陶瓷襯墊在鋼箱梁支座隔板焊接(jie)中的運用

在(zai)鋼結(jie)構橋梁(liang)鋼箱梁(liang)加工過程中，焊(han)(han)接(jie)襯(chen)片批發，支座(zuo)隔板與頂板、底(di)板及腹(fu)板之(zhi)間的焊(han)(han)縫(feng)通(tong)常為熔透焊(han)(han)縫(feng)，采(cai)用傳統的背面清根有以下

幾點問題：

（1）U肋與U肋之間距離較小(xiao)，炭弧氣刨不好操(cao)作，在氣刨過程中鐵(tie)屑還會回彈，操(cao)作者。

（2）支座隔板(ban)處通常兩塊(kuai)隔板(ban)間距較小，內側空間不能進行(xing)焊接和清根(gen)等(deng)施工操作。

支座隔板處(chu)陶(tao)瓷襯(chen)(chen)墊同樣采用直角型，坡(po)口(kou)方向朝(chao)向便于操作的一(yi)面，縫隙預留(liu)6～8mm，焊(han)接襯(chen)(chen)片，坡(po)口(kou)周圍按要求清磨干凈。

提高和(he)保證克令吊基座系統的焊(han)接質(zhi)量是(shi)船舶建(jian)造中的關鍵問題。對(dui)克令吊基座 DH36 厚板焊(han)接性(xing)能進行試驗研(yan)究，

采用陶(tao)瓷襯墊焊接新工藝，避(bi)免了(le)清根帶來的不(bu)利影響。著(zhu)重解決船用高(gao)強度厚板焊接根部未焊透(tou)及裝配間隙難以

控制的問題。接頭拉伸彎曲試驗、沖(chong)擊(ji)試驗和硬度(du)試驗結果(guo)均為合(he)格，這(zhe)對于高強度(du)鋼材厚板焊接具(ju)有較(jiao)好的借鑒作(zuo)用。

焊前預熱

預熱主要是(shi)減(jian)緩(huan)焊(han)后的(de)(de)(de)冷卻速(su)度，有利(li)于焊(han)縫金屬中擴散氫的(de)(de)(de)逸出(chu)，減(jian)少焊(han)縫及熱影響區的(de)(de)(de)淬硬程度，降(jiang)低(di)焊(han)接(jie)(jie)(jie)應(ying)力(li)和焊(han)接(jie)(jie)(jie)結構的(de)(de)(de)拘束度，提高(gao)焊(han)接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭的(de)(de)(de)抗裂(lie)性。裝配定位焊(han)時(shi)(shi)使用氧(yang)火焰加(jia)(jia)熱，而(er)焊(han)接(jie)(jie)(jie)時(shi)(shi)必須采用電加(jia)(jia)熱器加(jia)(jia)熱，陶(tao)瓷(ci)焊(han)接(jie)(jie)(jie)襯片，注重預熱效(xiao)果，盡量采用陶(tao)質(zhi)或防火巖棉(mian)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)熱片。

預(yu)(yu)熱溫度(du)應在100~200℃的(de)(de)區間，預(yu)(yu)熱在坡口兩(liang)側200mm范圍(wei)內(nei)，加熱應緩慢(man)進行，速(su)度(du)60~100℃/h，即鑄鋼件預(yu)(yu)熱時間不得小于1 小時。測量溫度(du)應距焊(han)縫中心75mm處，船用焊(han)接(jie)襯(chen)片，有(you)條(tiao)件的(de)(de)情況(kuang)下(xia)盡(jin)量測量預(yu)(yu)熱的(de)(de)背面，電加熱器(qi)必須派專人接(jie)線、使(shi)用、維修(xiu)、保養，注意(yi)使(shi)用過程中的(de)(de)安全，預(yu)(yu)防觸電和(he)。