FAG軸承生產基本結構(gou)了解

以滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)為基(ji)礎發展起來的(de)滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)，其工(gong)作原理是以滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)摩擦代替滑動(dong)(dong)(dong)摩擦，一般由兩個(ge)套(tao)圈，一組(zu)(zu)滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)體(ti)和一個(ge)保(bao)持架所(suo)組(zu)(zu)成的(de)通用性很(hen)(hen)強、標準化(hua)、系列化(hua)程度很(hen)(hen)高的(de)機(ji)械基(ji)礎件。由于各種機(ji)械有(you)著不(bu)(bu)同(tong)的(de)工(gong)作條件，對滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)在負(fu)荷能(neng)力、結(jie)構(gou)和使用性能(neng)等(deng)方面都(dou)提(ti)出(chu)了各種不(bu)(bu)同(tong)要求。為此，滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)需有(you)各式(shi)各樣的(de)結(jie)構(gou)。但是，基(ji)本(ben)的(de)結(jie)構(gou)是由內圈、外圈、滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)體(ti)和保(bao)持架所(suo)組(zu)(zu)成。

各種零件在FAG軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)中的(de)(de)作(zuo)用分別(bie)是：對(dui)于向心軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，內(nei)圈(quan)通(tong)常(chang)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊配合(he)(he)，并(bing)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)一起運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)，外(wai)圈(quan)通(tong)常(chang)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)或機械(xie)殼(ke)(ke)體(ti)(ti)孔成過渡(du)配合(he)(he)，起支(zhi)承(cheng)(cheng)作(zuo)用。但(dan)是，在某(mou)些場(chang)合(he)(he)下(xia)，也有外(wai)圈(quan)運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)，內(nei)圈(quan)固定起支(zhi)承(cheng)(cheng)作(zuo)用或者內(nei)圈(quan)、外(wai)圈(quan)都同時運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)。對(dui)于推力軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊配合(he)(he)并(bing)一起運(yun)(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)稱(cheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)圈(quan)，與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)或機械(xie)殼(ke)(ke)體(ti)(ti)孔成過渡(du)配合(he)(he)并(bing)起支(zhi)承(cheng)(cheng)作(zuo)用的(de)(de)稱(cheng)座(zuo)圈(quan)。滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)(ti)（鋼球、滾(gun)子或滾(gun)針(zhen)）在軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)通(tong)常(chang)借助保持架均(jun)勻地(di)排列在兩個(ge)套(tao)圈(quan)之間(jian)作(zuo)滾(gun)動(dong)(dong)運(yun)(yun)動(dong)(dong)，它的(de)(de)形狀、大小和(he)數量(liang)直接影響(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)負荷(he)能(neng)(neng)力和(he)使用性能(neng)(neng)。保持架除(chu)能(neng)(neng)將滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)(ti)均(jun)勻地(di)分隔(ge)開以外(wai)，還(huan)能(neng)(neng)起引導滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)(ti)旋轉(zhuan)(zhuan)及改善軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)部潤滑性能(neng)(neng)等作(zuo)用。

{FAG調心滾(gun)子(zi)軸承保持(chi)架(jia)}

不帶保(bao)(bao)持(chi)架后(hou)(hou)綴(zhui)的(de)(de)222E和223E系列調心滾子軸(zhou)承采用沖壓鋼板保(bao)(bao)持(chi)架，兩個(ge)架由外圈里(li)邊的(de)(de)一個(ge)引導環分開(kai)。所(suo)有保(bao)(bao)持(chi)架的(de)(de)表面(mian)處理都適(shi)用于基本設計(ji)的(de)(de)223E系列以及(ji)按說明T41A設計(ji)的(de)(de)軸(zhou)承。其(qi)他E系列的(de)(de)軸(zhou)承采用玻璃纖維增強聚酰(xian)胺(an)66保(bao)(bao)持(chi)架（后(hou)(hou)綴(zhui)TVPB）或機加工黃銅(tong)實體保(bao)(bao)持(chi)架（后(hou)(hou)綴(zhui)M）

內圈帶整體中(zhong)心擋邊的調心滾(gun)子(zi)軸承帶有機加工黃銅實體保(bao)持(chi)(chi)架(jia)或(huo)沖壓黃銅保(bao)持(chi)(chi)架(jia)。使用沖壓鋼板(ban)保(bao)持(chi)(chi)架(jia)的軸承沒有表示保(bao)持(chi)(chi)架(jia)的后綴(zhui)。

后(hou)綴(zhui)為MB的保持(chi)架為內圈引導。外圈引導的黃銅實體保持(chi)架（MA）主要用于符合(he)T41A要求的調心(xin)滾子軸承(cheng)（外徑(jing)>320mm）

采用金屬保持架的軸承(cheng)工作溫(wen)度可以達(da)到(dao)200度。

無(wu)錫科瑞棋傳動機械有限公司(si)本著(zhu)交貨及時的優勢，提供現貨德國FAG進口軸承。公司(si)所售商品均可提供原版原產地證明(ming)和質保(bao)證書。歡迎(ying)來電詢價。

