融雪(xue)劑會(hui)對交通設施造成破壞，還會(hui)使(shi)混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫(tuo)落，腐(fu)蝕破壞公路橋(qiao)(qiao)梁。資料(liao)顯示：美國(guo)曾做(zuo)過一(yi)項(xiang)實驗，一(yi)座立交橋(qiao)(qiao)原來使(shi)用壽命為(wei)50年(nian)，如果一(yi)直使(shi)用氯化鈉(na)融雪(xue)劑除雪(xue)，立交橋(qiao)(qiao)的壽命可能(neng)會(hui)降至25年(nian)，甚至10年(nian)。

融雪(xue)劑對車(che)輛的損害也(ye)非常大(da)，橡(xiang)膠制(zhi)(zhi)的車(che)輪(lun)由于(yu)融雪(xue)劑侵蝕變質很快，鋼(gang)制(zhi)(zhi)的車(che)底(di)盤被雪(xue)泥腐蝕有可能燒漏(lou)。

融雪(xue)鹽(yan)(yan)是指氯(lv)化(hua)(hua)鈉、氯(lv)化(hua)(hua)鈣(gai)、氯(lv)化(hua)(hua)鎂(mei)等，溶于水(shui)(shui)（雪(xue)）后(hou)，其(qi)冰點在(zai)零度下。鹽(yan)(yan)水(shui)(shui)的凝(ning)固點比水(shui)(shui)的凝(ning)固點低，因此在(zai)雪(xue)水(shui)(shui)中(zhong)溶解了鹽(yan)(yan)之后(hou)就難以再形成冰塊。

工業鹽(yan)的主要成分(fen)雖然(ran)也是氯化鈉，但不(bu)像食用(yong)鹽(yan)一(yi)樣經過高純度提取，可能(neng)會(hui)不(bu)同程(cheng)度地(di)含有一(yi)些雜質，甚至(zhi)可能(neng)存(cun)在重金屬超標的情況，人類食用(yong)的話可能(neng)會(hui)導致或(huo)者慢性(xing)危(wei)害(hai)。

工業(ye)鹽(yan)的(de)包裝袋上有(you)明確提(ti)醒：不(bu)能食用(yong)(yong)，食融雪工業(ye)用(yong)(yong)鹽(yan)后(hou)果嚴重(zhong)，不(bu)能用(yong)(yong)作(zuo)菜品(pin)制作(zuo)

融(rong)雪劑(ji)(ji)主(zhu)(zhu)要用(yong)于融(rong)雪化(hua)冰，代替鹽主(zhu)(zhu)要作為(wei)城市(shi)道路、高(gao)速公路、機(ji)(ji)(ji)場、港(gang)口(kou)、橋(qiao)(qiao)梁等設(she)施(shi)的(de)(de)除雪化(hua)冰。目(mu)前(qian)我國開發的(de)(de)融(rong)雪劑(ji)(ji)種(zhong)類較多(duo)，按物(wu)(wu)態分為(wei)固體(ti)和液體(ti)；按組(zu)成(cheng)分為(wei)無(wu)機(ji)(ji)(ji)物(wu)(wu)和無(wu)機(ji)(ji)(ji)物(wu)(wu)與有機(ji)(ji)(ji)物(wu)(wu)的(de)(de)混(hun)(hun)合(he)，液體(ti)融(rong)雪劑(ji)(ji)種(zhong)類，以無(wu)機(ji)(ji)(ji)物(wu)(wu)與有機(ji)(ji)(ji)物(wu)(wu)的(de)(de)的(de)(de)混(hun)(hun)合(he)物(wu)(wu)為(wei)多(duo)，其中(zhong)環(huan)保型的(de)(de)融(rong)雪劑(ji)(ji)多(duo)為(wei)不(bu)含或少(shao)含氯的(de)(de)MgCl2-等化(hua)學品的(de)(de)混(hun)(hun)合(he)物(wu)(wu)；也可按不(bu)同用(yong)途(tu)分類，一般用(yong)于城市(shi)道路的(de)(de)品質(zhi)較低，用(yong)于橋(qiao)(qiao)梁機(ji)(ji)(ji)場等地的(de)(de)品質(zhi)要求較高(gao)，但其質(zhi)量都必(bi)須符(fu)合(he)標準。