道(dao)閘擋車(che)器(qi)系(xi)統規劃需要注意哪些(xie)方(fang)面(mian)

道閘擋車(che)器是(shi)現(xian)代智能(neng)小(xiao)區的(de)重(zhong)要組成(cheng)部分，我們在規(gui)劃(hua)建設(she)的(de)時候需要考慮哪些(xie)因素呢?特別是(shi)作為(wei)智能(neng)小(xiao)區不(bu)僅只有停車(che)場管(guan)理(li)系統(tong)(tong)，同時也(ye)包含著其它系統(tong)(tong)，如物業管(guan)理(li)的(de)巡更系統(tong)(tong)、視頻監控(kong)系統(tong)(tong)、樓宇對講系統(tong)(tong)、應急報警系統(tong)(tong)等，我們在規(gui)劃(hua)的(de)時候一定都要考慮，不(bu)能(neng)影響(xiang)到其它系統(tong)(tong)的(de)正常使用。

我們可以從(cong)需(xu)求分(fen)析、各方(fang)利益、系統(tong)配置這幾點(dian)來(lai)分(fen)析。

首先是小區(qu)停車場(chang)系統(tong)(tong)的(de)需求分析，包括兩個方(fang)面：停車場(chang)系統(tong)(tong)的(de)功能(neng)需求和場(chang)地的(de)客觀條件。

功(gong)能需(xu)求就是(shi)停車場系統要有(you)怎樣的(de)功(gong)能，是(shi)否配(pei)置臨時卡?是(shi)否需(xu)要不停車?是(shi)否需(xu)要車牌識別(bie)系統，這些功(gong)能是(shi)根據小(xiao)區(qu)具體的(de)管理需(xu)要來配(pei)置的(de)。

場地的條(tiao)件是(shi)指停車(che)場面(mian)積、有幾個(ge)進出口、車(che)道是(shi)哪種(zhong)類(lei)型(xing)、停車(che)位(wei)怎么劃分等，這些條(tiao)件也影(ying)響著(zhu)停車(che)場系統的配置和功能的實現

通過小區停車場(chang)的(de)需(xu)求(qiu)分(fen)析(xi)，我們(men)知道了基本(ben)需(xu)求(qiu)，我們(men)還要(yao)分(fen)析(xi)各方(fang)面(mian)的(de)利益(yi)。這(zhe)里各方(fang)面(mian)的(de)利益(yi)是指從投資商(shang)、管理人員、用戶的(de)角度(du)來分(fen)析(xi)。

投資商(shang)：投資商(shang)考慮的(de)是(shi)成本和(he)回報，綏化出(chu)入口道閘機(ji)，其他(ta)(ta)花哨的(de)功能(neng)他(ta)(ta)們(men)可能(neng)不(bu)會配置(zhi)，他(ta)(ta)們(men)的(de)要求是(shi)合(he)適就好;

管理(li)人員：他們要求的是停車場自動化水平高，操作簡單，便捷(jie)，減少(shao)工(gong)作強度;

小區(qu)用戶：他們關(guan)注的是(shi)收費是(shi)否合理(li)透明(ming)，安全(quan)是(shi)否有保障，出(chu)入口道閘機廠家，進(jin)出(chu)是(shi)否方便;

好了，通過以上兩個(ge)分析，我們就(jiu)可以根(gen)據(ju)具體情況(kuang)來配置(zhi)停車(che)場系(xi)統。系(xi)統配置(zhi)主(zhu)要是(shi)從以下幾個(ge)方面(mian)：功(gong)能、界面(mian)操作、增(zeng)值。

收費停(ting)車場道(dao)閘的(de)工作原理(li)

泊車場智能(neng)道(dao)(dao)閘(zha)(zha)是泊車辦理體系的主要組成部(bu)分(fen)，出入口(kou)道(dao)(dao)閘(zha)(zha)機(ji)安(an)裝(zhuang)，道(dao)(dao)閘(zha)(zha)又(you)稱為擋(dang)車器，是一種(zhong)廣(guang)泛應用于收費口(kou)操控的安(an)全辦理設備。跟著不一樣范疇需要增大，道(dao)(dao)閘(zha)(zha)不斷(duan)演變出不一樣款式(shi)，下(xia)面就詳細介(jie)紹一下(xia)智能(neng)道(dao)(dao)閘(zha)(zha)的分(fen)類以及特(te)色。

