對于(yu)折彎熟練工“斷層(ceng)”問題的(de)解決途徑(jing)的(de)看法(fa)：

⑴目前(qian)，國內高校、技(ji)校、職校均(jun)無鈑金或(huo)課(ke)程，行業內也(ye)缺乏專門的(de)折彎培訓機(ji)構，折彎工(gong)的(de)育成缺乏理論(lun)指導，多(duo)是(shi)學徒(tu)跟著(zhu)師傅學，不好的(de)習慣很多(duo)，因此(ci)，公(gong)司須(xu)在內部(bu)或(huo)外(wai)部(bu)進(jin)行培訓或(huo)崗位培訓，公(gong)司也(ye)可以根據產品進(jin)行專門培訓，使工(gong)程技(ji)術人(ren)員和生產現場人(ren)員同(tong)時受益(yi)并步調一致。

⑵大多(duo)數公(gong)司有重(zhong)機床、輕模具(ju)的(de)觀念，并且缺乏折彎(wan)模具(ju)等(deng)相關(guan)知識的(de)教育，這一點企業(ye)(ye)應重(zhong)視起來。行業(ye)(ye)協會可將雜志發表的(de)相關(guan)文(wen)章(zhang)匯(hui)編成冊(折彎(wan)加工合集)，供各鈑金加工企業(ye)(ye)參考(kao)學(xue)習(xi)。

　⑶為減少生產現(xian)場對熟練工(gong)的嚴重依(yi)賴，企(qi)業可適時(shi)導入折(zhe)彎的自動化設備(如(ru)數控液(ye)壓鈑金折(zhe)彎機械(xie)手)和相關軟(ruan)件(jian)(如(ru)折(zhe)彎的離線(xian)編(bian)程等)。

如何來檢(jian)驗數控液(ye)壓鈑金折(zhe)彎(wan)機(ji)出(chu)(chu)現的小故障?數控液(ye)壓鈑金折(zhe)彎(wan)機(ji)長期使用出(chu)(chu)現問題(ti)是在(zai)所難免的。

1、上電時(shi)數控系統顯示不(bu)正常

這個故障一般是由(you)軟(ruan)件(jian)(jian)原因造成(cheng)的，操縱過程(cheng)中的誤操縱或常常性的非正常關機(ji)都可(ke)能(neng)導致(zhi)文(wen)件(jian)(jian)丟失，從而(er)使(shi)軟(ruan)件(jian)(jian)不能(neng)正常運(yun)行。可(ke)以(yi)根據(ju)系統的提示(shi)進行判定，然(ran)后再決定是否要重裝軟(ruan)件(jian)(jian)。

2、滑塊運動故障

機床的滑(hua)塊運動可以分為四(si)個過程(cheng)，為開機回零、快(kuai)速驅動、工(gong)作行程(cheng)以及滑(hua)塊返程(cheng)。

Y軸(zhou)找零(ling)滑塊(kuai)不運動：按(an)電(dian)(dian)氣原理圖進行丈量，以便確定是液壓系(xi)統(tong)故障仍是電(dian)(dian)氣系(xi)統(tong)故障。假(jia)如伺服閥得電(dian)(dian)正常，那就(jiu)是液壓系(xi)統(tong)的故障，數控液壓鈑金剪板機報(bao)價，否則就(jiu)是電(dian)(dian)氣系(xi)統(tong)的故障。

數控液壓鈑金折彎機的可選件配(pei)置

1. 磁(ci)力分張(zhang)器(qi)，杭州數控液壓鈑(ban)金剪板(ban)機，用磁(ci)場(chang)，把需分張(zhang)銅板(ban)銅極磁(ci)化，使多層(ceng)鋼板(ban)之(zhi)間產生相互排斥力來實現分張(zhang)

2. 板料翻(fan)轉架，依據折彎工序，雙面折彎時使用

3. 機器人第七軸，多臺數(shu)控液壓鈑金折彎(wan)機或者在模具不(bu)同(tong)位(wei)置(zhi)折彎(wan)，機器人的第七軸指的是(shi)驅(qu)動(dong)其較大距離移動(dong)的數(shu)控導(dao)軌部(bu)件。

4.材料會被送到數控沖床/切割機，進行沖孔/切割工序。壓/切割編程工程師所要考慮的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等問題。沖壓/切割完成后，零件便被去除微連接，接著將被送到數控液壓鈑金折彎機折彎。