潤(run)滑(hua)(hua)(hua)系統(tong)問題分析：潤(run)滑(hua)(hua)(hua)系統(tong)中的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)有下(xia)面四個方面作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)：減(jian)輕滑(hua)(hua)(hua)動部(bu)位的(de)(de)磨(mo)損，延長零件(jian)壽命；減(jian)少摩(mo)擦功耗(hao)；冷卻(que)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，潤(run)滑(hua)(hua)(hua)系統(tong)，可導走摩(mo)擦熱，使零件(jian)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)溫(wen)度不過高(gao)，從而保證滑(hua)(hua)(hua)動部(bu)分必(bi)要的(de)(de)運(yun)轉(zhuan)間(jian)隙(xi)，防止接(jie)觸面被燒(shao)l傷。這(zhe)些作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)都與設備的(de)(de)效率有著直接(jie)或間(jian)接(jie)的(de)(de)關系。但在(zai)高(gao)溫(wen)下(xia)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)會氧(yang)化(hua)，這(zhe)些作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)效果都會降低。且會生成(cheng)固體物，造成(cheng)運(yun)行(xing)部(bu)件(jian)的(de)(de)磨(mo)損，導致被壓縮氣體的(de)(de)泄漏(lou)。處理(li)方法：合(he)理(li)使用(yong)(yong)質量高(gao)的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)，潤(run)滑(hua)(hua)(hua)系統(tong)維(wei)護，這(zhe)些潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)必(bi)須具(ju)有在(zai)高(gao)溫(wen)條(tiao)件(jian)下(xia)有足夠的(de)(de)黏度，以便對各密封(feng)間(jian)隙(xi)能(neng)(neng)保持一定的(de)(de)密封(feng)能(neng)(neng)力(li)；應有一定高(gao)的(de)(de)閃點；要有良好的(de)(de)化(hua)學穩定性，機床潤(run)滑(hua)(hua)(hua)系統(tong)，較好的(de)(de)氧(yang)化(hua)安(an)全性，并使膠(jiao)質和積(ji)炭減(jian)少到(dao)低限度。除(chu)此還要定期檢查、更換潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)，要定期清洗(xi)油(you)(you)池、油(you)(you)管(guan)、油(you)(you)過濾器及注油(you)(you)器等，保證油(you)(you)路暢通。

自動潤滑系統的特點

(1)單線遞進式(shi)潤滑(hua)系統只(zhi)有一(yi)根供油主管，現場布局簡潔明(ming)了(le)，維護量小(xiao)。

(2)單機潤滑系(xi)統開一備一，不會(hui)中斷潤滑脂的供給(gei)，改善(shan)了供油條件，確(que)保了設備的正常工(gong)作。

(3)潤滑系統的壓(ya)力改(gai)為20Mpa，汽車(che)潤滑系統，確(que)保改(gai)造后(hou)燒結機(ji)加長12m，其遠端也能保持足夠壓(ya)力。

(4)潤(run)滑系統(tong)具(ju)有自動功能。根據潤(run)滑點(dian)的不同工(gong)作(zuo)(zuo)狀態(tai)，確(que)立不同的工(gong)作(zuo)(zuo)制度，由系統(tong)自動控制，取代(dai)了人工(gong)操作(zuo)(zuo)。

(5)潤滑系(xi)統具(ju)有聲光(guang)報(bao)警功能，可以(yi)顯(xian)示故障點;具(ju)有自動補脂、超(chao)高壓控制(zhi)和堵塞指(zhi)示功能。

(6)潤滑(hua)系統只要在工作，每個(ge)潤滑(hua)點都能獲得(de)預定的給脂(zhi)量(liang)，給脂(zhi)量(liang)不(bu)會因過多而浪費。

在設計潤滑系統時必須考慮以三種潤滑要素，即：1.摩擦副的種類(如軸承、齒輪、導軌等類支承元件)和其運轉條件(如速度、載荷、溫度以及油膜形成機理等)；2.潤滑劑的類型(如潤滑油、脂或固體、氣體潤滑劑)以及它們的性能；3.潤滑方法的種類和供油條件等。潤滑方法分為潤滑油潤滑、或稱稀油潤滑、潤滑脂潤滑或稱干油潤滑、以及固體潤滑、氣體潤滑等。

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