1.高(gao)質量（高(gao)強(qiang)度(du)，輕型，隔水(shui)性良好(hao)）

2.施(shi)工簡單，工期(qi)縮短、耐(nai)久性良好，壽命50年以上。

3.建(jian)設費用便(bian)宜、互換性良好，可重(zhong)復使用58次。

4.施工(gong)具有(you)顯著的(de)(de)環保(bao)效果，大量減少了取土(tu)量和(he)混凝土(tu)的(de)(de)使(shi)用量，有(you)效地保(bao)護了土(tu)地資源(yuan)。

5.救災搶(qiang)險(xian)的時效性較(jiao)強，如(ru)防(fang)洪、塌方、塌陷(xian)、流沙等。

6、處理并(bing)解決挖掘過程中的一系列問題(ti)

7、施(shi)工(gong)(gong)簡單，工(gong)(gong)期縮(suo)短

8、對于建設任務而言(yan)，能夠降低對空間的要求

9、使用鋼(gang)板樁能夠提供必要的安全性而且時效性較強(qiang)

10、使用鋼板(ban)樁可以不(bu)受天(tian)氣條(tiao)件的制約(yue)

11、使用鋼板樁材(cai)料(liao)，能夠簡化(hua)檢查性(xing)材(cai)料(liao)和系(xi)統(tong)材(cai)料(liao)的復雜性(xing)

12、保證(zheng)其適用性、互換(huan)良好，并(bing)且可以重復使用

拉森鋼板樁的用途

水利工程-港口

1.碼(ma)頭(tou)墻 2.船塢、船廠的建造 3.擴墩樁，(碼(ma)頭(tou))系船柱 4.雷達測距(ju)器 5.下沉(chen)的鐵路，地下水的保留 6.隧道

水利工程建筑物

1.(河流的)船閘(zha)，水(shui)閘(zha) 2.堰(yan)，堤(di)壩 3.橋(qiao)(qiao)基 4.(公路、鐵路等的)涵(han)洞 5.安(an)全門(men) 6.防洪堤(di) 7.橋(qiao)(qiao)樁，碼頭 8.入口和出口

運輸路線的建筑物-公路和鐵路

1.維護(hu)墻，擋土墻 2.隔離(li)噪音墻 3.橋基 4.斜坡，坡路(lu)

污染(ran)的(de)控制-填方(fang)(fang)，被污染(ran)的(de)地方(fang)(fang)，圍(wei)欄

1.豎(shu)起的密封圍籬(li) 2.為置換土壤而挖掘 3.水槽圍場 4.頂端的斜坡保護

水路

1.水路(lu)的維護 2.護墻(qiang) 3.鞏固路(lu)基、堤(di)岸(an) 4.停泊設(she)備(bei) 5.防止沖刷(shua)

檔水

1.抽水機(ji)，泵 2.下水道作業 3.防洪 4.防止(zhi)塌陷，防止(zhi)塌方 5.保(bao)護堤岸

民用工程

1.地基(ji)的挖掘 2.路基(ji) 3.溝渠 4.地下(xia)停(ting)車(che)場 5.建(jian)房

噪音的降低

隔離噪音墻

一(yi)般市(shi)場上常見(jian)的(de)有拉森鋼(gang)(gang)板樁、U型鋼(gang)(gang)板樁等，其優點(dian)為(wei)(wei)：強度高，容易打入(ru)堅硬土層(ceng);可在深水(shui)中(zhong)施工，鋼(gang)(gang)板樁施工單位，必要時加(jia)斜(xie)支撐成為(wei)(wei)一(yi)個圍籠。防(fang)水(shui)性能(neng)好(hao);能(neng)按照(zhao)需要組(zu)成各種外形的(de)圍堰(yan)，并可多次(ci)重復使用(yong)，因(yin)此(ci)，它的(de)用(yong)途廣泛，鋼(gang)(gang)板樁廠家，施工中(zhong)，江西(xi)鋼(gang)(gang)板樁，鋼(gang)(gang)板樁因(yin)為(wei)(wei)可以自(zi)由組(zu)成一(yi)種鋼(gang)(gang)結構體，所以擋(dang)土、擋(dang)水(shui)效果非(fei)常明(ming)顯。

