貨(huo)架(jia)是(shi)現代倉庫(ku)中提高工作效率的重要工具(ju)，smt線(xian)邊(bian)倉智(zhi)能(neng)(neng)貨(huo)架(jia)廠商，隨(sui)著社會科(ke)技的發展，貨(huo)架(jia)的種(zhong)類越來越多，越來越智(zhi)能(neng)(neng)化。本(ben)篇文章就由南京翔維給(gei)大(da)家(jia)介紹一下貨(huo)架(jia)按照單層承載重量是(shi)如何分類的。?

廠家介紹按照(zhao)單(dan)層承(cheng)載重量如何分(fen)類?

?1：輕型貨(huo)架(jia)：插接(jie)組合(he)式結(jie)構，標(biao)準組插件，不用一顆(ke)連接(jie)螺(luo)栓，拆裝方便快捷(jie)，很強型閉口(kou)鋼層板(ban)結(jie)構，層高每50mm任意(yi)可調，每層東莞大載重150?-?250?kg。?

?2：中型貨(huo)架：該(gai)貨(huo)架采用橫(heng)梁(liang)與層板結(jie)合(he)的(de)結(jie)構(gou)形式，可承載300-500kg，橫(heng)梁(liang)有多種規格的(de)斷面，結(jie)構(gou)件均可自由裝拆，層高(gao)可調整(zheng)，調距為50mm。?

?3：重型貨架：采用橫梁與立柱相結(jie)合的結(jie)構(gou)形式，單層隨(sui)重可達1-3噸，可存放托盤，也可配置(zhi)層板使用，貨架可自由拆裝，調距為(wei)75mm。?

?根據上面的定義，您現在應該明白的差不多了。?

現代化倉(cang)庫的(de)出現推動貨架的(de)發展

現(xian)代(dai)(dai)化(hua)(hua)大(da)生(sheng)產(chan)(chan)，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)促使工(gong)業生(sheng)產(chan)(chan)社(she)會化(hua)(hua)、化(hua)(hua)、集中化(hua)(hua)。 生(sheng)產(chan)(chan)的高(gao)度(du)機械化(hua)(hua)，自(zi)動(dong)化(hua)(hua)必然要(yao)求物資(zi)的供應分發及時、迅速的發展，并已(yi)成(cheng)(cheng)為工(gong)廠設計(ji)中高(gao)科技的一個(ge)象征。當節約成(cheng)(cheng)本、提(ti)快效(xiao)率這些(xie)現(xian)代(dai)(dai)化(hua)(hua)的管理(li)(li)理(li)(li)念(nian)成(cheng)(cheng)為 管理(li)(li)者們首(shou)要(yao)的考慮的時候(hou)，如何有效(xiao)地利(li)用倉(cang)庫(ku)空間，如何提(ti)高(gao)倉(cang)庫(ku)的使用容積，也被提(ti)上重要(yao)的地位。

儲(chu)(chu)位管(guan)理的(de)(de)重(zhong)點有(you)二個方(fang)向，一是(shi)如何增加儲(chu)(chu)位空(kong)(kong)(kong)間(jian)之(zhi)有(you)效利(li)用(yong)，二是(shi)如何促進(jin)貨(huo)品之(zhi)流(liu)動(dong)。儲(chu)(chu)存貨(huo)品之(zhi)空(kong)(kong)(kong)間(jian)謂之(zhi)保管(guan)空(kong)(kong)(kong)間(jian)，此(ci)空(kong)(kong)(kong)間(jian)表面上雖為儲(chu)(chu)物(wu)之(zhi)用(yong)，但實際(ji)上 此(ci)一空(kong)(kong)(kong)間(jian)為貨(huo)品采購運銷配送之(zhi)中繼(ji)站(zhan)，因此(ci)保管(guan)區域已(yi)成(cheng)為貨(huo)品儲(chu)(chu)運之(zhi)中心樞紐。故保管(guan)空(kong)(kong)(kong)間(jian)之(zhi)有(you)效利(li)用(yong)已(yi)成(cheng)為管(guan)理者和物(wu)流(liu)中心業者努力改善的(de)(de)重(zhong)要課題。 對于空(kong)(kong)(kong)間(jian)的(de)(de)規(gui)劃(hua)(hua)，首先必須分類，了解各空(kong)(kong)(kong)間(jian)的(de)(de)使用(yong)方(fang)向，煙臺smt線邊倉智(zhi)能貨(huo)架(jia)，接著(zhu)進(jin)行(xing)(xing)評(ping)估其(qi)在各方(fang)面的(de)(de)權重(zhong)取舍(she)，評(ping)估有(you)了權重(zhong)之(zhi)比較后再行(xing)(xing)設計布(bu)置。倘若保管(guan)空(kong)(kong)(kong)間(jian)已(yi)受限(xian)而無法 進(jin)行(xing)(xing)規(gui)劃(hua)(hua)設計變更，則就要尋求以何種(zhong)方(fang)法來把現(xian)成(cheng)的(de)(de)保管(guan)空(kong)(kong)(kong)間(jian)之(zhi)利(li)用(yong)率發(fa)揮到極限(xian)。這就對貨(huo)架(jia)提(ti)出了更高的(de)(de)要求。現(xian)代化倉庫的(de)(de)出現(xian)，smt線邊倉智(zhi)能貨(huo)架(jia)價格，帶動(dong)著(zhu)貨(huo)架(jia)的(de)(de)發(fa)展。

