一些載重機械的(de)減速器齒(chi)輪(lun)的(de)齒(chi)面壓力達400—1 000 MPa，汽車傳動裝置中雙曲線齒(chi)輪(lun)的(de)使用條件更為苛刻，負荷(he)更重，其(qi)接觸(chu)部位的(de)壓力可高(gao)(gao)達1000—4 000 MPa，在如此(ci)高(gao)(gao)的(de)壓力下，潤(run)(run)滑油(you)極易從(cong)齒(chi)間被擠(ji)壓出來，容易引起齒(chi)面的(de)擦傷和(he)磨損。為此(ci)，齒(chi)輪(lun)油(you)要(yao)具(ju)有在高(gao)(gao)負荷(he)下使齒(chi)面處于邊界潤(run)(run)滑和(he)彈(dan)性流體(ti)動力潤(run)(run)滑狀態的(de)性能(neng)。

邯(han)鄲市海之惠(hui)義貿易有限公司主要經營(ying)汽(qi)車(che)用(yong)油，工業(ye)設備用(yong)潤滑(hua)油，潤滑(hua)脂，齒(chi)輪油批發(fa)地址，防凍液，各種(zhong)品牌車(che)用(yong)，工業(ye)用(yong)油，汽(qi)車(che)配件，工程機(ji)械配件。

齒(chi)(chi)輪(lun)油(you)發展的(de)(de)趨勢是低(di)(di)粘(zhan)度(du)(du)化、多級(ji)化和(he)長壽(shou)命化。為(wei)了節省能源，降低(di)(di)燃料消耗，國(guo)外(wai)選用(yong)(yong)較(jiao)低(di)(di)粘(zhan)度(du)(du)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)油(you)和(he)大跨度(du)(du)的(de)(de)多級(ji)油(you)。為(wei)了提高齒(chi)(chi)輪(lun)油(you)的(de)(de)質量(liang)，齒(chi)(chi)輪(lun)油(you)價(jia)格，延長換油(you)周期，齒(chi)(chi)輪(lun)油(you)，除了提高基(ji)礎油(you)的(de)(de)精制程度(du)(du)外(wai)，普遍使(shi)用(yong)(yong)了以硫(liu)(liu)化烯烴為(wei)主(zhu)的(de)(de)硫(liu)(liu)磷型極壓劑，它比硫(liu)(liu)-磷-氯-鋅型極壓劑有良好的(de)(de)熱(re)氧化安(an)全性、抗(kang)磨(mo)極壓性和(he)防腐性能，因而適合于更苛(ke)刻的(de)(de)工況下(xia)使(shi)用(yong)(yong)，并(bing)可延長使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命。

選(xuan)(xuan)(xuan)擇齒(chi)輪(lun)油(you)時，應(ying)根(gen)據當地(di)環境溫(wen)度和(he)車輛的(de)實際使(shi)用(yong)(yong)(yong)情況(kuang)(kuang)來決定(ding)。一(yi)般(ban)夏季(ji)(ji)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)粘(zhan)度較高的(de)齒(chi)輪(lun)油(you)，如140或85w/140。冬(dong)季(ji)(ji)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)粘(zhan)度較低的(de)齒(chi)輪(lun)油(you)，如90或80w/90。在重載(zai)、路(lu)況(kuang)(kuang)不好(hao)或齒(chi)輪(lun)機構磨損(sun)較大(da)的(de)情況(kuang)(kuang)下，應(ying)選(xuan)(xuan)(xuan)擇粘(zhan)度等級較高的(de)齒(chi)輪(lun)油(you)。在車輛各傳動裝置齒(chi)輪(lun)油(you)的(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)(xing)能(neng)要求(qiu)相(xiang)差不大(da)的(de)情況(kuang)(kuang)下，可(ke)以選(xuan)(xuan)(xuan)擇相(xiang)同性(xing)(xing)能(neng)等級的(de)齒(chi)輪(lun)油(you)。