在該地(di)區(qu)的(de)深溝槽開挖，對(dui)于使用拉森鋼板樁的(de)支持，雙(shuang)方可以避免整個滑坡，脊(ji)和平臺的(de)其(qi)他(ta)后果(guo)，有效地(di)消除了安全隱患保持穩定。

使(shi)用拉鋼(gang)板樁(zhuang)部件的(de)寬(kuan)度(du)可以被地(di)控制，覆蓋以防止塌陷(xian)和減少挖(wa)掘作業(ye)，可以減少返工(gong)。

開挖(wa)地基復雜的(de)施工過(guo)程中，如果采(cai)用大(da)開挖(wa)，在發生事故時，后果不堪設想。根據該方法的(de)幫助下，可以起到一(yi)定(ding)的(de)保護作(zuo)用，以達到節約成本的(de)目的(de)。

如今鋼板(ban)樁因其自身(shen)的(de)優(you)點，別(bie)越(yue)來越(yue)多的(de)施工(gong)企業所(suo)使用(yong)，拉森鋼板(ban)樁圍(wei)堰不僅可以在(zai)水中、基坑、溝渠等(deng)施工(gong)中用(yong)到，還(huan)可以在(zai)特殊時期使用(yong)，例如發生水災時，可以自由組合形成一道(dao)防水墻，減(jian)低(di)水患災害。可以說(shuo)，鋼板(ban)樁在(zai)擋土和擋水的(de)使用(yong)中都發揮(hui)了(le)應有的(de)價(jia)值。

一、鋼板(ban)樁的檢驗與矯正(zheng)

用于基(ji)坑臨時支(zhi)護的(de)鋼(gang)板樁，進行外觀表面(mian)缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端(duan)頭矩形比、平直度和鎖口(kou)形狀等(deng)檢驗、對樁上影響該打設的(de)焊(han)接件割(ge)除（有(you)割(ge)孔、斷(duan)(duan) 面(mian)缺損應補強）。有(you)嚴重銹蝕，量測(ce)斷(duan)(duan)面(mian)實際(ji)厚度，予以折減。

二、導架安裝

導架由導梁和圍檁(lin)樁(zhuang)等組(zu)成，在(zai)平面上分單(dan)面和雙(shuang)面；高(gao)度上公單(dan)層和雙(shuang)層。本工程采用單(dan)層雙(shuang)面導架。圍檁(lin)樁(zhuang)間(jian)距2.5～3.5m，雙(shuang)面圍檁(lin)之間(jian)間(jian)距比(bi)板(ban)樁(zhuang)墻厚度大8～15㎜。

三、沉樁機械的選擇

用(yong)振動錘打設(she)鋼板(ban)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)。在樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)錘和鋼板(ban)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)之間設(she)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)帽，以使沖擊均勻分布，鋼板(ban)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)型號，保(bao)證樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)頂免遭損壞。

四、鋼板樁打設

先(xian)用(yong)吊車(che)將鋼(gang)板樁(zhuang)(zhuang)吊至插樁(zhuang)(zhuang)點(dian)處(chu)進(jin)行插樁(zhuang)(zhuang)，插樁(zhuang)(zhuang)時鎖口要對(dui)準，每插入一塊(kuai)即套上樁(zhuang)(zhuang)帽(mao)輕輕錘(chui)擊。在(zai)打樁(zhuang)(zhuang)過程中，為(wei)保證垂直度，用(yong)兩臺經緯儀在(zai)兩個方(fang)向加(jia)以控(kong)制。為(wei)防止(zhi)鎖口中心平面(mian)位移(yi)，在(zai)打樁(zhuang)(zhuang)進(jin)行方(fang)向的(de)鋼(gang)板樁(zhuang)(zhuang)鎖口處(chu)設卡板，阻(zu)止(zhi)板樁(zhuang)(zhuang)位移(yi)。同時在(zai)圍檁上預先(xian)算出每塊(kuai)板塊(kuai)的(de)位置，以便隨時檢查(cha)校正(zheng)。鋼(gang)板樁(zhuang)(zhuang)

分幾次(ci)(ci)打入，每打入1m測量一次(ci)(ci)，直(zhi)至按設計全(quan)部打完。

五、鋼板樁的拔除

基坑回填，就要開始拔拉(la)森(sen)鋼(gang)板(ban)樁了，拔出(chu)的鋼(gang)板(ban)樁可以反復使用.