聯合創(chuang)偉汽(qi)車(che)轉運臺車(che)安裝在描(miao)述(shu)中(zhong)，需(xu)要說明的(de)是，除非另(ling)有明確(que)的(de)規定和限(xian)定，術(shu)語(yu)“安裝”、“相(xiang)連(lian)(lian)(lian)(lian)”、“連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)”應做廣義理(li)解，例如(ru)，可(ke)以(yi)是固定連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)，也(ye)可(ke)以(yi)是可(ke)拆(chai)卸連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)，或一體地(di)連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)；可(ke)以(yi)是機械連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)；可(ke)以(yi)是直(zhi)接(jie)相(xiang)連(lian)(lian)(lian)(lian)，也(ye)可(ke)以(yi)通過中(zhong)間媒介(jie)間接(jie)相(xiang)連(lian)(lian)(lian)(lian)，可(ke)以(yi)是兩個元件(jian)內(nei)部的(de)連(lian)(lian)(lian)(lian)通。對于本(ben)領域的(de)普通技術(shu)人員而言，可(ke)以(yi)具體情況理(li)解上(shang)述(shu)術(shu)語(yu)在本(ben)實用新型中(zhong)的(de)具體含義。

車(che)(che)(che)(che)身轉(zhuan)(zhuan)運臺(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)1000包(bao)括主體框(kuang)架(jia)200和多(duo)(duo)個支撐(cheng)(cheng)臂100，多(duo)(duo)個支撐(cheng)(cheng)臂100安裝在主體框(kuang)架(jia)200上(shang)(shang)，車(che)(che)(che)(che)身支撐(cheng)(cheng)在多(duo)(duo)個支撐(cheng)(cheng)臂上(shang)(shang)。根據本實用新型實施例(li)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身轉(zhuan)(zhuan)運臺(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)1000的(de)(de)支撐(cheng)(cheng)臂100，根據本實用新型實施例(li)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身轉(zhuan)(zhuan)運臺(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)1000的(de)(de)支撐(cheng)(cheng)臂100包(bao)括立柱(zhu)(zhu)1和定(ding)位(wei)件(jian)2。立柱(zhu)(zhu)1可以起到安裝載體的(de)(de)作用，非標工位(wei)器具(ju)廠(chang)家，用以安裝定(ding)位(wei)件(jian)2，紹(shao)興非標工位(wei)器具(ju)，立柱(zhu)(zhu)1的(de)(de)底端可以與車(che)(che)(che)(che)身轉(zhuan)(zhuan)運臺(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)1000的(de)(de)主體框(kuang)架(jia)200相連，立柱(zhu)(zhu)1的(de)(de)頂(ding)端與定(ding)位(wei)件(jian)2可拆卸地連接。

在我國(guo)汽車生產企(qi)業中(zhong)，非(fei)標(biao)工(gong)位(wei)器(qi)(qi)具價格，生產的(de)汽車品(pin)種比較(jiao)豐富(fu)，并且加(jia)(jia)工(gong)工(gong)序繁雜(za)，非(fei)標(biao)工(gong)位(wei)器(qi)(qi)具定制設(she)計(ji)，對(dui)于每輛汽車來(lai)說，通常(chang)由一萬五千多(duo)個零件組成，其生產過程涉及二十一萬多(duo)道工(gong)序。而工(gong)位(wei)器(qi)(qi)具在生產加(jia)(jia)工(gong)、組裝(zhuang)儲(chu)運過程中(zhong)使用(yong)非(fei)常(chang)頻繁。

汽(qi)車(che)工(gong)(gong)位(wei)器具的(de)作用：在汽(qi)車(che)企業(ye)車(che)間內(nei)，各種各樣的(de)工(gong)(gong)位(wei)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)工(gong)(gong)廠中(zhong)器具擺放或(huo)流動在工(gong)(gong)位(wei)旁，與(yu)龐(pang)大的(de)機(ji)械設備(bei)相比，他們沒有引(yin)起人(ren)們的(de)注(zhu)意，如同人(ren)的(de)耳、目(mu)、手、足等一樣，這些工(gong)(gong)位(wei)器具是生產(chan)過(guo)程(cheng)的(de)重要構(gou)成部分。

在(zai)產(chan)品制造過程(cheng)中(zhong)，工(gong)(gong)位器具的主要作用(yong)就(jiu)是(shi)用(yong)于盛裝各種原材料、零部件(jian)、外協件(jian)和成品等(deng)，進(jin)而在(zai)一定程(cheng)度上為(wei)生產(chan)工(gong)(gong)人操作使(shi)用(yong)輔(fu)助性器具提供方(fang)便，在(zai)生產(chan)、儲(chu)運(yun)物流過程(cheng)中(zhong)，工(gong)(gong)位器具是(shi)必(bi)不可缺少(shao)的器具。在(zai)汽車生產(chan)過程(cheng)中(zhong)，料箱、料架、工(gong)(gong)作臺(tai)和運(yun)轉小車等(deng)是(shi)常(chang)用(yong)的儲(chu)運(yun)工(gong)(gong)位器具。

汽(qi)車轉運臺車的(de)連接部(bu)構造(zao)為螺(luo)(luo)柱，所(suo)(suo)述(shu)立柱的(de)頂端設(she)有與所(suo)(suo)述(shu)螺(luo)(luo)柱螺(luo)(luo)紋(wen)配合(he)的(de)螺(luo)(luo)紋(wen)孔，采用螺(luo)(luo)紋(wen)連接的(de)方式可更(geng)牢(lao)固地連接立柱和(he)定位件，且(qie)便于定位件的(de)安裝(zhuang)和(he)拆卸(xie)。

進一步地(di)，所述(shu)連接部通過加強部與(yu)所述(shu)底壁(bi)相(xiang)連連，從(cong)而可以使定位件與(yu)立柱的(de)連接更加牢(lao)固可靠。

更進一步地，所述(shu)加強部(bu)構造(zao)為凸臺，所述(shu)凸臺設(she)在所述(shu)底壁的(de)下表面的(de)中部(bu)，從而可(ke)使定位件的(de)結構對(dui)稱，便于生產制(zhi)造(zao)，且(qie)使支(zhi)撐臂(bei)的(de)結構更加可(ke)靠。