電(dian)動船是電(dian)動載具(ju)的(de)一種，是由(you)蓄電(dian)池或船用發電(dian)機等(deng)產生電(dian)力推進的(de)船只。目前的(de)漁(yu)業(ye)(ye)必(bi)須實現(xian)現(xian)代化，而漁(yu)業(ye)(ye)現(xian)代化的(de)首要(yao)體(ti)現(xian)就(jiu)在(zai)漁(yu)具(ju)現(xian)代化。木制漁(yu)船已(yi)不適(shi)應漁(yu)業(ye)(ye)現(xian)代化的(de)需(xu)要(yao)，耗(hao)能大(da)、航速慢等(deng)諸(zhu)多(duo)缺陷急需(xu)改變。然(ran) 而當(dang)前木制漁(yu)船仍占很(hen)大(da)比例，玻璃鋼(gang)電(dian)瓶(ping)船，每(mei)艘木制漁(yu)船消耗(hao)的(de)木材按(an)70立方(fang)米(mi)計，每(mei)年就(jiu)消耗(hao)21000立方(fang)的(de)木材，而且全是天然(ran)林(lin)中上(shang)好(hao)的(de)樹種，我們在(zai)發展(zhan)漁(yu)業(ye)(ye)的(de)過(guo) 程中，不知(zhi)不覺地就(jiu)在(zai)耗(hao)盡這種不能再生資(zi)源。

現在人們生活水平越來越好，一項娛樂項目——旅游，給人們的生活帶來非常多的快樂。讓大家的業余生活更加豐富，而且還能給商家帶來了效益，公園電瓶船，整個市場就是互惠互助的狀態。據了解，電動船換上鋅空氣燃料電池，這種新能源用金屬鋅和空氣中的氧氣發生電化學反應釋放電能，同時能夠循環反復使用，而且成本只占鋰電池的40%，重量是鋰電池的一半，同時續行里程有鋰電池的兩倍，成本比柴油機的三分之二還少。

電動船(chuan)可分成直流推進和交流推進兩(liang)大(da)類。

　直流推(tui)進：是(shi)用(yong)直流電機(ji)(ji)推(tui)進，直流電機(ji)(ji)轉速調節范圍寬廣和平滑(hua)，負載(zai)啟動和制(zhi)動轉距大，兒童電瓶船，逆(ni)轉運行特性好。

　交流推進：電動船是(shi)用(yong)(yong)交流電動機(ji)推進，交流電動機(ji)盡管具備功率大、轉速高、結(jie)構(gou)簡易、低(di)成本、體型小、運(yun)行靠譜等優(you)勢，但限(xian)于那時候(hou)的技(ji)術(shu)限(xian)定，變速艱(jian)難，山西電瓶船，運(yun)用(yong)(yong)偏(pian)少。整合了該行業30年的質(zhi)量工藝(yi)精華，質(zhi)量要求秉承“安全、牢(lao)固、耐(nai)用(yong)(yong)”的前提下，在船型、外觀、氣水阻力等方(fang)面不斷、持續改進，與(yu)國際同步。