tong)定制(zhi)方(fang)(fang)(fang)案：1.硬件設(she)(she)備需(xu)(xu)求分析(xi)。根據停(ting)車場的(de)(de)(de)(de)規模(mo)(mo)、車道數(shu)量(liang)和(he)(he)出(chu)入(ru)口位(wei)置等因(yin)(yin)素，智(zhi)能(neng)道閘(zha)批(pi)發(fa)，我們需(xu)(xu)要(yao)確定所需(xu)(xu)的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)道閘(zha)、地感線(xian)圈、攝(she)像(xiang)頭等設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)型號與配(pei)置；同時需(xu)(xu)要(yao)考慮網(wang)絡帶寬(kuan)的(de)(de)(de)(de)承載能(neng)力以(yi)及(ji)數(shu)據存(cun)儲空(kong)間的(de)(de)(de)(de)大小等問題。在(zai)滿足功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)(de)前提(ti)下，盡(jin)可能(neng)選擇的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)備和(he)(he)解決方(fang)(fang)(fang)案。2.車牌(pai)(pai)識別的(de)(de)(de)(de)算法(fa)設(she)(she)計(ji)。該系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)在(zai)于對號碼的(de)(de)(de)(de)自動提(ti)取和(he)(he)分析(xi)處理過程(cheng)，因(yin)(yin)此需(xu)(xu)要(yao)選用合(he)適的(de)(de)(de)(de)圖像(xiang)預處理器和(he)(he)的(de)(de)(de)(de)目標檢測器以(yi)便提(ti)高字符分離(li)的(de)(de)(de)(de)成功(gong)率;針對部分破損或(huo)污漬的(de)(de)(de)(de)車牌(pai)(pai)號，可以(yi)增設(she)(she)模(mo)(mo)糊匹配(pei)模(mo)(mo)塊以(yi)提(ti)高識別的(de)(de)(de)(de)魯棒性(xing)。此外(wai)還需(xu)(xu)要(yao)考慮如何防止(zhi)換牌(pai)(pai)等現(xian)象的(de)(de)(de)(de)發(fa)生，例如增加圖片(pian)真(zhen)偽驗證環節以(yi)確保入(ru)場車輛為(wei)真(zhen)實存(cun)在(zai)且持有合(he)法(fa)證件的(de)(de)(de)(de)汽車。3.系(xi)統(tong)安全性(xing)和(he)(he)可靠性(xing)保障(zhang)措施。包括(kuo)用戶權限管(guan)理機制(zhi)、實時監控及(ji)備份策略等方(fang)(fang)(fang)面的(de)(de)(de)(de)內容都需(xu)(xu)要(yao)進行細(xi)致的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)和(he)(he)處理以(yi)避(bi)免出(chu)現(xian)故障(zhang)導致的(de)(de)(de)(de)數(shu)據丟失和(he)(he)服務癱瘓等情(qing)況(kuang)發(fa)生。