稱重(zhong)傳感器(qi)的安裝位(wei)置：

可以安裝于活轎(jiao)(jiao)(jiao)底電(dian)梯(ti)(ti)(ti)的轎(jiao)(jiao)(jiao)廂轎(jiao)(jiao)(jiao)底、電(dian)梯(ti)(ti)(ti)繩頭板處、電(dian)梯(ti)(ti)(ti)轎(jiao)(jiao)(jiao)頂輪軸處、電(dian)梯(ti)(ti)(ti)轎(jiao)(jiao)(jiao)頂橫梁上面(mian)、 扶梯(ti)(ti)(ti)踏板處、曳引鋼絲(si)繩和軸銷(xiao)式安裝

其間特點及功能：

1、具有(you)CAN/RS485等(deng)(deng)總線通(tong)訊功能，可與主板(ban)配(pei)合進行載荷控制(zhi)，已經與新時達、三菱、博林特等(deng)(deng)多家電梯配(pei)套使用。

2、動作現場可調。

3、單雙平層可調。

4、通過傳感(gan)器采(cai)集(ji)盒較(jiao)多可連接(jie)12只傳感(gan)器。

5、較多提供4組八(ba)態(tai)觸(chu)電(dian)輸出(chu)7、0-10V，-10- +10V，0-10ma，4-20ma等多種模擬(ni)量輸出(chu)。

6、供電電壓(ya)直流(liu)24V和交流(liu)220V。

EW-FO2A型電梯稱重開關，是我廠研發成功的新一代稱重開關產品， 它能提供電梯控制所需的滿載、超載三種載荷的開關量信號輸出。采用非接觸式傳感器，安裝簡單靈活，超載信號多圈電位器調節。使得調試簡單、方便。可安裝于活動的轎廂底部的中央位置或鋼絲繩、繩頭板上。本控制儀是根據電梯轎底橡膠塊貨彈簧隨載重做彈性變化的原理，通過霍爾傳感器檢測其位移變化且把相應的位移變化轉換為電壓信號，把采集到的電壓模擬量信號經過高精度運放轉換后變化為數字量信號，電梯超載裝置，數字量信號直接驅動繼電器工作，從而輸出控制滿載、超載繼電器輸出開關量。

自動(dong)(dong)扶(fu)(fu)手梯現在(zai)已經(jing)是(shi)商(shang)場(chang)、車(che)站、機場(chang)等(deng)公共場(chang)所的(de)的(de)標準(zhun)配置(zhi)了。處于(yu)節能的(de)考慮(lv)，在(zai)沒有人的(de)時候。它是(shi)很緩慢的(de)運行的(de)。但(dan)人一走上去以后速(su)度就(jiu)變快了。這一切(qie)的(de)奧秘都是(shi)在(zai)電梯入口裝(zhuang)的(de)紅(hong)外傳感器上。有客流時，紅(hong)外傳感開關被觸發，扶(fu)(fu)梯立即平穩加速(su)到設定(ding)頻率(lv)1，高(gao)速(su)運行；電梯高(gao)速(su)運行時，控制器內置(zhi)定(ding)時器?開始計時，若在(zai)設定(ding)的(de)時間段內再無(wu)乘客通過(guo)電梯，扶(fu)(fu)梯自動(dong)(dong)切(qie)換(huan)到設定(ding)頻率(lv)2，低速(su)運行；若在(zai)設定(ding)的(de)時間段內，有乘客重(zhong)新觸發紅(hong)外傳感開關，定(ding)時器將重(zhong)新計時。

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