本品屬于新型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)抗震(zhen)技(ji)術領域，特別涉及(ji)一種裝配(pei)式橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)抗震(zhen)錨(mao)栓(shuan)裝置。尤其涉及(ji)一種橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)梁(liang)移相適(shi)應的裝配(pei)式橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)抗震(zhen)錨(mao)栓(shuan)裝置。適(shi)用于抗震(zhen)設防(fang)烈度為(wei)7度及(ji)以上地區的城市及(ji)公路預制空心(xin)板橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、T梁(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)及(ji)小箱梁(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。

本產品(pin)是一(yi)種新型(xing)橋(qiao)梁(liang)抗震錨(mao)栓，鋼(gang)(gang)(gang)套(tao)(tao)筒(tong)Y型(xing)螺栓，包括鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)套(tao)(tao)、預(yu)埋錨(mao)栓、圓鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)和彈(dan)簧，鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)套(tao)(tao)內固定(ding)連(lian)接(jie)有(you)預(yu)埋錨(mao)栓，預(yu)埋錨(mao)栓外表(biao)面連(lian)接(jie)有(you)圓鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)，彈(dan)簧一(yi)端(duan)與圓鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)固定(ding)連(lian)接(jie)，橋(qiao)臺防震Y型(xing)螺栓，彈(dan)簧另一(yi)端(duan)與鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)套(tao)(tao)內壁固定(ding)連(lian)接(jie)，鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)套(tao)(tao)內部還填充有(you)緩沖材料。橋(qiao)梁(liang)抗震錨(mao)栓，相(xiang)比于現有(you)瀝青

鑄(zhu)鋼護(hu)(hu)欄(lan)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)焊(han)接(jie)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)，護(hu)(hu)欄(lan)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)，抗震(zhen)Y型(xing)螺栓，鑄(zhu)鐵(tie)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)，防(fang)撞(zhuang)護(hu)(hu)欄(lan)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)，高(gao)速公(gong)路護(hu)(hu)欄(lan)鑄(zhu)鐵(tie)管架(jia)(jia)(jia)(jia)，橋(qiao)欄(lan)管托。橋(qiao)梁(liang)(liang)護(hu)(hu)欄(lan)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)是常用的(de)護(hu)(hu)欄(lan)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)。橋(qiao)梁(liang)(liang)護(hu)(hu)欄(lan)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)又叫(jiao)ZG25牛角護(hu)(hu)欄(lan)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)、防(fang)撞(zhuang)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)，還具(ju)有構造簡單、低廉、無需養護(hu)(hu)易于(yu)更(geng)換緩(huan)沖隔震(zhen)、建筑(zhu)高(gao)度低等(deng)特(te)點.因而在(zai)橋(qiao)梁(liang)(liang)界(jie)頗受歡迎，被***使用。橋(qiao)梁(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座(zuo)更(geng)換施(shi)工技術(shu)橋(qiao)梁(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)布置(zhi)：橋(qiao)梁(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)布置(zhi)主要和橋(qiao)梁(liang)(liang)的(de)結構形式有關(guan)。

(1)在伸縮縫、鉸和梁(liang)端等上部(bu)接縫處采用拉桿、擋塊或者(zhe)增加支承面寬度等措施，以(yi)防止落梁(liang)震害的發生(sheng)；

(2)增加鋼筋混凝土橋(qiao)墩(dun)的(de)橫向約束，提高其(qi)抗彎(wan)延性和抗剪強度，防止橋(qiao)墩(dun)彎(wan)曲和剪切震害；

(3)采用減隔(ge)震技(ji)術及專門的耗(hao)能裝置，提高橋梁(liang)的抗震性能。

橋梁抗震錨栓的錨固方法在(zai)(zai)提高鐵(tie)路線(xian)橋設(she)(she)備(bei)質量(liang)確(que)保列車提速安(an)全的工(gong)(gong)作中，安(an)裝支座是(shi)一(yi)種常(chang)見(jian)的橋梁施工(gong)(gong)項(xiang)目，在(zai)(zai)這(zhe)項(xiang)工(gong)(gong)作中，Y型螺栓，原來都是(shi)在(zai)(zai)墩臺頂帽的支承墊石砼灌注時預留錨栓孔，待(dai)砼達到設(she)(she)計強度后并在(zai)(zai)架(jia)設(she)(she)橋梁前，再以人工(gong)(gong)剔除錨栓孔