因為(wei)在(zai)(zai)目前國(guo)內還沒有在(zai)(zai)檢驗壓縮天(tian)然汽氣瓶(ping)設(she)備方(fang)面(mian)的生產廠，鐵路公司呼吸器用復合氣瓶(ping)檢測項目，所以對氣瓶(ping)檢驗

的設備選用、改造及開發(fa)，以便來滿足實際對氣瓶(ping)檢驗的需要是非常(chang)關鍵和必要的。具體如

下：

4.1

余(yu)氣(qi)置換(huan)：沒有(you)定型的(de)設備及規(gui)范系統，因此要保證余(yu)氣(qi)置換(huan)安全、，那么就

必須考(kao)慮在防(fang)爆、防(fang)火的：廠作間(或(huo)場地(di))，采用氮氣置換，能(neng)批量作業，殘余天然汽能(neng)收回、再利用或(huo)高空排放，防(fang)爆、防(fang)火條件及監測控制(zhi)功能(neng)設施的安全(quan)合理系統的建(jian)立與開發才能(neng)把好(hao)安全(quan)放首位(wei)。

4.2無損檢測：在汽車用壓縮天然汽氣瓶定期檢驗與評定的報批稿中，已引入了無損檢測的內容。要采用無損檢測技術，必然就要選用可操作性強的無損檢測設備及參照的有關標準，鐵路公司呼吸器用復合氣瓶檢測資質，確定其檢測的方式和方法。同時要開發出與被檢測氣瓶配套的附屬件及附屬系統(如檢測探頭、試塊、樣標、數值圖像采集、處理計算機配套系統及系統的還原問題)。只有建立這樣的系統，諸城鐵路公司呼吸器用復合氣瓶檢測，才能保證檢驗數值可靠、準確，使檢測升級。

資料審查：主要(yao)包括技術檔案資料、運行狀況資料。

瓶閥裝卸

1 推氣(qi)(qi)瓶使(shi)氣(qi)(qi)瓶嘴在瓶閥夾具位(wei)置，調節嚸機升降使(shi)氣(qi)(qi)瓶嘴正(zheng)對(dui)夾具卡(ka)口，調節夾具使(shi)其在中(zhong)間位(wei)置，方便(bian)螺(luo)紋伸縮。

2 按下氣(qi)瓶夾緊，讓(rang)夾緊汽缸夾住(zhu)氣(qi)瓶

4 按(an)下氣瓶(ping)擰松(song)按(an)鈕(niu)，此(ci)時電機旋轉擰松(song)瓶(ping)閥，鐵路公司呼(hu)吸器用(yong)復合氣瓶(ping)檢(jian)測流程(cheng)，感覺瓶(ping)閥已(yi)松(song)時按(an)下停(ting)(ting)止按(an)鈕(niu)（紅色），此(ci)時電機停(ting)(ting)止旋轉，按(an)下氣瓶(ping)松(song)開，用(yong)手取(qu)下瓶(ping)閥。

5 手推已經拆(chai)下瓶(ping)(ping)閥的(de)氣瓶(ping)(ping)至(zhi)翻(fan)(fan)轉氣缸(gang)的(de)位置，按下氣瓶(ping)(ping)翻(fan)(fan)出(chu)按鈕(niu)讓氣瓶(ping)(ping)翻(fan)(fan)出(chu)，拆(chai)卸瓶(ping)(ping)閥完畢