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留意全(quan)車(che)外結構的銹腐狀況(kuang)，體面(mian)養護很重要

履帶吊整(zheng)臺吊車的(de)骨(gu)架(jia)是由鋼鐵(tie)構成的(de)， 有(you)(you)或(huo)許由于生(sheng)銹而導致(zhi)各類事故(gu)。因而，在發現(xian)有(you)(you)掉漆、碰(peng)傷等狀況(kuang)應該及時補漆。同(tong)時要(yao)避(bi)免具有(you)(you)腐蝕的(de)液體或(huo)許物(wu)體的(de)觸(chu)摸，發現(xian)觸(chu)摸應該及時去除。平時做好清潔(jie)的(de)作業，關(guan)于污泥、水漬、不(bu)明物(wu)體及時的(de)整(zheng)理(li)。

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11. 在(zai)股(gu)或繩(sheng)芯之間的(de)餓斷絲，由于(yu)缺乏(fa)繩(sheng)芯支撐引起，與股(gu)'頂(ding)部(bu)(bu)'斷絲不(bu)同。12. 在(zai)以(yi)前(qian)打結的(de)部(bu)(bu)位出現(xian)的(de)局部(bu)(bu)磨損和變形的(de)典型(xing)情況(kuang)。

13. 多股(gu)鋼絲繩出(chu)現(xian)'鳥籠'狀(zhuang)，由于(yu)扭(niu)曲不平衡造(zao)成，典型情況可見(jian)于(yu)多繩起重機的錨(mao)定端。

13. 高應力(li)作(zuo)用下出現的(de)（獨(du)立結構(gou)鋼絲繩(sheng)主芯）斷開，注意(yi)外層股(gu)鋼絲的(de)交咬。

14. 股(gu)芯突(tu)出，由于突(tu)加負載引起的扭(niu)曲不平(ping)衡(heng)造(zao)成的。