運輸是把(ba)產(chan)(chan)品從生(sheng)產(chan)(chan)地(di)運往消費(fei)地(di)的活動(dong)，因(yin)此從整個社會生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程來說，運輸是在流通領(ling)域內繼(ji)續的生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程，并在其中完(wan)成。

運輸(shu)生產(chan)不像工農業生產(chan)那(nei)樣改變(bian)勞動(dong)對象的物理、化(hua)學性質和形(xing)態(tai)，而只改變(bian)勞動(dong)對象的空間(jian)位置，并不創造新的實物形(xing)態(tai)產(chan)品(pin)。因(yin)此，在滿足(zu)社會運輸(shu)需求(qiu)的情(qing)況下，多余的運輸(shu)產(chan)品(pin)或運輸(shu)支出，都是(shi)一(yi)種浪費。

在(zai)實行(xing)分區產銷平衡運輸(shu)時，應根據(ju)市場變化情況，靈活掌握。特別在(zai)當前我國進行(xing)經濟(ji)體制(zhi)改革時期(qi)，阜陽出(chu)口陸(lu)運，為(wei)了實行(xing)開放，搞活經濟(ji)，在(zai)地(di)區之間、部門之間，加強了橫向經濟(ji)聯系，出(chu)口陸(lu)運服(fu)務，互相協作的物(wu)資和自由采(cai)購(gou)的商品不斷增加，有(you)(you)些可(ke)能(neng)是不合(he)理運輸(shu)。這在(zai)某些物(wu)資不足、商品短(duan)缺(que)的情況下，互通有(you)(you)無，調劑(ji)余(yu)缺(que)，為(wei)了發(fa)展生產、繁榮(rong)市場，是不可(ke)避免的。

國際物流運輸方式

1.國(guo)際海(hai)洋貨物運(yun)輸(shu)

國(guo)(guo)際海(hai)洋貨物(wu)運(yun)輸(shu)是(shi)利用(yong)天然航道進行(xing)的國(guo)(guo)際物(wu)流運(yun)輸(shu)，簡稱海(hai)洋運(yun)輸(shu)。它是(shi)國(guo)(guo)際物(wu)流運(yun)輸(shu)中使(shi)用(yong)較廣泛的一種(zhong)運(yun)輸(shu)方式。

海洋(yang)運輸的(de)營運方式有班輪運輸和租船運輸兩(liang)種。

2.國(guo)際鐵路貨物運輸

我國對(dui)外(wai)貿易貨物的鐵(tie)路運(yun)輸(shu)(shu)包括國際鐵(tie)路聯運(yun)、對(dui)香港地(di)區的鐵(tie)路運(yun)輸(shu)(shu)和國內鐵(tie)路運(yun)輸(shu)(shu)三個組(zu)成部分。

3.國際公(gong)路(lu)貨物(wu)運輸(shu)

國際公路(lu)貨(huo)物運(yun)輸是(shi)指國際貨(huo)物借助一定(ding)的運(yun)載工具，出口陸運(yun)報(bao)價， 沿著公路(lu)作跨及(ji)兩個或兩個以(yi)上國家或地區(qu)的移(yi)動過程。

4、國際航(hang)空(kong)貨物運輸

國(guo)際航(hang)空(kong)貨物運(yun)輸(shu)是指(zhi)由跨國(guo)航(hang)空(kong)承運(yun)人辦理兩國(guo)之間空(kong)運(yun)的(de)全程運(yun)輸(shu)，并承擔運(yun)輸(shu)責(ze)任的(de)一種現代化運(yun)輸(shu)方式(shi)。

經營方式(shi)有班機運(yun)(yun)輸(shu)和包(bao)機運(yun)(yun)輸(shu)兩種。

5.國際多式聯運.

國(guo)際(ji)多(duo)式(shi)聯運(yun)(yun)(yun)是按照聯運(yun)(yun)(yun)合同，出口陸運(yun)(yun)(yun)方(fang)式(shi)，以至(zhi)少(shao)兩種不同的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)，夠式(shi)聯運(yun)(yun)(yun)經(jing)營人(ren)將貨(huo)物從(cong)一個國(guo)境(jing)(jing)內的(de)接管(guan)地點運(yun)(yun)(yun)至(zhi)另- -國(guo)境(jing)(jing)內交付地點的(de)貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)。

國(guo)際(ji)多式聯運，又稱國(guo)際(ji)聯合(he)一貫制運輸(shu)， 是在集裝箱運輸(shu)的基礎上產生并發展起來(lai)的一種新(xin)型運輸(shu)方(fang)式，有(you)陸空(kong)聯運、陸海(hai)聯運、海(hai)空(kong)聯運等方(fang)式。

6、集裝箱運輸

集裝箱運(yun)輸是以集裝箱作為運(yun)輸單(dan)位進行貨物(wu)運(yun)輸的(de)種現代(dai)化的(de)運(yun)輸方式，它適用于海(hai)洋運(yun)輸、鐵路運(yun)輸及國際多式聯運(yun)等。