推薦型號(hao)：FAG 31320 X.N11CA， FAG 31322 X.N11CA， FAG 31324 X.N11CA， FAG 31326 X.N11CA， FAG 31328 X.N11CA， FAG 31330 X.N11CA

由于滾動軸承的類型、結構型式、公(gong)差等級(ji)、技術(shu)要求、材料(liao)及批量等的不同，其(qi)基本生產過(guo)程也不完全相同。

一(yi)、各(ge)種軸承(cheng)主要零件(jian)的加工過程:

1．套圈(quan)的(de)加(jia)工(gong)(gong)過(guo)程: FAG軸承內圈(quan)和外圈(quan)的(de)加(jia)工(gong)(gong)依原材料(liao)或(huo)毛坯形(xing)式(shi)的(de)不(bu)同而有所不(bu)同，其中車加(jia)工(gong)(gong)前的(de)工(gong)(gong)序可分(fen)為下述三(san)種，整(zheng)個加(jia)工(gong)(gong)過(guo)程為： 棒(bang)料(liao)或(huo)管料(liao)（有的(de)棒(bang)　　料(liao)需(xu)經(jing)鍛造和退火、正火）----車加(jia)工(gong)(gong)----熱處理(li)----磨加(jia)工(gong)(gong)----精研或(huo)拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配(pei)〉

2．鋼球(qiu)的(de)加工過(guo)程， 鋼球(qiu)的(de)加工同(tong)樣依原材(cai)料(liao)(liao)的(de)狀態不(bu)同(tong)而有所(suo)不(bu)同(tong)，其中挫(cuo)(cuo)削或(huo)光(guang)球(qiu)前的(de)工序，可分(fen)為下述三(san)種(zhong)，熱處理前的(de)工序，又(you)可分(fen)為下述二種(zhong)，整個加工過(guo)程為： 棒(bang)料(liao)(liao)或(huo)線材(cai)冷沖(chong)（有的(de)棒(bang)料(liao)(liao)冷沖(chong)后還需沖(chong)環帶和(he)退火）----挫(cuo)(cuo)削、粗磨(mo)、軟(ruan)磨(mo)或(huo)光(guang)球(qiu)----熱處理----硬磨(mo)----精磨(mo)----精研(yan)或(huo)研(yan)磨(mo)----終檢分(fen)組(zu)----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配(pei)〉。

3．滾子(zi)的(de)加(jia)(jia)工(gong)過(guo)程(cheng) 滾子(zi)的(de)加(jia)(jia)工(gong)依(yi)原(yuan)材料(liao)(liao)的(de)不同(tong)而有所不同(tong)，其中熱處(chu)理(li)(li)前的(de)工(gong)序可分為(wei)下述兩種，整個加(jia)(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)為(wei): 棒料(liao)(liao)車加(jia)(jia)工(gong)或線材冷鐓后串環帶及軟(ruan)磨(mo)----熱處(chu)理(li)(li)----串軟(ruan)點----粗磨(mo)外徑----粗磨(mo)端面----終磨(mo)端面----細(xi)磨(mo)外徑----終磨(mo)外徑----終檢分組----防銹(xiu)、包裝(zhuang)(zhuang)----入庫（待合套裝(zhuang)(zhuang)配〉。

4．保持(chi)架(jia)的加工過程 保持(chi)架(jia)的加工過程依設計結構(gou)及原材料的不同(tong)，可分為下述(shu)兩類：

（1）板料→剪切(qie)→沖裁→沖壓成形(xing)→整xing及精(jing)加工→酸(suan)洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套(tao)裝配)

（2）實體保(bao)持架的(de)加工過程: 實體保(bao)持架的(de)加工，依原(yuan)材料(liao)或毛壞的(de)不(bu)同(tong)而有所不(bu)同(tong)，其中車(che)加工前可(ke)分為下述(shu)四種(zhong)毛坯型式，整(zheng)個加工過程為: 棒料(liao)、管料(liao)、鍛件(jian)、鑄件(jian)----車(che)內徑、外徑、端面、倒(dao)角----鉆孔(kong)（或拉孔(kong)、鏜孔(kong)）----酸(suan)洗----終檢(jian)----防銹、包(bao)裝(zhuang)----入庫〈待合套(tao)裝(zhuang)配〉。

二(er)、滾動(dong)軸(zhou)承的裝配(pei)過程:

滾動軸(zhou)承零件如(ru)內圈(quan)、外(wai)圈(quan)、滾動體和保持架等，32034 X.N11CA進口，經檢驗合格(ge)后，進入裝配車間進行(xing)裝配，其過程如(ru)下:

零件退磁(ci)(ci)、清洗(xi)→內(nei)、外(wai)滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套(tao)→檢查(cha)游隙→鉚合保持(chi)架→終檢→退磁(ci)(ci)、清洗(xi)→防銹、包裝→入成品庫(裝箱、發運〉。