你知道(dao)怎么(me)安裝(zhuang)道(dao)岔跳線(xian)嗎?不知道(dao)沒關系(xi)，煤(mei)礦道(dao)岔，跟著小編一起學習下它(ta)的(de)安裝(zhuang)方法(fa)把！

1、道(dao)岔跳(tiao)線安(an)裝平直，固(gu)定(ding)良好，不得松動(dong)斷股。

2、道岔的(de)轉(zhuan)極(ji)線安裝在鋼軌(gui)絕緣節后3-4軌(gui)枕間距處(chu)。

3、絞(jiao)線與塞釘(ding)(ding)焊接牢(lao)固，不得(de)出現(xian)銹蝕和(he)脫落現(xian)象。塞釘(ding)(ding)不得(de)打(da)彎，打(da)入(ru)的深度(du)為露出鋼(gang)軌另一側(ce)1-4mm，塞釘(ding)(ding)與塞釘(ding)(ding)空接觸緊密，并且涂白(bai)色調和(he)漆密閉。

4、班組每(mei)天施(shi)(shi)工(gong)(gong)前對施(shi)(shi)工(gong)(gong)人員進行安全(quan)教育，做好安全(quan)預想(xiang)。

5、道(dao)(dao)岔跳線(xian)型(xing)號，規格要符合設計規定，安裝的位(wei)置(zhi)按照(zhao)圖紙進行安裝。電(dian)氣化區段采用37*1.2型(xing)道(dao)(dao)岔跳線(xian)，非(fei)電(dian)氣化區段采用19*1.2型(xing)道(dao)(dao)岔跳線(xian)。

6、道(dao)岔跳線(xian)鋼軌(gui)時距離軌(gui)底以(yi)下(xia)不(bu)得(de)小于30mm，并(bing)不(bu)得(de)被道(dao)砟埋沒。

不(bu)管是什么產品，都需要我們好好的檢查(cha)，那么你知道如何(he)檢查(cha)渡線(xian)道岔嗎？今天跟著小編一起學習下吧。如何(he)檢查(cha)渡線(xian)道岔1、設置(zhi)防護，報告考評員，上道及(ji)進行作(zuo)業(ye)。校正其水平是否誤差大(da)于±1mm，誤差大(da)于±1mm時，作(zuo)調(diao)整）。

2、目視完軌向高低(di)后，回到(dao)檢(jian)查的一處(chu)。對照(zhao)“道岔軌道靜態幾何尺(chi)寸容(rong)許偏差管理值”圈畫(hua)超限(xian)處(chu)所(suo)，在“道岔檢(jian)查記(ji)錄簿”、“臨修(xiu)日期及內容(rong)”欄內注明臨修(xiu)日期、內容(rong)和整修(xiu)超限(xian)處(chu)所(suo)負責人(ren)。至此，檢(jian)查工作全(quan)部(bu)完畢，報告考評員“檢(jian)查完畢，下(xia)道撤除防護”。

3、在距渡線(xian)道岔(cha)約30~50米(mi)處左右(you)，站立目視(shi)道岔(cha)直外股的軌(gui)(gui)向(xiang)(xiang)；臥(wo)式(shi)目視(shi)其高低(di)(di)。如發現(xian)軌(gui)(gui)向(xiang)(xiang)或高低(di)(di)不良時，可記錄在“軌(gui)(gui)向(xiang)(xiang)、高低(di)(di)及其他欄(lan)內”。

4、渡(du)線(xian)道岔按照先軌距、后水平的順(shun)序逐(zhu)處檢查、記錄。檢查軌距時(shi)(shi)，大于1435mm為“﹢”，小于1435mm時(shi)(shi)為“﹣”；檢查水平時(shi)(shi)，直(zhi)股(gu)(gu)：以外股(gu)(gu)為標(biao)準股(gu)(gu)，曲(qu)股(gu)(gu)：以外股(gu)(gu)（上股(gu)(gu)）為標(biao)準股(gu)(gu)，標(biao)準股(gu)(gu)高時(shi)(shi)為“﹢”，反之為“﹣”號。

5、檢(jian)(jian)查(cha)完(wan)軌距水平后，煤(mei)礦道(dao)岔供(gong)應，檢(jian)(jian)查(cha)道(dao)岔方(fang)正(zheng)情況和(he)尖軌是否相錯(cuo)。檢(jian)(jian)查(cha)前端方(fang)正(zheng)時(shi)，如有相錯(cuo)，直基本軌向岔前相錯(cuo)時(shi)記為“﹢”號(hao)，反之為“﹣”號(hao)，如相錯(cuo)大于20mm，應記錄在(zai)軌向高低及其他或記事欄(lan)(lan)內(nei)(nei)。尖軌相錯(cuo)大于10mm時(shi)，煤(mei)礦道(dao)岔價格，也應記錄在(zai)上述欄(lan)(lan)內(nei)(nei)。

2、分段絕緣(yuan)主絕緣(yuan)裂(lie)紋、破損、、磨(mo)損嚴重(zhong)、老化、污穢等原因造成機(ji)械強度(du)不(bu)夠被(bei)拉斷(duan)或絕緣(yuan)強度(du)、泄露距(ju)離(li)不(bu)夠閃絡擊穿。

3、道岔跳(tiao)線高鋁陶瓷(ci)型分段(duan)絕緣器安裝狀態不良或弓網(wang)故障造(zao)成瓷(ci)套(tao)管破損，損壞分段(duan)絕緣器；固定(ding)螺栓松動被拉壞。

4、分(fen)段絕緣器(qi)與接(jie)觸(chu)線(xian)的接(jie)頭(tou)線(xian)夾處(chu)狀態不(bu)良形成硬點致使受電弓(gong)打壞(huai)分(fen)段絕緣器(qi)，或(huo)者接(jie)觸(chu)線(xian)局部磨耗嚴(yan)重被拉斷。

5、部件(jian)、零件(jian)腐蝕或磨損(sun)失修被拉斷；人型(xing)吊弦或吊掛線狀態(tai)不良等原因造(zao)成(cheng)(cheng)分段絕緣(yuan)器失去水(shui)平，引起(qi)弓網故障造(zao)成(cheng)(cheng)分段絕緣(yuan)器損(sun)壞。

當檢查東(dong)西的(de)時候(hou)，發生狀況不要慌，煤(mei)礦道岔種(zhong)類，這都(dou)是必(bi)然的(de)，這種(zhong)時候(hou)我(wo)們需要冷靜對待(dai)，我(wo)們要好(hao)好(hao)的(de)去(qu)檢修，希望今天小編給(gei)大家說(shuo)的(de)關于道岔跳線的(de)檢修，可以幫助到大家。