另(ling)外一些(xie)集裝(zhuang)(zhuang)箱是(shi)可以(yi)(yi)進行改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)，比如說需要運輸農產(chan)品回國(guo)，那么就可以(yi)(yi)將(jiang)普通的(de)(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱加入大量的(de)(de)干冰(bing)或者制冷(leng)劑，這樣就變成了暫(zan)時的(de)(de)冷(leng)凍(dong)集裝(zhuang)(zhuang)箱，等到(dao)運回中國(guo)之(zhi)后(hou)，再(zai)將(jiang)其改(gai)(gai)造回普通集裝(zhuang)(zhuang)箱，收購車廂，并且這樣的(de)(de)方(fang)式(shi)，成本也(ye)不(bu)會太高(gao)。另(ling)外剩下的(de)(de)不(bu)能改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱，就不(bu)必往出(chu)口(kou)方(fang)向發展，就可以(yi)(yi)在中國(guo)各(ge)個港口(kou)之(zhi)間(jian)使(shi)用(yong)，簡(jian)直是(shi)充(chong)分利用(yong)資源。小編觀點：中國(guo)要繼續保持我國(guo)出(chu)口(kou)商(shang)品的(de)(de)勢頭，靈活運用(yong)好集裝(zhuang)(zhuang)箱，讓(rang)我國(guo)經(jing)濟(ji)更加輝煌。你們知道(dao)怎么區分不(bu)同的(de)(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱嗎？你們知道(dao)集裝(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)不(bu)同顏色代表(biao)了什么嗎？

船用(yong)二手冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)設(she)計技術一直被國外掌控(kong)(kong)，為了打(da)破(po)國外公司對船用(yong)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱技術的(de)壟斷，開發具有自主知(zhi)識產權的(de)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機組(zu)及其控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，海口收(shou)購，本文在對比分析當前市場冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱產品的(de)基礎上，設(she)計出一套(tao)新型的(de)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機組(zu)及其控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。該制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機組(zu)選用(yong)活塞(sai)式變頻壓縮機和電子(zi)膨脹閥(fa)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑流(liu)量(liang)(liang)，收(shou)購集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱廠家，采(cai)(cai)用(yong)變頻調節與熱氣旁通(tong)調節相結(jie)合(he)的(de)容量(liang)(liang)調節方式。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)采(cai)(cai)用(yong)工業平板(ban)機和多功(gong)能數(shu)據(ju)采(cai)(cai)集(ji)與控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)模塊(kuai)實(shi)時監控(kong)(kong)系統運行，利(li)用(yong)LabVIEW編制(zhi)(zhi)的(de)測控(kong)(kong)平臺(tai)執行與制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統功(gong)能模式相匹配的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)策略。

人(ren)們在裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載冷藏(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的時候(hou)，曾經(jing)吃過很多虧，積攢了很多的經(jing)驗(yan)。當裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載出現(xian)不合理的情(qing)況(kuang)(kuang)時，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱內的貨(huo)(huo)物在運輸途(tu)中會出現(xian)傾斜或者掉落的情(qing)況(kuang)(kuang)，影響貨(huo)(huo)物的安(an)全。出現(xian)這(zhe)種情(qing)況(kuang)(kuang)時，會對貨(huo)(huo)主造成嚴重的經(jing)濟損失。為(wei)了避免出現(xian)這(zhe)類問題，我(wo)們一起了解下如何合理裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載冷藏(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱。

在裝(zhuang)(zhuang)載(zai)冷藏集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)之前(qian)，收購貨(huo)(huo)柜，需(xu)要對(dui)貨(huo)(huo)物進行襯(chen)墊處理。人們(men)應(ying)根據貨(huo)(huo)物包(bao)裝(zhuang)(zhuang)的(de)強度確(que)定必要的(de)填充物。對(dui)于易碎貨(huo)(huo)物和外包(bao)裝(zhuang)(zhuang)中的(de)易碎貨(huo)(huo)物，應(ying)將緩沖材料夾在中間(jian)，以(yi)防止貨(huo)(huo)物相互碰撞。為了(le)填充貨(huo)(huo)物之間(jian)以(yi)及貨(huo)(huo)物與冷藏集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的(de)側壁之間(jian)的(de)間(jian)隙，需(xu)要在貨(huo)(huo)物之間(jian)插(cha)入(ru)間(jian)隔板和海綿等(deng)物質。