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今(jin)天小編就給大家介紹一下關于(yu)長城潤滑油的(de)相關知識，有興趣的(de)朋友不妨就一起來看看吧！

工業用(yong)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)劑包(bao)括非常廣泛(fan)的(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)品(pin)(pin)種和實際應(ying)用(yong)領域。雖然品(pin)(pin)種繁多、舉(ju)(ju)不勝舉(ju)(ju)，但其主(zhu)要品(pin)(pin)種如：蒸汽透平油(you)(you)(you)(you)(you)、軸承(cheng)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)、液壓油(you)(you)(you)(you)(you)、齒輪油(you)(you)(you)(you)(you)、機床潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)、潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂、金(jin)屬加(jia)工液、紡織用(yong)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)、淬火油(you)(you)(you)(you)(you)、導熱油(you)(you)(you)(you)(you)、電器油(you)(you)(you)(you)(you)、冷凍機油(you)(you)(you)(you)(you)、防(fang)銹油(you)(you)(you)(you)(you)等，在工業上可(ke)謂量大、應(ying)用(yong)廣泛(fan)，是人(ren)們普遍(bian)熟悉的(de)(de)品(pin)(pin)種。

大(da)多數情況所使(shi)用的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑劑產(chan)品可以粗略地分(fen)為兩類(lei)，也(ye)即工(gong)業機械的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑劑和工(gong)業生產(chan)工(gong)藝油(you)(you)(you)劑。齒輪(lun)油(you)(you)(you)屬于前者，它(ta)的(de)(de)(de)作(zuo)用純為潤(run)(run)滑；淬(cui)火(huo)油(you)(you)(you)屬于后者，當熾熱的(de)(de)(de)鋼(gang)淬(cui)入油(you)(you)(you)中時，油(you)(you)(you)能迅速(su)地“取(qu)”走鋼(gang)的(de)(de)(de)熱量，它(ta)也(ye)起了工(gong)藝油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)作(zuo)用。淬(cui)火(huo)油(you)(you)(you)允許鋼(gang)在(zai)其中硬化(hua)，但不需要潤(run)(run)滑作(zuo)用。換言之(zhi)，油(you)(you)(you)被用作(zuo)冷卻鋼(gang)錠而不用作(zuo)潤(run)(run)滑。

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由(you)(you)于動(dong)(dong)力傳動(dong)(dong)系統中的(de)許(xu)多部件是由(you)(you)鐵質材料(liao)構成，要求(qiu)潤滑(hua)油能夠防(fang)止鐵質部件發(fa)生(sheng)銹蝕(shi)，并防(fang)止其它(ta)材料(liao)可能發(fa)生(sheng)的(de)腐蝕(shi)。（傳動(dong)(dong)系統中的(de)）銹蝕(shi)和腐蝕(shi)問題，不像在發(fa)動(dong)(dong)機內(nei)那樣普遍。

動(dong)力傳動(dong)系統中組(zu)(zu)成齒(chi)輪(lun)組(zu)(zu)的許(xu)多(duo)小型復(fu)雜部件，會發出(chu)較大的噪音(yin)，并可能承受沖擊(ji)負荷(he)。齒(chi)輪(lun)潤滑油(you)的粘性和(he)極壓配(pei)方(fang)會降低齒(chi)輪(lun)的噪音(yin)并消散沖擊(ji)負荷(he)。

齒輪(lun)(lun)組的(de)(de)轉(zhuan)動還往往會(hui)(hui)攪動潤(run)滑(hua)油，導致(zhi)(zhi)泡沫。如果齒輪(lun)(lun)潤(run)滑(hua)油形(xing)成(cheng)泡沫，承載能(neng)力(li)會(hui)(hui)大(da)大(da)降低，因為(wei)潤(run)滑(hua)油中懸浮的(de)(de)空氣是可壓縮的(de)(de)。例如，當輪(lun)(lun)齒相互接觸(chu)時，被困氣泡會(hui)(hui)受到(dao)壓縮，從而導致(zhi)(zhi)隔離膜(mo)的(de)(de)厚度(du)(du)變薄。反過來，隔離膜(mo)厚度(du)(du)變薄會(hui)(hui)使(shi)輪(lun)(lun)齒之間的(de)(de)金屬(shu)直接接觸(chu)，并(bing)加速(su)磨損。齒輪(lun)(lun)潤(run)滑(hua)油必須具有消散夾帶空氣的(de)(de)能(neng)力(li)，確保(bao)形(xing)成(cheng)足(zu)夠厚的(de)(de)潤(run)滑(hua)膜(mo)，防止齒輪(lun)(lun)的(de)(de)接觸(chu)性(xing)磨損。

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潤滑油溫度過高的(de)解決方法

1、如果長(chang)(chang)時間在重載工況下工作，祁縣長(chang)(chang)城潤(run)滑油(you)，或者是長(chang)(chang)時間低速運行(xing)均會出現機油(you)溫度過高(gao)，應注意停(ting)機休息。

2、如果(guo)新出產或大修后(hou)的發動機機油(you)溫度過高(gao)，多(duo)數是由于裝配過緊所致，應通(tong)過磨(mo)合解決。

3、如(ru)果因(yin)冷(leng)卻(que)系統有故障引起(qi)發動機過熱導(dao)致機油溫度過高，應按冷(leng)卻(que)系所(suo)述(shu)的故障診斷與排除方法解決。

4、應(ying)檢查(cha)機(ji)油散(san)熱(re)(re)器(qi)的扁管內(nei)(nei)堵塞(sai)情況，長城潤(run)滑油供應(ying)商，若散(san)熱(re)(re)器(qi)扁管內(nei)(nei)被機(ji)械雜(za)質堵塞(sai)嚴重，說明機(ji)油溫度過(guo)高是因(yin)散(san)熱(re)(re)器(qi)散(san)熱(re)(re)不良所引起，應(ying)予以清洗。

5、抽出(chu)(chu)機(ji)油(you)尺檢查機(ji)油(you)液面高度，長(chang)城潤滑油(you)代理商，如(ru)果(guo)機(ji)油(you)嚴重短(duan)缺，應予以(yi)加注。如(ru)冷卻(que)系內有油(you)花，或(huo)機(ji)油(you)為乳(ru)黃(huang)色，長(chang)城潤滑油(you)代理，說明機(ji)油(you)道與(yu)水道相通，或(huo)外(wai)觀有漏出(chu)(chu)機(ji)油(you)油(you)跡，機(ji)油(you)燒損(sun)嚴重排氣管(guan)冒有藍煙，查明后予以(yi)排除。

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