由于(yu)現在(zai)(zai)以車代(dai)步的(de)(de)人越來(lai)(lai)越多，道(dao)閘(zha)定制(zhi)，停車場(chang)道(dao)閘(zha)的(de)(de)選用就(jiu)(jiu)顯得尤為(wei)重要，目前市(shi)面上有民用道(dao)閘(zha)和(he)工業(ye)級道(dao)閘(zha)，還(huan)有普(pu)通道(dao)閘(zha)和(he)變頻道(dao)閘(zha)的(de)(de)區(qu)分，對于(yu)使用者來(lai)(lai)說(shuo)，還(huan)真不容易搞清楚。今天在(zai)(zai)這里就(jiu)(jiu)來(lai)(lai)給(gei)您(nin)做個解(jie)析，看看停車場(chang)道(dao)閘(zha)的(de)(de)選購有什(shen)么門道(dao)。

1.電(dian)機(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)是(shi)(shi)蝸輪(lun)蝸桿(gan)還是(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)？蝸輪(lun)蝸桿(gan)是(shi)(shi)一種簡單(dan)的減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)構，能(neng)夠(gou)把電(dian)機(ji)(ji)速(su)度一次性降(jiang)低(di)到(dao)欄桿(gan)運行的低(di)轉速(su)，成(cheng)本(ben)非常低(di)。但讓人詬(gou)病的是(shi)(shi)，它(ta)的效率實在太低(di)，不到(dao)50%。可以(yi)說電(dian)機(ji)(ji)輸出的驅動能(neng)量大部(bu)分(fen)消(xiao)耗在這個減(jian)(jian)(jian)速(su)環節了，道(dao)閘(zha)廠(chang)家安裝，直接結果(guo)就是(shi)(shi)電(dian)機(ji)(ji)溫度燙(tang)得要命，稍微(wei)高(gao)溫環境就會。另(ling)外，效率低(di)意味著磨損(sun)大，停車場道(dao)閘(zha)壽命始終(zhong)難(nan)以(yi)提高(gao)，這是(shi)(shi)個瓶頸。而標準的多級(ji)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)就大不一樣了，技術成(cheng)熟，(90%以(yi)上)，基(ji)本(ben)沒有發熱，關鍵是(shi)(shi)壽命也長，長期多年(nian)使用沒有問(wen)題，唯1缺點是(shi)(shi)貴個幾百塊錢(qian)。當然(ran)，道(dao)閘(zha)，如果(guo)是(shi)(shi)商業(ye)或重(zhong)要場合，選用減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)道(dao)閘(zha)更(geng)是(shi)(shi)高(gao)枕無憂(you)。

2.電(dian)(dian)機(ji)(ji)控制是不是采用(yong)變頻(pin)技術(shu)？變頻(pin)技術(shu)，可(ke)以(yi)(yi)讓電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)運行速(su)(su)度和(he)(he)力矩可(ke)控。也就是說讓交流電(dian)(dian)機(ji)(ji)擺脫了(le)(le)只有開和(he)(he)關兩種狀態。用(yong)于停車場道(dao)閘，則可(ke)以(yi)(yi)讓道(dao)閘動作(zuo)過程有了(le)(le)理想的(de)(de)加速(su)(su)和(he)(he)減速(su)(su)的(de)(de)連續過程，讓欄桿動作(zuo)更柔和(he)(he)、更順暢、更美觀，減速(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)所(suo)受沖擊力降(jiang)低(di)了(le)(le)90%。大(da)大(da)提高整機(ji)(ji)質感和(he)(he)壽命(ming)，更進(jin)一步，變頻(pin)技術(shu)的(de)(de)可(ke)控性，讓電(dian)(dian)機(ji)(ji)溫升降(jiang)低(di)。不再出現夏天(tian)電(dian)(dian)機(ji)(ji)滾燙(tang)，頻(pin)繁，需要開門散熱的(de)(de)囧態。可(ke)以(yi)(yi)說，買空調(diao)選變頻(pin)，買停車場道(dao)閘更應(ying)該(gai)選變頻(pin)！

停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)車(che)(che)(che)牌識別(bie)系(xi)統安裝(zhuang)在布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)上有(you)兩(liang)個必須注(zhu)意(yi)的(de)(de)(de)(de)地方(fang)，分別(bie)是(shi)：線(xian)(xian)(xian)(xian)管(guan)的(de)(de)(de)(de)選擇及布(bu)管(guan)的(de)(de)(de)(de)細節。線(xian)(xian)(xian)(xian)管(guan)大(da)小(xiao)是(shi)根據所穿(chuan)過導線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)多少(shao)來選擇的(de)(de)(de)(de)，如果(guo)要穿(chuan)的(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)(xian)(xian)比較少(shao)，線(xian)(xian)(xian)(xian)管(guan)可(ke)以(yi)選小(xiao)一些，一般(ban)是(shi)所穿(chuan)總線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)徑不(bu)要大(da)于線(xian)(xian)(xian)(xian)管(guan)直(zhi)(zhi)徑的(de)(de)(de)(de)70%。停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)一般(ban)都會(hui)選用(yong)PVC線(xian)(xian)(xian)(xian)管(guan)作為主(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)管(guan)，因(yin)為PVC線(xian)(xian)(xian)(xian)管(guan)經濟(ji)實用(yong)，防(fang)腐(fu)蝕，適合(he)在不(bu)承受機械載荷的(de)(de)(de)(de)地方(fang)使(shi)用(yong)。如果(guo)布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)區域需要承受機械載荷的(de)(de)(de)(de)或者是(shi)要求有(you)防(fang)火(huo)，防(fang)電磁波和(he)抗高頻信號干擾(rao)的(de)(de)(de)(de)場(chang)(chang)所，道閘廠家定制，如有(you)車(che)(che)(che)輛通過的(de)(de)(de)(de)道路等，就(jiu)需要用(yong)鋼管(guan)布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)，pvc受不(bu)了重(zhong)壓。使(shi)用(yong)鋼管(guan)需要注(zhu)意(yi)的(de)(de)(de)(de)是(shi)，鋼管(guan)不(bu)宜用(yong)在腐(fu)蝕環(huan)境下使(shi)用(yong)。

停(ting)(ting)車(che)場(chang)道閘(zha)(zha)怎么安裝，做弱電行業(ye)，經常遇到停(ting)(ting)車(che)場(chang)管理系統項目，監(jian)控、門禁這些一般小工都(dou)會安裝，但(dan)是(shi)停(ting)(ting)車(che)場(chang)道閘(zha)(zha)如果(guo)沒經歷過的話還(huan)不(bu)一定裝的好(hao)。下面(mian)寫點經驗給大家參考：一、現場(chang)勘查，定方案(an)之定要(yao)現場(chang)勘查，繪制(zhi)崗亭(ting)和(he)安全(quan)島相(xiang)對(dui)位置(zhi)和(he)具體尺(chi)寸定位，并且確定現場(chang)電源、網絡布線(xian)(xian)情(qing)況。二、安全(quan)島施(shi)工，安全(quan)島施(shi)工就是(shi)用混泥土澆筑一個平臺：記(ji)得要(yao)先埋管，然(ran)后用木板固(gu)定出安全(quan)島外形(xing)，澆筑混泥土。三、切割地(di)感線(xian)(xian)圈四、崗亭(ting)安裝五(wu)、穿線(xian)(xian)，連接(jie)設(she)備，記(ji)得要(yao)安裝減速(su)帶，減速(su)帶固(gu)定牢固(gu)，并形(xing)成一條直線(xian)(xian)，長(chang)度不(bu)小于路寬的4/5。