汽車線束圖是汽車線束設計的具體體現，無論對汽車生產廠家還是對汽車的使用維修單位，它都是一種實用性很強的技術資料。一輛汽車也許只有一張電路圖，一張接線圖，而線束圖則可能有數張。近幾年來汽車新產品開發速度很快，尤其是客車，為了改變輕少重的狀況，新型客車開發速度更快。因此，汽車電線束設計的工作量很大，線束圖的繪制占了相當大的比例。此外，德州波紋管，為中小型汽車廠配套線柬的電線束生產廠家不斷出現，汽車廠家迫切要求規范化的線束圖，以便于加工制造，對汽車使用、維修單位來說，規范化的線束圖無疑也會為他們提供方便。青島宏順興工貿有限公司--汽車線束總成生產廠家。

青(qing)島(dao)宏順(shun)興工貿有(you)限公司 二(er)零零一(yi)年改制為民營企(qi)業，他的前(qian)身(shen)是(shi)創建于(yu)一(yi)九八(ba)零年九月的青(qing)島(dao)黃海配件(jian)廠(chang)（原地(di)址青(qing)島(dao)市(shi)(shi)李滄(cang)區(qu)大(da)棗園村北），二(er)零一(yi)一(yi)年五月搬遷新(xin)廠(chang)，位于(yu)青(qing)島(dao)市(shi)(shi)城陽區(qu)王沙路(lu)1370號，是(shi)青(qing)島(dao)市(shi)(shi)生產汽車用(yong)線束總成(cheng)的廠(chang)家。

汽車線束的布線規則

由于汽車內(nei)部的電控單元(yuan)越(yue)來(lai)越(yue)多，各個電控單元(yuan)的數據(ju)(ju)傳輸量也呈倍數遞(di)增，這要(yao)求汽車線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)具備(bei)更為的信息傳遞(di)功能，汽車波紋(wen)管線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)加工，隨即，也導致了汽車線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)的布(bu)(bu)線(xian)(xian)(xian)越(yue)來(lai)越(yue)復雜。繪(hui)制整(zheng)車電氣(qi)原(yuan)理(li)圖及(ji)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)圖;根據(ju)(ju)電氣(qi)原(yuan)理(li)圈對每(mei)個電氣(qi)子系(xi)統及(ji)回(hui)路(lu)(lu)進(jin)行能源分配;確(que)定線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)的走線(xian)(xian)(xian)形式(shi);繪(hui)制二維(wei)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)圖和三(san)維(wei)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)布(bu)(bu)置圖;這些線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)設計(ji)步驟都(dou)是必須認真考(kao)慮的。此外，還有一些線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)設計(ji)原(yuan)則也應該(gai)得到重(zhong)視，力求汽車線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)布(bu)(bu)線(xian)(xian)(xian)齊全細(xi)致，不(bu)出任何紕漏。

青島宏順(shun)興工貿有限公司是青島市生產(chan)汽車用線束總成的(de)廠家，主要生產(chan)車底(di)盤(pan)電線束 | 車身(shen)電線束 | 啟動預熱線束。

汽車線(xian)束(shu)加工如(ru)何檢測判斷線(xian)束(shu)的不(bu)良？

線路之間的短路、斷路、接(jie)觸不良(liang)故障(zhang)的檢測與判斷:

1.汽車線(xian)束加工廠家(jia)稱電(dian)線(xian)束受(shou)到外部擠壓、沖擊(ji)，引(yin)起電(dian)線(xian)束內電(dian)線(xian)絕緣(yuan)層(ceng)損壞，導(dao)致電(dian)線(xian)之間(jian)的短路。

2.導(dao)(dao)(dao)線斷(duan)路故障，除明(ming)顯的(de)斷(duan)裂現(xian)象外，常見故障多發生在導(dao)(dao)(dao)線與導(dao)(dao)(dao)線端子之間(jian)。

3.判斷時，可拆(chai)開電氣設備(bei)與(yu)控(kong)制(zhi)開關兩端的電線(xian)束插接器，用(yong)電表(biao)或試燈檢測線(xian)路(lu)的短路(lu)之(zhi)處(chu)。

4.有的導(dao)線(xian)斷(duan)路后，外(wai)絕緣層與導(dao)線(xian)端(duan)子完好，但導(dao)線(xian)內芯線(xian)與導(dao)線(xian)端(duan)子已斷(duan)路。

5.判斷(duan)時，可對懷疑斷(duan)路(lu)的導(dao)電(dian)線(xian)與導(dao)線(xian)端子做拉(la)力(li)試驗，在(zai)拉(la)力(li)試驗過程(cheng)中，如導(dao)線(xian)絕緣層逐漸變細時，可確認該導(dao)線(xian)已斷(duan)路(lu)。

6.線路接觸不良，波紋管(guan)線束夾，故障多發(fa)生在插接器內。

7.汽車(che)線束加工廠家稱(cheng)當故障出現(xian)時，會引起(qi)電氣(qi)設備(bei)不能正常(chang)工作。

8.判斷時，接通該電氣設備電源，閉口波紋管線束，碰觸或拉動該電氣設備的有關插接器，當碰觸某個插接器時，該電氣設備的工作忽正常，忽不正常，表明該插接器有故障。