具有高耐磨性(xing)、耐高溫、使用壽(shou)命長(chang)、摩擦系(xi)數(shu)大，抗沖擊能力強等特點。所(suo)以，轎車(che)的(de)(de)離合器(qi)一般(ban)能承(cheng)受扭矩(ju)為(wei)1000N.M左(zuo)右，這是完(wan)夠滿足(zu)整(zheng)車(che)動(dong)力傳遞(di)要(yao)求(qiu)(qiu)的(de)(de)。如，長(chang)城M41.5L發動(dong)機(ji) 大輸出(chu)扭矩(ju)為(wei)138N.M，福(fu)特蒙迪(di)歐2.0T發動(dong)機(ji)的(de)(de) 大輸出(chu)扭矩(ju)為(wei)350N.M，法拉利超級跑車(che)的(de)(de) 大輸出(chu)扭矩(ju)為(wei)700N.M。同時，在設(she)計(ji)離合器(qi)的(de)(de)時候(hou)要(yao)根據發動(dong)機(ji)的(de)(de) 大輸出(chu)扭矩(ju)及整(zheng)車(che)動(dong)力要(yao)求(qiu)(qiu)來考慮，山地車(che)承(cheng)軸，選取合適的(de)(de)摩擦盤(pan)材(cai)質，摩擦盤(pan)的(de)(de)大小，軸轉承(cheng)，壓(ya)簧壓(ya)力等以達到(dao) 優的(de)(de)。

通常當離(li)(li)合器腳踏板完全(quan)松開時(shi)(shi)，分離(li)(li)軸承(cheng)與分離(li)(li)杠桿間隙(xi)為3-4mm，反應到踏板上(shang)的(de)自由行程為30-40mm，不(bu)(bu)同(tong)型號和(he)品牌(pai)的(de)離(li)(li)合器會有略微差異。三.編后語建議(yi)卡(ka)友每(mei)行駛2萬公里(li)左右用(yong)(yong)手晃動分泵推桿來感受并檢查一下離(li)(li)合器的(de)間隙(xi)。及時(shi)(shi)調整維護再搭配平時(shi)(shi)駕(jia)駛時(shi)(shi)的(de)合理操作來保證離(li)(li)合器的(de)長壽命，畢竟對于動輒(zhe)上(shang)千的(de)維修費(fei)(fei)用(yong)(yong)，承(cheng)軸，那些用(yong)(yong)10萬公里(li)才換(huan)(huan)的(de)老司機和(he)用(yong)(yong)2萬公里(li)就(jiu)換(huan)(huan)壓盤摩擦片(pian)的(de)新手相比還是(shi)能省(sheng)下不(bu)(bu)少的(de)費(fei)(fei)用(yong)(yong)。（文/卡(ka)家號：擎(qing)動未(wei)來）

離(li)(li)(li)合(he)器間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)怎樣設定？上面講了離(li)(li)(li)合(he)器間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)的(de)作用，要使(shi)離(li)(li)(li)合(he)器正常且高壽命的(de)工作，沒有(you)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)是不(bu)(bu)行的(de)。但(dan)是離(li)(li)(li)合(he)器間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)也(ye)不(bu)(bu)能過(guo)大，過(guo)大則(ze)板時(shi)使(shi)分(fen)(fen)離(li)(li)(li)軸(zhou)承推(tui)動(dong)(dong)膜片彈(dan)簧(huang)前移的(de)行程縮(suo)短(duan)，壓(ya)盤(pan)(pan)向后移動(dong)(dong)的(de)距離(li)(li)(li)也(ye)隨之縮(suo)短(duan)，不(bu)(bu)能完全(quan)解除壓(ya)盤(pan)(pan)對從(cong)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)的(de)壓(ya)力(li)，從(cong)而不(bu)(bu)能使(shi)離(li)(li)(li)合(he)器分(fen)(fen)離(li)(li)(li)，造成換擋困難或(huo)(huo)者打(da)齒(chi)。對于卡(ka)車常見的(de)“氣式助力(li)的(de)離(li)(li)(li)合(he)器分(fen)(fen)泵，離(li)(li)(li)合(he)器間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)調(diao)整是通(tong)過(guo)改變離(li)(li)(li)合(he)器分(fen)(fen)泵推(tui)桿(gan)的(de)長度來使(shi)分(fen)(fen)離(li)(li)(li)軸(zhou)承與分(fen)(fen)離(li)(li)(li)指（分(fen)(fen)離(li)(li)(li)杠(gang)桿(gan)）之間(jian)(jian)(jian)(jian)有(you)一定間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)或(huo)(huo)者是通(tong)過(guo)調(diao)整總泵推(tui)桿(gan)與活塞(sai)之間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)來實現。