飛艇廣告的優勢：

3.時效性強。能(neng)隨時隨地(di)地(di)出現在比賽、晚會、禮儀慶典、盛大游1行(xing)活動等重要場合，以及(ji)廣告(gao)主指(zhi)1定的(de)其他發(fa)布位(wei)置。

4.效果明顯。載人飛艇有(you)時艇長可達40多米(mi)，直徑10多米(mi)，飛艇兩(liang)側一般都有(you)大幅廣(guang)告發(fa)布面積(ji)，廣(guang)告內(nei)容清晰可見(jian)，尤其(qi)在非工(gong)作時間(jian)，媒(mei)體留意率(lv)更高，這些優勢是其(qi)他戶外媒(mei)體所不(bu)具備的。

5.扛干擾性強。飛艇(ting)能在城市的上空飛行(xing)，的飛行(xing)空間，易于被受眾發現，巧妙(miao)的避開地面傳(chuan)統(tong)的媒體(ti)投放圈，廣(guang)告飛艇(ting)多少錢，凌駕于其(qi)他(ta)廣(guang)告之上。

6.到達(da)率高，二(er)次(ci)(ci)(ci)傳(chuan)播效益(yi)明顯(xian)。我們(men)按一個(ge)城市市區人(ren)(ren)(ren)口為500萬(wan)人(ren)(ren)(ren)計(ji)算，其中有(you)10%的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)看(kan)到了廣告發布，那么它的(de)(de)直接廣告到達(da)人(ren)(ren)(ren)數為50萬(wan)，加(jia)之每個(ge)人(ren)(ren)(ren)回去后與(yu)身邊的(de)(de)2-3個(ge)人(ren)(ren)(ren)閑(xian)聊談及(ji)的(de)(de)二(er)次(ci)(ci)(ci)傳(chuan)播效益(yi)，那么一次(ci)(ci)(ci)飛(fei)行的(de)(de)廣告傳(chuan)播人(ren)(ren)(ren)數至少(shao)為150萬(wan)，二(er)次(ci)(ci)(ci)傳(chuan)播效益(yi)與(yu)其他電(dian)視、報紙等(deng)傳(chuan)統媒(mei)體相比有(you)著絕1對的(de)(de)優勢。

7.互(hu)動增值。飛艇可提供空中(zhong)電視1直播平臺等，增加廣告的附加值。

（2）飛(fei)行(xing)作業時段無保障：

由于(yu)動力與風阻比值(zhi)較(jiao)小抗風能(neng)力差、一般4級(ji)風以下才能(neng)飛(fei)(fei)行，又(you)因無防雨(yu)水功能(neng)下雨(yu)天不(bu)(bu)能(neng)飛(fei)(fei)行，全年差不(bu)(bu)多有2/3以上天氣不(bu)(bu)能(neng)飛(fei)(fei)行，作業時段(duan)毫無保障

（3）飛行成本高：

由于一(yi)(yi)、二代(dai)飛(fei)艇體積大需要的(de)(de)氣體也(ye)較多，而要保證飛(fei)艇的(de)(de)絕1對安(an)全(quan)就必須充(chong)氦(hai)(hai)氣，氦(hai)(hai)氣的(de)(de)成本目前為1200元(yuan)/瓶(ping)，10-12米(mi)長的(de)(de)飛(fei)艇每次使用氦(hai)(hai)氣的(de)(de)成本大約需1.5萬元(yuan)左右，如此(ci)高的(de)(de)成本，一(yi)(yi)般客戶難以接受。

（4）場地要(yao)求太苛刻(ke)：

過去的(de)俯沖式飛(fei)(fei)艇操縱性較差，特別是對起飛(fei)(fei)降(jiang)落的(de)場地要(yao)求太高，通常要(yao)100m*100m范圍內無高大建筑物或構筑物，而在(zai)城市里(li)要(yao)找(zhao)這(zhe)樣的(de)場地是十分困(kun)難(nan)的(de)。

所以(yi)選擇(ze)常(chang)熟市新(xin)天地航(hang)空運動娛(yu)樂俱樂部，給你絕1對(dui)的保(bao)障.

空(kong)中飛艇廣告為什么會(hui)發展(zhan)緩慢？

目前空(kong)中廣告(gao)的形式越來(lai)越多(duo)，為什么飛艇廣告(gao)的發展緩慢呢？是(shi)什么造成的呢？下面我(wo)們從(cong)安全性(xing)，控(kong)制性(xing)，飛行(xing)作業時段，飛行(xing)成本(ben)，飛行(xing)場地這(zhe)四(si)個方面來(lai)闡(chan)述。

空中飛艇廣告(gao)發展緩慢的主(zhu)要原因

（1）安全(quan)性、控(kong)制(zhi)性較差：

2、抗(kang)(kang)風(feng)能(neng)力差：小于3級的抗(kang)(kang)風(feng)能(neng)力使(shi)得(de)飛艇很容易出(chu)現(xian)失控，飛艇廣告 價格，而一旦出(chu)現(xian)失控便可能(neng)帶來(lai)災(zai)難性(xing)損(sun)失！

3、基本無保護功能：一旦出現失控便可(ke)能帶來安全事故！

4、無i雙重(zhong)控制(zhi)功(gong)能：一旦方向或升降(jiang)舵(duo)面系統故障，必定(ding)出現飛行失控事(shi)故！

5、起(qi)降(jiang)場(chang)地(di)要求高：俯沖(chong)式(shi)起(qi)降(jiang)，通常要100m*100m范圍內無高大建筑物(wu)或構筑物(wu)，在城市里要找這樣的(de)場(chang)地(di)困難。

6、艇囊的(de)性(xing)能差：強度低、重(zhong)(zhong)量重(zhong)(zhong)，不(bu)(bu)具備不(bu)(bu)需要更換氣體(ti)，同時，不(bu)(bu)可(ke)實現氫氣內安裝發光燈之功能。

7、姿(zi)態穩定與(yu)飛行速度(du)：穩定性能差、飛行速度(du)低

8、無(wu)飛艇壓力自(zi)控器：容易出現爆艇或艇體發軟所帶來的安全事故。