智能貨架

在(zai)(zai)(zai)智能貨(huo)(huo)架(jia)系(xi)統(tong)中，用(yong)(yong)(yong)戶使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)安裝于特別設計的(de)(de)貨(huo)(huo)架(jia)上(shang)的(de)(de)RFID閱(yue)讀(du)(du)器來(lai)獲得放置(zhi)于貨(huo)(huo)架(jia)上(shang)的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)信(xin)息，在(zai)(zai)(zai)此(ci)(ci)基礎(chu)上(shang)進行物(wu)流跟蹤、客流分析等應用(yong)(yong)(yong)層面的(de)(de)工作(zuo)。不(bu)僅如此(ci)(ci)，smt線邊倉智能貨(huo)(huo)架(jia)生(sheng)產廠家，相(xiang)對于采(cai)用(yong)(yong)(yong)EAN/UCC編碼(ma)規(gui)則(ze)的(de)(de)傳(chuan)統(tong)非電子標簽(qian)，RFID標簽(qian)可(ke)以通(tong)過標簽(qian)本身傳(chuan)遞(di)豐(feng)富(fu)的(de)(de)信(xin)息，包括商品的(de)(de)生(sheng)產商，保(bao)質期和各種按需(xu)定(ding)(ding)制的(de)(de)屬性可(ke)直接(jie)通(tong)過讀(du)(du)取得到，無需(xu)在(zai)(zai)(zai)業(ye)務系(xi)統(tong)中管理繁雜的(de)(de)數據。這種部署方案(an)在(zai)(zai)(zai)形式上(shang)也(ye)接(jie)近傳(chuan)統(tong)賣(mai)(mai)場布局，一(yi)定(ding)(ding)基礎(chu)上(shang)可(ke)由當前設施改造而(er)成，從而(er)成為RFID應用(yong)(yong)(yong)初期廣泛的(de)(de)選擇方案(an)。包括麥德(de)龍(long)在(zai)(zai)(zai)內的(de)(de)多(duo)家大(da)型(xing)零售企業(ye)便采(cai)用(yong)(yong)(yong)過其(qi)各種衍生(sheng)方案(an)進行賣(mai)(mai)場管理。但(dan)是，我們也(ye)必須看(kan)到這種方案(an)的(de)(de)局限性：首(shou)先(xian)，這是一(yi)套(tao)昂貴的(de)(de)投資計劃。大(da)規(gui)模地部署RFID讀(du)(du)取器勢(shi)必在(zai)(zai)(zai)硬(ying)件費用(yong)(yong)(yong)上(shang)帶來(lai)很大(da)壓力。其(qi)次，由于此(ci)(ci)方案(an)多(duo)采(cai)用(yong)(yong)(yong)讀(du)(du)取距離小(xiao)的(de)(de)被動式RFID標簽(qian)，在(zai)(zai)(zai)某些情況下需(xu)要使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)多(duo)個閱(yue)讀(du)(du)器來(lai)覆蓋同一(yi)貨(huo)(huo)架(jia)來(lai)保(bao)證數據采(cai)集的(de)(de)正(zheng)確(que)率，勢(shi)必導致一(yi)定(ding)(ding)程度的(de)(de)資源浪(lang)費。