在過去幾年(nian)中，綿竹電機(ji)外(wai)殼(ke)，機(ji)殼(ke)加工(gong)業(ye)在電機(ji)模(mo)具(ju)方面出現(xian)了多項技術進步，電機(ji)外(wai)殼(ke)有(you)電，如今機(ji)床可以(yi)沖壓、切割和彎曲而且(qie)速度和精度超出了人們的(de)預(yu)想。

然(ran)而，無論新(xin)技術(shu)多么，折(zhe)彎車(che)間或工段(duan)都會遭遇(yu)一些(xie)瓶頸問題(ti)，甚至連^的工廠(chang)也不能幸免。這些(xie)問題(ti)雖不能歸(gui)咎于某一個原因，金屬加工廠(chang)卻可以進(jin)行多方面的改進(jin)，這些(xie)改進(jin)有助于縮短(duan)冗(rong)長的準備時間、提和(he)增強綜合生(sheng)產能力。

接觸(chu)工業(ye)的(de)(de)人(ren)一(yi)(yi)定(ding)對鈑金件一(yi)(yi)點都不陌生(sheng)，在(zai)(zai)生(sheng)活中他們會經(jing)常(chang)(chang)接觸(chu)這種(zhong)零件，其(qi)(qi)實這種(zhong)零件是(shi)非常(chang)(chang)有(you)用的(de)(de)，在(zai)(zai)工業(ye)中的(de)(de)運用也非常(chang)(chang)的(de)(de)廣(guang)泛。它一(yi)(yi)般可以(yi)運用在(zai)(zai)電(dian)子電(dian)器(qi)和通(tong)信的(de)(de)行業(ye)，電(dian)機外殼破(po)損，在(zai)(zai)領(ling)域也可以(yi)看到它的(de)(de)身影。尤其(qi)(qi)是(shi)在(zai)(zai)機箱的(de)(de)制(zhi)造中鈑金件是(shi)的(de)(de)，每一(yi)(yi)個機箱內都有(you)這種(zhong)材料。今天小編帶你來分析的(de)(de)是(shi)如何保證鈑金件加工生(sheng)產的(de)(de)穩定(ding)性？

完(wan)成電器(qi)外殼的(de)^后一項(xiang)(xiang)工序時測(ce)試，測(ce)試也有很(hen)多注意事(shi)項(xiang)(xiang)，具體如下：

接通電源(yuan)，按油(you)泵(beng)起動，檢(jian)查(cha)(cha)電機(ji)轉動方向(xiang)是否正確，調(diao)節油(you)泵(beng)壓力在5 0MPa進(jin)(jin)行試(shi)機(ji)，電機(ji)外殼模具，檢(jian)查(cha)(cha)各管路有無泄漏，發現不良現象應立即進(jin)(jin)行檢(jian)修。測試(shi)電器(qi)(qi)外殼時，首先根(gen)據被試(shi)電器(qi)(qi)外殼試(shi)驗要求參照《壓緊(jin)油(you)缸所需壓力對(dui)照表》進(jin)(jin)行試(shi)驗壓力增(zeng)壓調(diao)節。嚴禁增(zeng)壓超高壓工作。防止被試(shi)電器(qi)(qi)外殼變形損壞(huai)。