智(zhi)能(neng)道(dao)閘(zha)前期，大(da)(da)家(jia)為(wei)了(le)操控和(he)辦(ban)理(li)(li)車(che)(che)輛，用道(dao)閘(zha)桿(gan)操控車(che)(che)輛，經(jing)過(guo)人為(wei)操作完成(cheng)道(dao)閘(zha)桿(gan)升降，后來為(wei)了(le)前進操作功率，將(jiang)道(dao)閘(zha)電機與道(dao)閘(zha)桿(gan)聯系(xi)，構(gou)成(cheng)了(le)現(xian)在簡易版的(de)(de)道(dao)閘(zha)。　　因為(wei)收(shou)費(fei)體系(xi)一(yi)直由(you)專門的(de)(de)工作人員(yuan)進行收(shou)費(fei)辦(ban)理(li)(li)，在車(che)(che)流量較大(da)(da)的(de)(de)泊(bo)車(che)(che)場，顯(xian)然(ran)這一(yi)辦(ban)法過(guo)于費(fei)時(shi)吃(chi)力(li)，收(shou)費(fei)辦(ban)理(li)(li)體系(xi)的(de)(de)出生，解決了(le)這一(yi)疑(yi)問。藍牙技能(neng)與收(shou)支收(shou)費(fei)卡的(de)(de)裝備，大(da)(da)大(da)(da)前進了(le)收(shou)費(fei)辦(ban)理(li)(li)工作功率。道(dao)閘(zha)體系(xi)發展到這兒，基本完成(cheng)了(le)智(zhi)能(neng)辦(ban)理(li)(li)年代。

用戶跟(gen)著年(nian)代的前進而方便地添(tian)加新(xin)事務(wu)，帶(dai)來更多的收益。用戶對(dui)泊車場體系改(gai)制(zhi)、擴(kuo)容、拆點(dian)等不一(yi)樣請(qing)求(qiu)(qiu)，將(jiang)及時、地予以(yi)滿意。例(li)如(ru)：用戶對(dui)開通(tong)泊車收費體系在容量不變(bian)的情(qing)況(kuang)下，出入口道閘機多少(shao)錢，請(qing)求(qiu)(qiu)改(gai)變(bian)設備(bei)安點(dian)綴、用戶品種(zhong)和裝備(bei)，以(yi)及從頭(tou)編制(zhi)體系數(shu)據、用戶數(shu)據等等。這些(xie)請(qing)求(qiu)(qiu)，都將(jiang)得到公司的及時滿意。關于新(xin)增設備(bei)，按新(xin)設備(bei)的開通(tong)來處理。

閘門制動(dong)器(qi)調試方法簡介

閘(zha)門(men)調(diao)試(shi)方法(fa)的(de)(de)各個方面是(shi)本文的(de)(de)重點。閘(zha)門(men)系統是(shi)一種通道入口和(he)出口管理設備，專門(men)用(yong)(yong)于(yu)限制道路(lu)上的(de)(de)機(ji)(ji)動(dong)車輛(liang)。它(ta)廣泛(fan)用(yong)(yong)于(yu)高速公(gong)路(lu)收費站、停車場(chang)、社(she)區、企業和(he)機(ji)(ji)構門(men)口，管理車輛(liang)的(de)(de)訪問。在使用(yong)(yong)門(men)之前(qian)，必須仔細調(diao)試(shi)才能正(zheng)常使用(yong)(yong)。門(men)的(de)(de)調(diao)試(shi)方法(fa)有哪些?

門的調試方法：

1.采用全無(wu)線(xian)(xian)控制方式，安全方便。您只需要連接(jie)220V電源并(bing)保護(hu)外殼到工作狀態，以免(mian)復雜接(jie)線(xian)(xian)、接(jie)線(xian)(xian)工作。

2，采用特殊平衡機構設計，鋁制齒輪(lun)箱連接，使制動桿(gan)啟(qi)動緩(huan)慢(man)，快速移動，緩(huan)慢(man)停止(zhi)，使整個機芯噪音低，散熱快，運行穩定耐用，無慣(guan)性(xing)等。

3.閘(zha)門(men)有多種接口，可以(yi)接入(ru)車輛(liang)探測器(地面感(gan)應(ying))、紅外輻射等(deng)配件，具有閘(zha)門(men)的安全要求(qiu)，還可以(yi)進入(ru)充(chong)電系統進行(xing)自(zi)動管(guan)理(可選))

4.道閘平(ping)衡調整方法：

當個(ge)閘(zha)門(men)從工廠(chang)交付時，彈簧已根據鋼筋的長度(du)和鋼筋的重量調整(zheng)到天(tian)平。沒(mei)有特例(li)。不(bu)得更(geng)改條的長度(du)和重量。否則，必(bi)須在人員(yuan)調整(zheng)后(hou)確定余額。

2如(ru)果遇到起(qi)落架時有振(zhen)(zhen)動，請稍微調(diao)整彈(dan)(dan)簧。杠桿的振(zhen)(zhen)動是(shi)彈(dan)(dan)簧力太大而不能使彈(dan)(dan)簧松弛幾次(ci)。如(ru)果搖動桿，請將彈(dan)(dan)簧擰緊幾圈至佳狀(zhuang)態。