防(fang)撞緩沖車的功(gong)能介紹

防撞(zhuang)緩沖(chong)車屬于道路施(shi)(shi)工安全(quan)保障車輛，越來越受到施(shi)(shi)工單位(wei)的青睞，安全(quan)無大小，只有道路施(shi)(shi)工配備防撞(zhuang)車，才能做到安全(quan)防患于未然。

目前(qian)，防(fang)撞緩沖車目前(qian)已經(jing)運用(yong)到很多大城市，在(zai)上海(hai)、廣(guang)州、江蘇部(bu)分(fen)地(di)區已經(jing)大面積實施(shi)，國家對于這種安全預警(jing)也(ye)慢慢重(zhong)視起來了，也(ye)得到部(bu)分(fen)用(yong)戶(hu)的肯定，未(wei)來會覆蓋所有(you)的道理施(shi)工和維(wei)修(xiu)企業(ye)。下面就為大家解讀一下防(fang)撞車的功能。

防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)(che)主(zhu)(zhu)要用(yong)于高(gao)速公路(lu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)，隧道施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)，公路(lu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)。較大(da)限(xian)度(du)地降低了城市(shi)道路(lu)和(he)高(gao)速公路(lu)養(yang)護(hu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)中，施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)車(che)(che)輛、養(yang)護(hu)人(ren)(ren)員(yuan)和(he)事(shi)(shi)故處理交1警的安全(quan)風險問(wen)題。防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖(chong)車(che)(che)的防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖(chong)吸能(neng)模塊主(zhu)(zhu)要由車(che)(che)載(zai)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖(chong)墊(dian)和(he)導向標志架組(zu)成(cheng)，充當施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)作業車(che)(che)輛后方(fang)的緩(huan)沖(chong)衛士。如若發生追尾事(shi)(shi)故，能(neng)夠在肇事(shi)(shi)車(che)(che)輛和(he)前方(fang)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)作業區(qu)域之間構建一個緩(huan)沖(chong)區(qu)域，通過機具結構變形吸收(shou)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊的能(neng)量，較大(da)限(xian)度(du)地降低被保護(hu)人(ren)(ren)員(yuan)及設備(bei)遭到碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的幾率。

而對于(yu)防撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖車的防撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)等級(ji)叫法有三種(zhong)，分別(bie)是(shi)70K、80K、100K，70K防撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)車代表的意思是(shi)能(neng)(neng)緩(huan)解后方(fang)2噸車輛以時(shi)(shi)(shi)速(su)(su)70公(gong)里每(mei)小時(shi)(shi)(shi)的撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊力，80K和(he)(he)100K也(ye)是(shi)同樣道(dao)理，分別(bie)能(neng)(neng)緩(huan)解2噸汽車以時(shi)(shi)(shi)速(su)(su)80公(gong)里和(he)(he)100公(gong)里的撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊力。緩(huan)沖墊內(nei)部(bu)采用(yong)航空級(ji)吸能(neng)(neng)蜂窩鋁，在遭受(shou)重大撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊力時(shi)(shi)(shi)，通過(guo)自(zi)己的形變來緩(huan)解追(zhui)尾(wei)車輛的撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊力，保護前方(fang)施工人員和(he)(he)后方(fang)追(zhui)尾(wei)車輛人員安(an)全(quan)的同時(shi)(shi)(shi)，還能(neng)(neng)較大限(xian)度的保護設備和(he)(he)物資的安(an)全(quan)。

武(wu)漢(han)(han)峻英捷設(she)備(bei)租(zu)賃(lin)有限公(gong)司(si)是一家從事武(wu)漢(han)(han)高(gao)空車出租(zu)、武(wu)漢(han)(han)登高(gao)車出租(zu)、武(wu)漢(han)(han)園林(lin)車出租(zu)、武(wu)漢(han)(han)路燈(deng)車出租(zu)和武(wu)漢(han)(han)云(yun)梯車出租(zu)的高(gao)空設(she)備(bei)租(zu)賃(lin)公(gong)司(si)，歡迎來電咨詢。

防撞車性能描述

1.防(fang)撞(zhuang)緩沖模塊(kuai)吸(xi)能模塊(kuai)采用全進口新型的防(fang)撞(zhuang)緩沖墊；

2.防撞(zhuang)緩沖墊所使用的鋁合金薄(bo)膜蜂窩材料將發生可控的變形從而有效(xiao)地吸收碰撞(zhuang)能量(liang)；

3.采用大型電子箭頭反(fan)光標志牌，固定于車身(shen)末端(duan)，配備(bei)驅(qu)動電源(yuan)及遙控(kong)控(kong)制器；

4.左側加有工作(zuo)地臺，方便工作(zuo)人(ren)員不下車(che)進行錐筒收(shou)放，保護(hu)人(ren)員安全；

5.為方便作(zuo)業(ye)，標(biao)配(pei)倒(dao)車監控(kong)。倒(dao)車監控(kong)攝像(xiang)頭(tou)帶紅外夜視功能。

防撞緩沖車的特點

防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩沖(chong)(chong)車(che)(che)吸(xi)能模(mo)塊主要由車(che)(che)載防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩沖(chong)(chong)墊和(he)(he)導向(xiang)標志(zhi)架組成(cheng)，起(qi)到工程車(che)(che)輛(liang)后方(fang)的(de)(de)(de)(de)緩沖(chong)(chong)防(fang)(fang)(fang)護作用。按(an)車(che)(che)型分(fen)有皮(pi)卡(ka)防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩沖(chong)(chong)車(che)(che)和(he)(he)江鈴(ling)防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩沖(chong)(chong)車(che)(che)。這些(xie)車(che)(che)是(shi)藍牌防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)(che)，配備(bei)70K防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)袋。可承受7噸的(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)。沖(chong)(chong)擊(ji)的(de)(de)(de)(de)能量被機床的(de)(de)(de)(de)結構變形吸(xi)收，將被保護人員(yuan)和(he)(he)設備(bei)的(de)(de)(de)(de)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)概(gai)率降到zui低。gao性能液壓(ya)系統(tong)可實(shi)現(xian)快速(su)升降操作，防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)(che)租賃，方(fang)便設備(bei)運輸和(he)(he)過渡，一鍵啟動功(gong)能，升降防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)裝置(zhi)。

防撞緩(huan)沖(chong)塊采用液壓升降裝(zhuang)置，還配有車(che)載一體式電(dian)子屏、電(dian)子箭頭(tou)標(biao)志(zhi)、頻(pin)閃燈(deng)和(he)頻(pin)閃燈(deng)，可(ke)為后(hou)面的車(che)輛提(ti)供警示(shi)和(he)方(fang)向。箭頭(tou)標(biao)志(zhi)可(ke)以(yi)引導(dao)左、右和(he)禁止通(tong)(tong)行(xing)，對道路車(che)輛提(ti)供主動(dong)的安(an)(an)全引導(dao)和(he)安(an)(an)全警示(shi)，極大限度地減少施工對交通(tong)(tong)流量(liang)的影(ying)響，確保(bao)安(an)(an)全。尾部升降和(he)車(che)燈(deng)采用遙(yao)控器控制(zhi)，可(ke)安(an)(an)全控制(zhi)防撞緩(huan)沖(chong)器的升降和(he)車(che)輛附近(jin)警示(shi)燈(deng)的開關(guan)。