空(kong)(kong)調機(ji)組噪(zao)(zao)聲(sheng)噪(zao)(zao)音治理(li)措(cuo)施：空(kong)(kong)調噪(zao)(zao)聲(sheng)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)來(lai)源有風機(ji)噪(zao)(zao)聲(sheng)和(he)壓縮(suo)機(ji)噪(zao)(zao)聲(sheng)，空(kong)(kong)調工(gong)作(zuo)運轉(zhuan)是(shi)通(tong)過空(kong)(kong)氣動力學(xue)原理(li)來(lai)進行工(gong)作(zuo)的(de)，所以氣動噪(zao)(zao)聲(sheng)是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)噪(zao)(zao)聲(sheng)源，且以中(zhong)(zhong)低(di)頻(pin)為(wei)主(zhu)。壓縮(suo)機(ji)噪(zao)(zao)聲(sheng)通(tong)常由空(kong)(kong)氣動力性(xing)噪(zao)(zao)聲(sheng)、機(ji)械性(xing)噪(zao)(zao)聲(sheng)、電(dian)磁噪(zao)(zao)聲(sheng)及(ji)排氣噪(zao)(zao)聲(sheng)組成，其(qi)頻(pin)譜特性(xing)上看主(zhu)要(yao)(yao)(yao)集中(zhong)(zhong)在250Hz以下的(de)低(di)頻(pin)部分，且由低(di)頻(pin)到高頻(pin)逐漸降低(di)，呈現出低(di)頻(pin)強、頻(pin)帶寬、總聲(sheng)級高的(de)特點(dian)。

在不考慮(lv)(lv)其他噪(zao)聲源影響的情況下，按《聲環境(jing)質量(liang)標(biao)準GB3096-2008》中的二類標(biao)準執行，在建筑邊界1m處晝間(jian)(jian)限值(zhi)不超過60dB(A)，夜間(jian)(jian)限值(zhi)不超過50dB(A)。噪(zao)聲治理主要從(cong)消聲、吸聲、減(jian)震幾個部分來(lai)考慮(lv)(lv)

冷卻塔降噪措施

在一些規模較大的建筑中，一般會安裝較多臺冷卻塔，其產生的噪聲嚴重程度可想而知。而且受地方等諸多條件的影響，冷卻塔多設置在樓頂或距離建筑物較近的位置，又進一步增加了噪聲級別。為避免上述情境產生噪聲的干擾，常采用選擇合理的冷卻塔位置、選擇和設計低噪聲冷卻塔等措施控制冷卻塔噪聲。歡迎致電咨詢忠歡噪音治理公司

機(ji)械噪聲(sheng):主要(yao)由摩(mo)擦、磨損(sun)以及(ji)機(ji)構間(jian)的力(li)傳遞(di)不(bu)均勻而產(chan)生。空壓機(ji)運行時許多部(bu)件(jian)處于快速旋(xuan)轉和往復運動過(guo)程，產(chan)生管(guan)壁摩(mo)擦、沖擊(ji)，引起進、出管(guan)道(dao)等機(ji)件(jian)振動而產(chan)生

噪聲，其(qi)聲壓級約為93dB(A)。如傳動(dong)機構的(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)引起的(de)(de)(de)撞擊(ji)聲;活塞在氣缸內做往(wang)復運動(dong)的(de)(de)(de)摩(mo)擦，使氣缸壁(bi)以(yi)固有頻率強(qiang)烈振動(dong);氣缸中(zhong)氣體壓力的(de)(de)(de)急劇變化引起氣缸止(zhi)回閥片對閥座(zuo)的(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)聲;曲(qu)桿(gan)、連桿(gan)等(deng)部件(jian)在運動(dong)時發生(sheng)摩(mo)擦撞擊(ji);轉子及其(qi)裝配(pei)件(jian)的(de)(de)(de)不平衡、轉子嚙(nie)合(he)、轉子轉速波動(dong)引起的(de)(de)(de)機殼振動(dong)和(he)沖(chong)擊(ji)噪聲;在滑動(dong)軸承中(zhong)會(hui)產生(sheng)滑動(dong)黏滯作用，

其(qi)會(hui)引(yin)起(qi)壓(ya)縮機的(de)其(qi)他部件產生高頻振動(dong)。

電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)電(dian)磁(ci)(ci)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng):由(you)驅動(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)磁(ci)(ci)場(chang)脈(mo)動(dong)(dong)引起(qi)的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。空壓機(ji)(ji)驅動(dong)(dong)機(ji)(ji)為同(tong)步電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)運轉時，定(ding)子(zi)(zi)和(he)轉子(zi)(zi)之間基(ji)波磁(ci)(ci)通和(he)高次諧波磁(ci)(ci)通沿徑向進入氣(qi)隙，在(zai)(zai)(zai)定(ding)子(zi)(zi)和(he)轉子(zi)(zi)上產生(sheng)徑向力(li)(li)，由(you)此(ci)而引起(qi)徑向的(de)(de)振動(dong)(dong)和(he)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。此(ci)外，產生(sheng)的(de)(de)切(qie)向力(li)(li)矩和(he)軸向力(li)(li)也(ye)引起(qi)切(qie)向和(he)軸向的(de)(de)振動(dong)(dong)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)，電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻風扇還(huan)會引起(qi)氣(qi)流(liu)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)雖然進氣(qi)口噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)和(he)排氣(qi)口噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)都是(shi)(shi)一(yi)種寬(kuan)頻(pin)(pin)帶(dai)連續譜，但進氣(qi)口噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)呈現(xian)一(yi)定(ding)的(de)(de)低(di)頻(pin)(pin)特性，噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)73~123dB(A)之間。而排氣(qi)口噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)則呈現(xian)中、高頻(pin)(pin)特性，冷(leng)(leng)卻塔噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)治理公司，噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)頻(pin)(pin)率(lv)比較(jiao)復雜，噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)在(zai)(zai)(zai)75~105dB(A)之間。機(ji)(ji)械(xie)性噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)具有(you)隨機(ji)(ji)性質，頻(pin)(pin)譜窄，頻(pin)(pin)率(lv)相對固定(ding)，呈現(xian)低(di)頻(pin)(pin)特性。機(ji)(ji)械(xie)性噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)一(yi)般在(zai)(zai)(zai)90~105dB(A)左右。而電(dian)磁(ci)(ci)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)(de)特點(dian)是(shi)(shi)頻(pin)(pin)帶(dai)寬(kuan)，而聲(sheng)(sheng)級比較(jiao)穩定(ding)。故空壓機(ji)(ji)的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)頻(pin)(pin)率(lv)具有(you)分(fen)布較(jiao)寬(kuan)，從低(di)頻(pin)(pin)到中高頻(pin)(pin)全覆蓋的(de)(de)特點(dian)。