全焊接式結構

球(qiu)(qiu)閥(fa)閥(fa)體(ti)由(you) 6 部分鍛(duan)造的(de)殼體(ti)裝配后焊(han)接(jie)而成(cheng)，結構緊湊、整個(ge)球(qiu)(qiu)閥(fa)渾然一體(ti)．目(mu)前國內生(sheng)產(chan)使用的(de)大口徑球(qiu)(qiu)閥(fa)多為分體(ti)三片式構造，各部分之(zhi)間采用螺栓(shuan)連接(jie)。與三片式球(qiu)(qiu)閥(fa)相比，在(zai)(zai)強度相同(tong)的(de)情(qing)況下(xia)全焊(han)接(jie)式球(qiu)(qiu)閥(fa)鍛(duan)件的(de)壁厚可(ke)做得很薄(bo)。閥(fa)門重量可(ke)減(jian)輕四(si)分之(zhi)一，同(tong)時對(dui)管道(dao)彎曲和(he)擠壓的(de)抵抗力增(zeng)強；由(you)于取消了(le)閥(fa)體(ti)法(fa)蘭和(he)螺栓(shuan)，外形尺寸減(jian)小，同(tong)叫還消除(chu)了(le)潛在(zai)(zai)的(de)外漏通(tong)道(dao)。另外，閥(fa)體(ti)焊(han)接(jie)結構內部曲線(xian)流暢(chang)．保持了(le)與管道(dao)的(de)潤滑連接(jie)無死角(jiao)，介質流動性好。

可直埋(mai)：直埋(mai)式焊(han)接(jie)球閥可以直埋(mai)地下，不(bu)用建高大的(de)(de)地井，硬密封焊(han)接(jie)球閥哪家(jia)強，只需(xu)在(zai)地面上設置(zhi)淺井，根(gen)據管道的(de)(de)設計要求，可以調整閥桿的(de)(de)長短，節省(sheng)了大量的(de)(de)工程時間和(he)施工成本(ben)。

閥(fa)門扭矩輕、重量(liang)輕：閥(fa)體材質和管(guan)道材質一(yi)樣，不會(hui)產生應力不均(jun)，減(jian)輕了管(guan)道的彎曲應力。

避免車(che)輛經過(guo)地面或產生變形，使用壽命長，降低了(le)工程維(wei)護(hu)費(fei)用。

多(duo)種連接方式：可以根據(ju)客戶的要求，設計成防火、防靜電(dian)結構(gou)、另有多(duo)種連接組(zu)合供特殊(shu)工況使用(yong)：法(fa)蘭連接、螺紋(wen)連接、螺紋(wen)法(fa)蘭、PE焊接

焊接球閥日常維護

閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)腔是(shi)管線閥(fa)(fa)(fa)門(men)被污染的區(qu)域．為了確保閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)運動自由(you)，每年(nian)應清洗一次，井通(tong)過排(pai)污嘴定期檢查閥(fa)(fa)(fa)門(men)的密封性(xing)．輔氣干線的閥(fa)(fa)(fa)門(men)往(wang)往(wang)很少(shao)調節，每年(nian)少(shao)應開關一次并注入適量(liang)的潤滑(hua)脂，防止球體和閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)膠合及閥(fa)(fa)(fa)球與(yu)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)之間的子磨(mo)。

直(zhi)埋地(di)全(quan)(quan)焊接球(qiu)閥(fa)良好的(de)(de)(de)技術(shu)特(te)性使得(de)整條(tiao)輸氣管線揮(hui)然一體(全(quan)(quan)部焊接而成)，增(zeng)強了管道(含閥(fa)門)的(de)(de)(de)整體抗應力、抗地(di)質(zhi)災害(如(ru)地(di)質(zhi)塌(ta)陷)的(de)(de)(de)能力．減(jian)小(xiao)了漏(lou)氣的(de)(de)(de)可(ke)能．閥(fa)門可(ke)靠(kao)性提(ti)高(gao)壽命延長，安(an)裝和維護也非常方(fang)便。