特點

整體單(dan)(dan)向(xiang)離(li)合(he)器(qi)FBL是自帶軸承，密封和RNGSPANN連軸器(qi)的(de)楔(xie)塊制動單(dan)(dan)向(xiang)離(li)合(he)器(qi)。單(dan)(dan)向(xiang)離(li)合(he)器(qi)中已經加注了(le)油，滾柱式單(dan)(dan)向(xiang)離(li)合(he)器(qi)價(jia)格，可直接進行裝配。

除了(le)標準類型(xing)外，另有兩種類型(xing)可有效(xiao)提高使(shi)用壽命。

額定扭矩可(ke)達8 000 Nm。

內孔直徑(jing)可達140mm。有許多標準內徑(jing)可供選擇(ze)。

HNGSPANN連(lian)軸(zhou)器可適用連(lian)接軸(zhou)偏心較大的情況，不會對鄰近的軸(zhou)承造成不良(liang)影響(xiang)。如有(you)需要，滾柱(zhu)式單(dan)向(xiang)離(li)合器報價，可和(he)我們(men)聯系。

應用范例

如下(xia)是(shi)整體單向(xiang)離(li)(li)合器(qi)(qi)FBL82 SFZ作為超越離(li)(li)合器(qi)(qi)用(yong)于帶輔助傳動(dong)的變速(su)箱中。單向(xiang)離(li)(li)合器(qi)(qi)處(chu)在輔助傳動(dong)和(he)主(zhu)電機(ji)之間。輔助傳動(dong)帶動(dong)裝置慢速(su)啟(qi)動(dong)后，主(zhu)電機(ji)啟(qi)動(dong)，帶動(dong)裝置高速(su)運轉。這時，單向(xiang)離(li)(li)合器(qi)(qi)自動(dong)脫開和(he)輔助傳動(dong)。但(dan)轉速(su)較(jiao)高時，瑞(rui)班滾柱式(shi)單向(xiang)離(li)(li)合器(qi)(qi)，通常采(cai)用(yong)離(li)(li)心非接觸式(shi)Z系列，以(yi)便獲得更長的使(shi)用(yong)壽命(ming)。

特點

整(zheng)體(ti)單(dan)向離合器(qi)FGRN...RA5A6自帶軸承，密封的滾柱(zhu)制動的單(dan)向離合器(qi)。離合器(qi)內部已(yi)經注有潤(run)滑(hua)油，可(ke)以(yi)隨時(shi)使(shi)用。

額(e)定(ding)扭矩可(ke)達6 800 Nm。

內孔直徑可達80 mm。

應用范例

如下(xia)是(shi)整體(ti)單向(xiang)離合(he)FGRN45R作(zuo)為超越離合(he)器(qi)用(yong)于汽車空(kong)調的軸端(duan)上。工作(zuo)狀態(tai)下(xia)，發動機通過V型帶(dai)帶(dai)動單向(xiang)離合(he)器(qi)和空(kong)調工作(zuo);發動機關閉(bi)后，由于慣性的影響，空(kong)調將繼續向(xiang)前(qian)滑行，單向(xiang)離合(he)器(qi)自動脫開(kai)。

接近開(kai)關對過(guo)載的(de)(de)(de)(de)響應(ying)實際上是(shi)對扭矩限制(zhi)器(qi)內部安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)轉換(huan)環的(de)(de)(de)(de)響應(ying)。正常運轉時，轉換(huan)開(kai)關處于關閉狀態(tai)，黃(huang)色LED常亮(liang)。負載超(chao)過(guo)預設扭矩時，轉換(huan)環發生(sheng)位移(yi)。此時接近開(kai)關打開(kai)，黃(huang)色LED熄滅。限位傳(chuan)感器(qi)輸出(chu)端(duan)的(de)(de)(de)(de)開(kai)關次(ci)序(xu)會被(bei)觸發，滾柱(zhu)式單(dan)向離合器(qi)哪家好，該(gai)次(ci)序(xu)是(shi)由速度決定的(de)(de)(de)(de)。接近開(kai)關和鋁制(zhi)保持架一起(qi)供應(ying)，根(gen)據圖紙保持架用兩個M 6的(de)(de)(de)(de)螺栓緊固。緊固時要保證無(wu)晃動。安(an)裝(zhuang)完成后，扭矩限制(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)(de)允許軸向位移(yi)為(wei)0，2 mm