吊車液壓(ya)(ya)油(you)管是什(shen)么原(yuan)因造成的，怎么解決(jue)？長(chang)期(qi)的液壓(ya)(ya)沖擊導致油(you)管疲勞，或者液壓(ya)(ya)油(you)管的壓(ya)(ya)力等級選擇不合理。

原因：

油(you)(you)管本身(shen)質量、長期的液壓沖擊、液壓油(you)(you)管的壓力等(deng)級選(xuan)抄(chao)擇不合理、油(you)(you)管老(lao)化(hua)等(deng)都可能導致(zhi)吊車液壓油(you)(you)管，具體還需要對吊車液壓油(you)(you)管進(jin)行的物(wu)證分(fen)析。

解決方法：

1、換上質量較好，壓力等(deng)級合理的(de)油管。

2、請(qing)的人士(shi)進行維修zd。

90%以(yi)(yi)上的(de)(de)(de)漏(lou)油(you)問(wen)題(ti)都是(shi)因為橡(xiang)膠密封圈(quan)長(chang)時(shi)間(jian)受冷(leng)暖溫zhidao度交替變化，導致密封圈(quan)丟失了大(da)量的(de)(de)(de)增(zeng)塑劑以(yi)(yi)及軟化劑，出(chu)現(xian)(xian)了腐蝕老(lao)化變硬(ying)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)，起初(chu)是(shi)滲油(you)，慢慢開(kai)始出(chu)現(xian)(xian)滴油(you)現(xian)(xian)象(xiang)，時(shi)間(jian)久(jiu)了密封圈(quan)出(chu)現(xian)(xian)斷裂(lie)，以(yi)(yi)前都是(shi)通過(guo)拆版發動(dong)機換(huan)油(you)封的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)方式來解決漏(lou)油(you)，現(xian)(xian)在(zai)隨著權科技的(de)(de)(de)發展，三(san)一(yi)吊車配件商(shang)城(cheng)，通過(guo)不拆修的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)方式，吊車配件，也是(shi)可以(yi)(yi)解決漏(lou)油(you)問(wen)題(ti)的(de)(de)(de)

橋(qiao)(qiao)式起重機檢查與(yu)維護制度 　　由于橋(qiao)(qiao)式起重機的(de)吊車配件較多，針(zhen)對(dui)各(ge)個部件的(de)不同技(ji)術(shu)特性，我們(men)在實際(ji)工作中將維護、檢查的(de)周(zhou)期(qi)(qi)分為周(zhou)、月、年，各(ge)個周(zhou)期(qi)(qi)的(de)具體內(nei)容如(ru)下：

1.每周檢查與維護

每周維(wei)(wei)護與(yu)檢(jian)(jian)查一次，檢(jian)(jian)查與(yu)維(wei)(wei)護的內容如下(xia)：

1)檢查制(zhi)動器(qi)(qi)上(shang)的(de)螺(luo)母、開口銷、定位板是(shi)否齊全、松(song)動，杠桿及(ji)彈簧無(wu)裂紋，徐工吊車配件，制(zhi)動輪上(shang)的(de)銷釘螺(luo)栓及(ji)緩沖墊圈(quan)是(shi)否松(song)動、齊全;制(zhi)動器(qi)(qi)是(shi)否制(zhi)動可靠。制(zhi)動器(qi)(qi)打開時(shi)制(zhi)動瓦塊的(de)開度應(ying)小于(yu)1.0mm且(qie)與制(zhi)動輪的(de)兩邊距(ju)離間隙應(ying)相等，各軸銷不得(de)有卡死現象。

2)檢查安(an)全保護開關和限位(wei)開關是(shi)否定位(wei)準確、工作靈(ling)活可靠，特(te)別是(shi)上升限位(wei)是(shi)否可靠。

3)檢查吊車(che)配件卷筒和滑輪上(shang)的鋼(gang)絲繩纏繞是否正常，有無脫(tuo)槽、串槽、打結、扭(niu)曲等現(xian)象(xiang)，鋼(gang)絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母(mu)防松裝置。

4)檢查(cha)起升(sheng)機構的(de)聯軸器(qi)密封蓋上的(de)緊固螺釘是否松(song)動(dong)、短(duan)缺。

5)檢(jian)查各(ge)機構的傳動是否正常，有無異常響聲。

6)檢查所(suo)有潤滑部位的(de)潤滑狀(zhuang)況是否(fou)良好。

7)檢查軌道(dao)上是否(fou)有阻礙橋機運(yun)行的異(yi)物。