齒輪油

   常(chang)(chang)常(chang)(chang)輕載或較(jiao)為陳舊的(de)車(che)應挑選粘度(du)(du)較(jiao)高的(de)齒輪(lun)(lun)油(you)，防止(zhi)因(yin)為齒輪(lun)(lun)油(you)粘度(du)(du)過(guo)低導(dao)致汽(qi)壓過(guo)低，造成很(hen)多不必要的(de)常(chang)(chang)見(jian)故障。可采用50或20W/50油(you)。此外要及(ji)時(shi)留意汽(qi)車(che)發動(dong)機水的(de)溫度(du)(du)和機油(you)壓力，齒輪(lun)(lun)油(you)型號規格，若(ruo)有異常(chang)(chang)情況應該及(ji)時(shi)泊車(che)搜索緣故，故障檢測后才可再次(ci)行車(che)。除此之外，齒輪(lun)(lun)油(you)，路(lu)況對(dui)啟動(dong)機油(you)的(de)選擇危害并不大(da)，但路(lu)況在較(jiao)大(da)的(de)程(cheng)度(du)(du)上面(mian)危害到(dao)機油(you)的(de)使用壽命(ming)，路(lu)況較(jiao)弱的(de)地域，應減(jian)少(shao)機油(you)的(de)換油(you)周期時(shi)間。

齒輪油

使用過的機油(you)由(you)于高(gao)溫氧化，已經含(han)有(you)大量的酸性物(wu)質(zhi)、黑色油(you)泥(ni)以及水分(fen)和雜質(zhi)。它們(men)不僅(jin)對發(fa)動機造成損傷，也(ye)會污染新(xin)加(jia)入的機油(you)，影響使用性能。

更(geng)換齒輪油(you)(you)的同時(shi)(shi)應(ying)更(geng)換機(ji)油(you)(you)濾芯。經過長時(shi)(shi)間的使用，在機(ji)油(you)(you)濾芯內(nei)，會(hui)粘有大量的黑色油(you)(you)泥、顆粒物質等(deng)雜質，使其減弱或(huo)喪失過濾功能(neng)，起不到應(ying)有的保護作用，重(zhong)負荷(he)車輛(liang)齒輪油(you)(you)，還(huan)會(hui)造成潤(run)滑油(you)(you)油(you)(you)路堵塞，嚴重(zhong)時(shi)(shi)，造成發動機(ji)抱(bao)軸、燒(shao)瓦、拉缸等(deng)損傷。

如果經常跑山路、土(tu)路應同時(shi)更換空(kong)濾，吸附在空(kong)濾上的塵土(tu)會污染(ran)齒輪油，劣(lie)化(hua)齒輪油品質，造成(cheng)發動機磨損(sun)。

   密(mi)封功用。工業生產(chan)齒輪油(you)可以(yi)在發動機(ji)(ji)活塞(sai)和(he)汽(qi)缸中間(jian)(jian)組成(cheng)(cheng)合理的(de)密(mi)封，以(yi)防(fang)止蒸氣的(de)泄露和(he)外界污(wu)染物(wu)的(de)。冷卻實際效果(guo)。運行時，零件(jian)間(jian)(jian)的(de)磨擦造(zao)成(cheng)(cheng)非常大的(de)發熱(re)量或高(gao)溫，齒輪油(you)的(de)功能是冷卻和(he)減少進(jin)行機(ji)(ji)溫度。清理。帶去零件(jian)中的(de)有(you)危(wei)害殘渣和(he)未熄火的(de)不溶物(wu)，使這種污(wu)染物(wu)避開光潔外表(biao)，變速箱齒輪油(you)，避免油(you)垢(gou)的(de)組成(cheng)(cheng)。防(fang)腐蝕功用。倘若(ruo)潤滑脂能給(gei)予一(yi)層浮油(you)，使觸碰的(de)零件(jian)詳細分離，將(jiang)降低零件(jian)觸碰和(he)破損的(de)機(ji)(ji)會，避免金屬材料(liao)外表(biao)的(de)浸蝕。

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