纜索護欄柱子鍍鋅量是多少？纜索護欄的端部立柱、中間端部立柱和中間立柱應采用熱浸鍍鋅進行表面防腐處理。鋅錠應不低于《鋅錠》（GB470—83）中規定的1號鋅，各種立柱的鋅層重量不低于600g/㎡.凡是低于這個數量就是非標的。我們平時不僅要求材料的鋅層含量，四索纜索護欄施工，還要求材料的厚度和重量。

纜索(suo)鋼絲(si)的各項性能試驗方法，按下述標準(zhun)進行：

《金屬線材反復彎曲試驗方法(fa)》（GB238—84）

《金屬線材扭轉試驗方法》（GB239—84）

《鍍鋅鋼絲(si)鋅層硫酸銅試驗(yan)方法》（GB2972—82）

《鍍鋅鋼絲(si)鋅層重量試驗方(fang)法》（GB2973—82）

纜(lan)索(suo)的(de)張力(li)可用拉力(li)測定(ding)計測定(ding)，或根據跨徑與(yu)纜(lan)索(suo)撓度之間(jian)的(de)關系測定(ding)。

纜索護欄的質量要求

纜索護欄質量要求？

1.每(mei)條纜索都(dou)應(ying)進(jin)行直(zhi)徑（纜索截(jie)面(mian)外(wai)接圓的直(zhi)徑）、表面(mian)、結(jie)構、捻(nian)法和捻(nian)制(zhi)質量的檢查。

2.纜索應從一端取樣，任(ren)拆其中(zhong)一股(gu)進行鋼絲的抗(kang)拉(la)(la)強度、反復彎(wan)曲和扭轉試驗，以考核整(zheng)條纜索的抗(kang)拉(la)(la)強度。

3，當一條纜索截成數條交貨時，可從其中一條取樣試驗。如果試驗合格，資陽四索纜索護欄，其余各條免于試驗。否則，逐條試驗。

纜索護欄由于對路(lu)面(mian)占(zhan)的面(mian)積較(jiao)小，易于公路(lu)清潔和安裝其他(ta)交通(tong)設施，設計合理(li)，駕駛(shi)員視野透空率比較(jiao)高(gao)(gao)，減少駕駛(shi)員眼睛(jing)疲勞，安全(quan)性(xing)更高(gao)(gao)。近幾年(nian)來越來越多地(di)應(ying)用于高(gao)(gao)速公路(lu)，鐵路(lu)以及橋梁兩(liang)側的防護帶。

1.繩索護欄特點：

（1）適應性強

（2）安全性好

（3）靈活方便(bian)，易于安裝

（4）經濟(ji)實惠，美觀耐用

（5）柔韌性(xing)加(jia)強，四(si)索纜索護欄廠家(jia)，高度(du)增加(jia)，防撞性(xing)能更佳

（6）通透性好

2.繩索護欄型號：

浸(jin)塑(su)B型(xing)(xing)（普(pu)通(tong)型(xing)(xing)），浸(jin)塑(su)A型(xing)(xing)（加強(qiang)型(xing)(xing)），熱鍍鋅B型(xing)(xing)（普(pu)通(tong)型(xing)(xing)），熱鍍鋅A型(xing)(xing)（加強(qiang)型(xing)(xing)）。

3.繩索護欄結構：

繩索護欄是由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。

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